Automobilismo é aqui!
A Coca-Cola está na Fórmula 1. Neste final de semana, nos Estados Unidos, os apaixonados pela categoria mais importante do automobilismo mundial poderão ver pela primeira vez na história o icônico logotipo da multinacional americana em um carro da Fórmula 1. O acordo é com a McLaren.
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No primeiro dia de testes da temporada 2018/2019, a Mahindra Racing anunciou Pascal Wehrlein e Jerome D’Ambrosio, que correu a temporada passada pela Dragon, como seus pilotos para a atual temporada da Fórmula E.
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Mexicano está na equipe desde a temporada de 2014, e será o companheiro de equipe de Lance Stroll no ano que vem; canadense ainda não teve contratação oficializada.
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Segundo jornal russo, companhia de óleo polonesa desembolsaria cerca de R$ 38 milhões para ajudar piloto a desbancar Sirotkin e ser o companheiro de Russell na temporada 2019.
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Após rumores sobre uma possível mudança de local, a pré-temporada da Fórmula 1 em 2019 será realizada novamente em Barcelona. O Circuito da Catalunha receberá duas sessões de treinos, a primeira de 18 a 21 de fevereiro, e a segunda de 26 de fevereiro a 1º de março.
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A programação para Stock Car neste fim de se semana em Londrina é a seguinte: Sexta-feira, 19 de outubro 10h00
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Paranaense Gabriel Casagrande está feliz por correr mais uma vez diante dos torcedores do seu estado.
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Brasiliense vem em ótima sequência, com duas vitórias, e chega confiante por mais bons resultados para se manter na briga pelo título.
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Piloto brasileiro está na Europa, em meio a preparativos para o Mundial de Fórmula E.
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O Sandero, que acaba de completar 1 milhão de unidades produzidas no Brasil, ganha a série limitada GT Line 1.0. Com um visual esportivo, desenvolvido pelo Renault Design América Latina (RDAL) juntamente com a Renault Sport, os diferenciais estéticos ficam dessa série limitada por conta dos faróis de neblina, retrovisores elétricos com repetidores na cor dark metal, aerofólio traseiro, saias laterais, spoiler, difusor de traseiro e grade dianteira esportiva.
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Acabou a temporada 2018 do Campeonato Gaúcho de Super Turismo. Foram quatro etapas em três autódromos diferentes. Provas que contaram com grids de mais de trinta carros, divididos em cinco categorias, em todas corridas sempre um vencedor diferente, e provas com muitas disputas e adrenalina.
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