A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou em 20 de abril de 2026 um pacote de mudanças urgentes no regulamento da Fórmula 1, com validade a partir do GP de Miami. As alterações respondem diretamente a críticas de pilotos sobre disparidades de velocidade e riscos de segurança nas pistas.
As principais modificações incluem a redução do limite máximo de recarga de bateria de 8 para 7 megajoules e o aumento da potência do “superclipping” de 250 para 350 kW. Além disso, a FIA estabeleceu limite de 150 kW para o botão de boost e restringiu o acionamento do MGU-K em zonas de aceleração plena para evitar diferenças bruscas de velocidade.
O impacto dessas mudanças deve ser significativo na dinâmica das corridas, devolvendo maior controle aos pilotos e reduzindo a dependência de estratégias artificiais de economia de energia. A expectativa é que o GP de Miami sirva como primeiro teste real para este novo equilíbrio competitivo.