A estreia da FIA Formula 2 no circuito de Madring começou eletrizante. Nesta sexta-feira (11 de setembro), Dino Beganovic dominou a classificação do GP de Madrid, cravou 1min44s331 e garantiu a primeira pole position da história da categoria na pista espanhola — a segunda dele na temporada 2026, repetindo o feito da abertura do ano, em Melbourne. Alexander Dunne (Rodin Motorsport) larga em segundo, e o brasileiro Rafael Câmara (Invicta Racing) completou o top 3 com uma volta salvadora nos segundos finais da sessão.
O desempenho rendeu ao sueco da DAMS Lucas Oil, membro da Ferrari Driver Academy, o Aramco Pole Position Award e coloca o piloto em posição privilegiada para as duas provas da 11ª etapa do campeonato, disputada como evento de suporte do inédito GP da Espanha de Fórmula 1 em Madrid.
Classificação tem três bandeiras vermelhas e sustos no muro
A sessão foi uma das mais caóticas do ano. Logo na primeira série de voltas rápidas, Kush Maini (ART Grand Prix) rodou antes da curva 15 e bateu no muro, provocando a primeira bandeira vermelha. Em incidente separado, Sebastián Montoya (PREMA) tocou a barreira, danificou a suspensão e conseguiu retornar à entrada dos boxes. Ambos os pilotos saíram dos carros sem ferimentos.
Na retomada, com 23 minutos restantes, Nikola Tsolov (Campos Racing) ditou o ritmo inicial com 1min46s328, apenas 0s002 à frente de Dunne. Mas a segunda paralisação veio rápido: Nico Varrone (Van Amersfoort Racing) encontrou a barreira na curva 18.
Com a pista melhorando a cada minuto após o reinício, Dunne assumiu a ponta com quase um segundo de vantagem, tendo Laurens van Hoepen (TRIDENT) em segundo. Foi então que Beganovic entrou em cena: primeiro 1min45s182, depois 1min44s578 a oito minutos do fim, abrindo oito décimos sobre o rival.
A terceira bandeira vermelha, causada por John Bennett (TRIDENT) na curva 11, ainda deixou 5min28s para uma última tentativa. Dunne chegou a superar o sueco provisoriamente, mas Beganovic respondeu com a volta definitiva de 1min44s331. Nos instantes finais, Colton Herta (Hitech) rodou na curva 19 e bateu, impedindo qualquer melhoria adicional do pelotão.
Dia brasileiro no Madring: Câmara na briga e Fittipaldi Jr. no top 10
Mesmo com um grande susto de traseira na última curva, Rafael Câmara saltou de fora do top 10 para o terceiro lugar exatamente na linha de chegada — resultado valioso na luta pelo título, já que o brasileiro soma 166 pontos contra 177 do líder Nikola Tsolov, após a rodada de Monza. Gabriele Minì (MP Motorsport) aparece em terceiro no campeonato, com 147, seguido por Dunne, com 118.
Tsolov, por sua vez, viveu tarde agridoce: registrou tempo idêntico ao de Martinius Stenshorne (Rodin), mas perdeu o quarto posto no critério de desempate, pois o norueguês completou a volta primeiro. O líder do campeonato larga em quinto.
A festa brasileira se completou com Emerson Fittipaldi Jr. (AIX Racing), que fechou o top 10 em sua temporada de estreia na categoria, à frente de nomes como Roman Bilinski (DAMS), van Hoepen, Noel León (Campos) e Ritomo Miyata (Hitech).
Grid de largada da Sprint Race (top 10)
- Dino Beganovic (DAMS Lucas Oil) – 1min44s331
- Alexander Dunne (Rodin Motorsport)
- Rafael Câmara (Invicta Racing)
- Martinius Stenshorne (Rodin Motorsport)
- Nikola Tsolov (Campos Racing)
- Roman Bilinski (DAMS Lucas Oil)
- Laurens van Hoepen (TRIDENT)
- Noel León (Campos Racing)
- Ritomo Miyata (Hitech)
- Emerson Fittipaldi Jr. (AIX Racing)
O que vem por aí em Madrid
A Sprint Race da F2 abre a programação de sábado (12), às 14h no horário local (9h de Brasília). A Feature Race, prova principal e de maior pontuação, acontece no domingo (13), às 11h25 locais (6h25 de Brasília), segundo o cronograma oficial do circuito.
Com 5,414 km e 22 curvas, o Madring é a grande novidade do calendário internacional em 2026 e recebe F2, F3 e Fórmula 1 no mesmo fim de semana. Depois de Madrid, a temporada 2026 da F2 ainda passa por Baku, Lusail e Yas Marina antes de definir o campeão.