O italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) venceu o GP da China, no Circuito Internacional de Shangai, segunda etapa da temporada. Foi a sua primeira vitória na categoria. O britânico George Russell completou a dobradinha da equipe alemã. O britânico Lewis Hamlton (Ferrari) completou o pódio, o seu primeiro pela equipe italiana.
Pole-position Antonelli perdeu a liderança na largada para Hamilton, mas logo na segunda volta reassumiu a liderança. O piloto do Mercedes F1 W17 #12 rapidamente abriu uma confortável vantagem, e não perdeu mais a liderança. Tomando apenas um susto nas voltas finais, quando travou as rodas e deu uma escapada da pista. Vencendo com 5s515 de vantagem sobre Russell, o líder do campeonato.
Foi a vitória número 44 de um italiano na F-1. A primeira desde Giancarlo Fisichella, no GP da Malásia de 2006, com uma Renaut R26.
Hamilton completou o pódio, o seu primeiro pela Ferrari, depois de uma intensa disputa com o parceiro de equipe o monegasco Charles Leclerc, quarto colocado.
O britânico Oliver Bearman (Haas) terminou em quinto, seguido pelo francês Pierre Gasly (Alpine), o neozelandês Liam Lawson (Racing Bulls) e o francês Isack Hadjar (Red Bull Racing). O espanhol Carlos Sainz (Williams) e o argentino Franco Colapinto (Alpine) fecharam a zona de pontos.
Antonelli marcou a melhor volta, 1m35s275, média de 205,968 km/h, na volta 52. O seu primeiro “Hat Trick” na categoria (pole, vitória e melhor volta).
A prova teve a intervenção do Safety-Car logo na décima volta, após o canadense Lance Stroll (Aston Martin Racing) parar com problemas na bateria. A maioria dos pilotos aproveitou para fazer o pit stop, para a troca de pneus. A prova recomeçou na volta 14.
Tetracampeão o holandês Max Verstappen (Red Bull Racing) ocupava a sexta posição, quando abandonou com problemas mecânicos na volta 45.
Bicampeão o espanhol Fernando Alonso (Aston Martin), com o problemático motor Honda que causa vibrações intensas no carro, ocupava a última posição. Quando estacionou o carro nos boxes, após 32 voltas, reclamando de dores.
Quatro carros, com problemas mecânicos, não largaram. As duas McLaren, do atual campeão o britânico Lando Norris e do australiano Oscar Piastri, que também não largou para o GP da Austrália após bater na volta de alinhamento. O brasileiro Gabriel Bortoleto (Audi) e o tailandês Alexander Albon (Williams). As posições de Piastri, Norris e Bortoleto, ficaram vazias no grid. Albon iria largar do pit lane.
Russell lidera o campeonato com 51 pontos, seguido por Antonelli com 47 e Leclerc com 34.
A próxima etapa, o GP do Japão, em Suzuka, acontece no dia 29 de março.
Final:
1 12 Kimi Antonelli Mercedes 56 voltas 1:33:15.607
2 63 George Russell Mercedes +5.515
3 44 Lewis Hamilton Ferrari +25.267
4 16 Charles Leclerc Ferrari +28.894
5 87 Oliver Bearman Haas-Ferrari +57.268
6 10 Pierre Gasly Alpine-Mercedes +59.647
7 30 Liam Lawson Racing Bulls-Red Bull Ford +1:20.588
8 6 Isack Hadjar Red Bull Racing-Red Bull Ford +1:27.247
9 55 Carlos Sainz Jr. Atlassian Williams-Mercedes +1 volta
10 43 Franco Colapinto Alpine-Mercedes +1 volta
11 27 Nico Hülkenberg Audi +1 volta
12 41 Arvid Lindblad Racing Bulls-Red Bull Ford +1 volta
13 77 Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari +1 volta
14 31 Esteban Ocon Haas-Ferrari +1 volta
15 11 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 55 +1 volta
Ret 3 Max Verstappen Red Bull Racing-Red Bull Ford 45 volta
Ret 14 Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Honda 32 volta
Ret 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco-Honda 9 volta
DNS 81 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 0 volta
DNS 1 Lando Norris McLaren-Mercedes 0 volta
DNS 5 Gabriel Bortoleto Audi 0 volta
DNS 23 Alexander Albon Atlassian Williams-Mercedes 0 volta
Campeonato, piloto:
1 George Russell 51
2 Kimi Antonelli 47
3 Charles Leclerc 34
4 Lewis Hamilton 33
5 Oliver Bearman 17
Campeonato. construtores:
1 Mercedes 98
2 Ferrari 67
3 McLaren-Mercedes 18
4 Haas-Ferrari 17
5 Red Bull Racing-Red Bull Ford 12