O neozelandês Nick Cassidy (Citroën) venceu o e-Prix da Cidade do México, no Autódromo Hermanos Rodríguez, segunda etapa da temporada 2025/2026 do ABB FIA Formula E World Championship. O suíço Edoardo Mortara (Mahindra) e o atual campeão o britanico Oliver Rowland (Nissan) completaram o pódio.
O neozelandês Nick Cassidy (Citroën Racing) venceu o e-Prix da Cidade do México, no Autódromo Hermanos Rodríguez, segunda etapa da temporada 2025/2026 do ABB FIA Formula E World Championship. Foi a 13ª vitória de Cassidy na categoria, e primeira da Citroën. O suíço Edoardo Mortara (Mahindra Racing) e o atual campeão o britânico Oliver Rowland (Nissan Formula E Team) completaram o pódio.
Largando apenas da 13ª posição Cassidy mais uma vez soube aproveitar os momentos certos para ativar o Modo Ataque, para ganhar posições. O neozelandês assumiu a liderança na 30ª volta, após um período em Safety-Car. Vencendo com apenas 0s651 de vantagem sobre Mortara, que tinha o melhor carro do dia, mas se envolveu em pequenos toques com Rowland e o britânico Jake Dennis (Andretti Formula E) nas voltas finais, perdendo milésimos preciosos. Rowland completou o pódio.
O britânico Taylor Barnard (DS Penske) foi o quarto, seguido por Dennis e o alemão Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team).
O espanhol Pepe Martí (Cupra Kiro), o francês Jean-Eric Vergne (Citroën Racing), o suíço Nico Müller (Porsche Formula E Team) e o francês Norman Nato (Nissan Formula E Team) completaram a zona de pontos.
Pole-position o suíço Sébastien Buemi (Envision Racing) errou logo na primeira curva e caiu para a última posição. O bicampeão da categoria vinha em uma prova de recuperação, em sexto lugar, quando teve que entrar nos boxes, para a troca do pneu traseiro direito, com problemas de pressão. Terminando na 17ª posição.
O holandês Nyck De Vries (Mahindra Racing) provocou o Safety-Car, após ficar parado na pista, depois de um acidente.
Entre os brasileiros Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT Formula E Team) terminou na 13ª posição e Felipe Drugovich (Andretti Formula E) na 15ª.
Cassidy lidera o campeonato com 40 pontos, seguido por Dennis com 36 e Rowland com 34.
A próxima etapa, o e-Prix de Miami, nos EUA, acontece no dia 31 de janeiro.
Final:
1 – Nick Cassidy (DS Citroën) – Citroën – 38 voltas
2 – Edoardo Mortara (Mahindra) – Mahindra – 0″651
3 – Oliver Rowland (Nissan) – Nissan – 0″945
4 – Taylor Barnard (DS) – DS Penske – 1″436
5 – Jake Dennis (Porsche) – Andretti – 1″647
6 – Pascal Wehrlein (Porsche) – Porsche – 1″936
7 – Pepe Martí (Porsche) – Cupra Kiro – 3″894
8 – Jean-Eric Vergne (DS Citroën) – Citroën – 4″943
9 – Nico Müller (Porsche) – Porsche – 5″143
10 – Norman Nato (Nissan) – Nissan – 5″843
11 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 6″168
12 – Maximilian Günther (DS) – DS Penske – 9″113
13 – Lucas di Grassi (Lola Yamaha) – Abt – 10″370
14 – Joel Eriksson (Jaguar) – Envision – 5″614
15 – Felipe Drugovich (Porsche) – Andretti – 13″200
16 – Zane Maloney (Lola Yamaha) – Abt – 27″458
17 – Sébastien Buemi (Jaguar) – Envision – 1’00″202
volta mais rápida: Jake Dennis 1’07″474
Abandonos:
Dan Ticktum (Porsche) – Cupra Kiro
Antonio Felix Da Costa (Jaguar) – Jaguar
Nyck De Vries (Mahindra) – Mahindra
Campeonato, pilotos:
1.Cassidy 40 pontos; 2.Dennis 36; 3.Rowland 34; 4.Wehrlein 23; 5.Mortara 23; 6.Barnard 12; 7.Müller 12; 8.Günther 8; 9.Buemi 7; 10.Eriksson 6.