Fórmula-E: Pascal Wehrlein vence o e-Prix de Miami

O alemão Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team) venceu o e-Prix de Miami, quinta etapa da temporada 2024/2025 do FIA Formula E World Championship. Foi a sua primeira vitória no ano.

Em uma corrida muito acidentada, com diversas entradas do Safety-Car e uma bandeira vermelha, Wehrlein venceu com 5s619 de vantagem sobre o brasileiro Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT), que conquistou o primeiro pódio para a equipe. O português Antonio Felix da Costa (TAG Heuer Porsche Fórmula E Team) completou o pódio.

O suíço Nico Müller (Andretti Fórmula E) terminou em quarto, seguido pelo compatriota Edoardo Mortara (Mahindra Racing) e o francês Norman Nato (Nissan Fórmula E Team), que alinhou na pole, cruzou a linha de chegada em primeiro, mas foi punido.

O britanico Dan Ticktum (Cupra Kiro), o holandês Robin Frijns (Envision Racing), o britânico Jake Dennis (Andretti Fórmula E) e o barbadiano Zane Maloney (Lola Yamaha ABT) completaram os dez primeiros.

A prova foi paralisada em bandeira vermelha na volta 21, após uma colisão entre o britânico Jake Hughes (Maserati MSG Racing), o alemão Maximilian Günther (DS Penske) e o neozelandês Mitch Evans (Jaguar TCS Racing). A paralisação atrapalhou diversos pilotos, com da Costa, que não puderam usar o Modo Ataque de forma total.

Mesmo ficando fora da zona de pontos, o britânico Oliver Rowland (Nissan Fórmula-e Team) manteve a liderança do campeonato, com 68 pontos. Da Costa é o segundo com 54.

A próxima etapa, o e-Prix de Mônaco, acontece nos dias 03 e 04 de Maio.

Final:

1 – Pascal Wehrlein (Porsche) – Porsche – 26 voltas
2 – Lucas di Grassi (Lola Yamaha) – Abt – 5″619
3 – Antonio Felix da Costa (Porsche) – Porsche – 6″084
4 – Nico Müller (Porsche) – Andretti – 8″447
5 – Edoardo Mortara (Mahindra) – Mahindra – 9″070
6 – Norman Nato (Nissan) – Nissan – 10″119
7 – Dan Ticktum (Porsche) – Cupra Kiro – 10″133
8 – Robin Frijns (Jaguar) – Envision – 10″142
9 – Jake Dennis (Porsche) – Andretti – 10″329
10 – Zane Maloney (Lola Yamaha) – Abt – 10″799
11 – Oliver Rowland (Nissan) – Nissan – 10″925
12 – Nyck De Vries (Mahindra) – Mahindra – 11″324
13 – Jean-Eric Vergne (DS) – DS Penske – 11″496
14 – Sébastien Buemi (Jaguar) – Envision – 11″868
15 – Stoffel Vandoorne (DS Maserati) – Maserati – 12″159
16 – Nick Cassidy (Jaguar) – Jaguar – 12″326
17 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 12″704
18 – Maximilian Günther (DS) – DS Penske – 13″592
19 – Sam Bird (Nissan) – McLaren – 13″780
20 – Taylor Barnard (Nissan) – McLaren – 17″729

Volta mais rápida: Pascal Wehrlein 1’25″821

Abandonos:

David Beckmann (Porsche) – Cupra Kiro
Jake Hughes (DS Maserati) – Maserati

Campeonato, pilotos:

1.Rowland 68 pontos; 2.Da Costa 54; 3.Wehrlein 51; 4.Barnard 51; 5.Günther 37; 6.Hughes 27; 7.Dennis 27; 8.Mortara 27; 9.Vergne 26; 10.Evans 25.