Bicampeão da IndyCar o norte-americano Josef Newgarden (Team Penske) venceu o GP de Phoenix, no Phoenix Raceway, segunda etapa da temporada. Foi a sua primeira vitória no ano, e 33ª categoria. Os norte-americanos Kyle Kirkwood (Andretti Global) e David Malukas (Team Penske) completaram o pódio.
O dinamarquês Christian Rasmussen (ECR) liderava a prova, seguido pelo australiano Will Power (Andretti Global), em um intenso duelo quando os dois se tocaram na 207ª volta. Provocando a quarta e última bandeira amarela da prova. Com o pneu traseiro direito furado Power foi para os boxes, com Rasmussen, com danos no bico do carro, conseguindo manter a liderança.
Diversos pilotos, entre eles Newgarden, entraram nos boxes, para um novo jogo de pneus. Rasmussen e Kirkwood, entre outros, preferiram permanecer na pista.
Ramussen manteve a liderança na relargada, na 218ª volta, mas com o carro danificado e pneus gastos, foi perdendo rendimento. Sendo ultrapassado por Kirkwood, que duas voltas depois não teve como segurar Newgarden. O piloto do Dallara-Chevrolet #2 venceu com 1s7937 sobre Kirkwood.
Pole-position Malukas terminou em terceiro, depois de liderar 73 voltas.
O mexicano Pato O’Ward (Arrow McLaren) terminou em quarto, seguido pelo neozelandês Marcus Armstrong (Meayer Shank Racing) e o norte-americano Alexander Rossi (ECR).
O brasileiro Caio Collet (A.J.Foyt Enterprises) terminou na 19ª posição.
Tetracampeão e vencedor da etapa de abertura, o GP de são Petersburgo, o espanhol Alex Palou (Chip Ganassi Racing) abandonou depois de um acidente na curva 4, na 21ª volta, com o holandês Rinus VeeKay (Juncos Hollinger).
Newgarden lidera o campeonato com 78 pontos, seguido por Kirkwood com 73.
A próxima etapa, o estreante GP de Arlington, no Texas, acontece no dia 15 de março.
Final:
1 – Josef Newgarden (Dallara-Chevrolet) – Penske – 250 voltas
2 – Kyle Kirkwood (Dallara-Honda) – Andretti – 1”7937
3 – David Malukas (Dallara-Chevrolet) – Penske – 2”8412
4 – Pato O’Ward (Dallara-Chevrolet) – Arrow McLaren – 3”9318
5 – Marcus Armstrong (Dallara-Honda) – Meyer Shank – 6”4815
6 – Alexander Rossi (Dallara-Chevrolet) – Carpenter – 7”2911
7 – Scott Dixon (Dallara-Honda) – Ganassi – 8”1647
8 – Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet) – Penske – 9”8786
9 – Graham Rahal (Dallara-Honda) – Rahal LL – 10”4690
10 – Kyffin Simpson (Dallara-Honda) – Ganassi – 12”1306
11 – Santino Ferrucci (Dallara-Chevrolet) – Foyt – 16”8360
12 – Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) – Meyer Shank – 17”2139
13 – Christian Lundgaard (Dallara-Chevrolet) – Arrow McLaren – 17”6584
14 – Christian Rasmussen (Dallara-Chevrolet) – Carpenter – 18”2862
15 – Dennis Hauger (Dallara-Honda) – Coyne – 18”9740
16 – Will Power (Dallara-Honda) – Andretti – 1 volta
17 – Marcus Ericsson (Dallara-Honda) – Andretti – 1
18 – Mick Schumacher (Dallara-Honda) – Rahal LL – 1
19 – Caio Collet (Dallara-Chevrolet) – Foyt – 1
20 – Nolan Siegel (Dallara-Chevrolet) – Arrow McLaren – 2
21 – Sting Ray Robb (Dallara-Chevrolet) – Juncos Hollinger – 3
22 – Rinus VeeKay (Dallara-Chevrolet) – Juncos Hollinger – 4
Abandonos:
141° giro – Louis Foster (Dallara-Honda) – Rahal LL – 141 volta
Alex Palou (Dallara-Honda – Ganassi – 22
Romain Grosjean (Dallara-Honda) – Coyne – 1
Campeonato:
1.Newgarden 78; 2.Kirkwood 73; 3.McLaughlin 66; 4.O’Ward 63; 5.Palou 59; 6.Malukas 56; 7.Lundgaard 65; 8.Armstrong 50; 9.Ericsson 43; 10.Rossi 42.