Irlandês da Rodin Motorsport estabelece ritmo na sessão inaugural do fim de semana no Canadá, com equipe conquistando dobradinha nos treinos livres da Round 3 do campeonato 2026
Alexander Dunne começou o fim de semana do Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 2 com o pé direito, liderando a sessão de treinos livres desta sexta-feira no Circuit Gilles Villeneuve com o tempo de 1:22.524. Esta marca histórica representa a primeira vez que a categoria compete neste lendário circuito canadense.
O piloto irlandês da Rodin Motorsport, que integra a Alpine Academy desde o início da temporada 2026, teve seu companheiro de equipe Martinius Stenshorne logo atrás, completando apenas 0.012s mais lento, garantindo assim uma dobradinha impressionante para a equipe Rodin Motorsport neste fim de semana especial.
Sessão de treinos marca estreia histórica
O Circuit Gilles Villeneuve, com seus 4,361 km de extensão, 14 curvas e duas zonas de DRS, recebeu pela primeira vez a Fórmula 2 em sua história. A pista, conhecida por seus desafios técnicos e pela famosa “Muralha dos Campeões”, mostrou-se extremamente desafiadora para os 22 pilotos do grid.
A sessão começou com Joshua Duerksen estabelecendo o tempo inicial de 1:25.319 pela Invicta Racing, após as voltas de preparação. Laurens van Hoepen, da Trident, rapidamente melhorou para 1:24.100, enquanto Duerksen seguia em segundo, a apenas 0.066s.
Evolução constante dos tempos
À medida que a pista ganhava mais borracha e os pilotos encontravam seu ritmo, os tempos começaram a cair consistentemente. Stenshorne foi o primeiro a quebrar a barreira dos 23 segundos, marcando 1:23.888 com pouco mais de meia hora restante.
O paraguaio Joshua Duerksen respondeu imediatamente, retomando a liderança com 1:23.519, enquanto Dunne subia para segundo, a 0.296s. No entanto, Nikola Tsolov, da Campos Racing, assumiu o comando com 1:23.124, antes de van Hoepen superar por apenas 0.019s.
Retas finais decisivas
Nico Varrone colocou a Van Amersfoort Racing no top 5, enquanto Tsolov voltava à liderança com impressionante 1:22.625, ficando um décimo à frente de Dunne. Mas o irlandês tinha mais na manga.
Faltando poucos minutos para o encerramento, Dunne completou sua volta mais rápida: 1:22.524, estabelecendo-se como o homem a ser batido neste fim de semana histórico em Montreal.
Colton Herta, que conhece bem o circuito canadense por suas experiências na IndyCar, moveu a Hitech para a quarta posição nos minutos finais, aproveitando a contínua evolução da pista.
Incidente e bandeira amarela
Rafael Villagómez trouxe bandeiras amarelas brevemente após um rodopio na curva final, tendo contato leve com a famosa Muralha dos Campeões. O piloto conseguiu retomar a pista e retornar aos boxes sem danos maiores.
Nos cinco minutos finais, Stenshorne fez outra melhoria, ficando a meros 0.012s de seu companheiro Dunne e garantindo o segundo lugar, consolidando o 1-2 da Rodin Motorsport.
Top 10 completo
O resultado final do treino livre em Montreal ficou assim:
- Alexander Dunne (Rodin Motorsport) – 1:22.524
- Martinius Stenshorne (Rodin Motorsport) – +0.012s
- Nikola Tsolov (Campos Racing) – +0.100s
- Nico Varrone (Van Amersfoort Racing)
- Dino Beganovic
- Noel León
- Laurens van Hoepen (Trident)
- Joshua Duerksen (Invicta Racing)
- Colton Herta (Hitech)
- Cian Shields
Próximos passos: Classificação define grid
A sessão de classificação está agendada para as 14:00 (horário local) desta sexta-feira, e definirá o grid para a primeira bateria do fim de semana. Com a Rodin Motorsport demonstrando ritmo forte nos treinos livres, a equipe chega com confiança para buscar posições de destaque no grid de largada.
Alexander Dunne, que marcou duas vitórias, duas poles e oito pódios em sua campanha de estreia em 2025, chegou à temporada 2026 como uma das referências do grid e membro da Alpine Academy, com olhos postos no título do campeonato.
Este fim de semana em Montreal representa a Round 3 do Campeonato Mundial de Fórmula 2 de 2026, com a categoria fazendo história ao competir pela primeira vez no lendário circuito canadense que tradicionalmente recebe a Fórmula 1.
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