O alemão Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team) conquistou o título da temporada 2025/2026 do ABB FIA Formula E World Championship. Foi o seu segundo título na categoria (2023/2024, 2025/2026).
O campeonato foi decidido na última etapa do campeonato, o E-Prix de Londres, no Circuito ExCel London, na Inglaterra.
Wehrlein alinhou na pole e venceu a primeira prova, com o britânico Jake Dennis (Andretti Fórmula E) e o português Antônio Félix da Costa (Jaguar TCS Racing) completando o pódio.
Se despedindo da categoria para se dedicar ao WEC em tempo integral, o suíço Sébastien Buemi (Envision Racing) terminou em quarto, seguido pelos britânicos Taylor Barnard (DS Penske) e Dan Ticktum (Cupra Kiro).
O suíço Edoardo Mortara (Mahindra Racing), os neozelandeses Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) e Nick Cassidy (Citroen Racing) e o britânico Oliver Rowland (Nisan Formula E Team) fecharam a zona de pontos.
O brasileiro Felipe Drugovich (Andretti Formla E) terminou na 16ª posição. O brasileiro Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT Formula E Team), que anunciou a aposentadoria, abandonou.
Wehrlein foi para a prova final com 169 pontos, seguido por Dennis com 164 e Evans com 148.
Em uma corrida cheia de emoções nas voltas finais, com direito a um toque entre Werhlein e Dennis, eu deixou os dois fora da zona de pontos, Barnard venceu a segunda prova. A sua primeira vitória na categoria.

Pole-position o holandês Nicky de Vries (Mahindra Racing) terminou em segundo, com o parceiro de equipe Mortara completando o pódio.
Evans foi o quarto, seguido por Buemi e Cassidy. O francês Jean-Eric Vergne (Citroen Racing), o espanhol Pepe Martí (Cupra Kiro), Rowland e o francês Norman Nato (Nissan Formula E Team) fecharam os dez primeiros.
Drugovich terminou na 13ª posição. Werhlein na 14ª, e Dennis na 18ª. Di Grassi abandonou.
Wehrlein conquistou o título com 169 pontos. Dennis fo o vice com 164 e Evans o terceiro com 160. Drugovich com 65 pontos, foi o 14º e di Grassi com 32 o 17º.
A Jaguar Racing conquistou o título entre as equipes, com 288 pontos, seguido pela Porsche com 271 e a Mahindra Racing com 252.
A Porsche conquistou o título entre os construtores com 498 pontos, seguida pela Jaguar com 400 e a Stellantis com 292.


