Destaque do fim de 2013 com presença no pódio, Gustavo Lima é o principal nome nacional na disputa, ao lado de Gaetano di Mauro
A temporada 2014 da Fórmula 4 britânica, uma das principais categorias-escola do automobilismo mundial, se inicia neste fim de semana (26 e 27) no circuito de Silverstone com dois brasileiros na pista. Um deles é Gustavo Lima, piloto brasiliense de 17 anos que foi um dos grandes nomes do fim da temporada passada, quando conquistou um pódio na etapa de encerramento do ano.
Vindo de uma pré-temporada intensa, que incluiu a disputa do famoso torneio de inverno Toyota Racing Series, realizado anualmente na Nova Zelândia, Gustavo inicia esta a jornada de 2014 a bordo de uma nova equipe, a Hillspeed, um dos mais tradicionais times da Inglaterra no que diz respeito a campeonatos de formação de pilotos, correndo ao lado do malaio Rahul Mayer e do mexicano Alfredo Zabalza.
“Estou bastante animado para este inÁcio de campeonato. Me preparei bastante no inÁcio do ano, disputando o Toyota Racing Series, completando 14 das 15 corridas, e ficando entre os dez melhores no teste coletivo oficial que aconteceu em Snetterton. Espero começar a temporada construÁndo em cima do pódio conquistado na última etapa, em Donington Park, e encontrar um bom ritmo logo de cara”, afirma Gustavo, que neste ano terá o apoio de CBA Hospitalares, Visit Brasilia, Blun e Adidas. O outro brasileiro na competição é o estreante Gaetano di Mauro, da equipe Petroball.
Criada no ano passado, a F-4 britânica utiliza carros fabricados pelo lendário construtor Ralph Firman, equipados com motores Cosworth de 2 litros e 185 cv de potência, câmbio de seis marchas no volante e pneus Yokohama, alcançando mais de 200 km/h. O calendário é composto por oito rodadas triplas (24 provas no total) pelos principais autódromos ingleses (Silverstone, Brands Hatch, Snetterton, Oulton Park e Donington Park). O campeão ganhará um teste na GP3 pela equipe Arden, de Christian Horner, chefe da equipe Red Bull de Fórmula 1.
Confira abaixo dados importantes da F-4 britânica, como a ficha técnica do carro, lista de inscritos, formato do evento, pontuação, programação e calendário.
Ficha técnica do modelo MSV F4-013
Construtor: Ralph Firman Racing
Motor: Cosworth 2.0L Duratec
Potência: 185 cv
Câmbio: Sadev ST75LW de seis marchas com acionamento no volante
Pneus: Yokohama
Suspensão: double wishbone pushrod
Freios: discos AP Racing
Chassis: tubular
Distância entreeixos: 2.679mm
Distância entre as rodas dianteiras: 1.596mm
Distância entre as rodas traseiras: 1.494mm
Peso: 470kg
Formato do evento
O fim de semana inclui apenas uma classificação de 20 minutos e três corridas, cada uma com 20 minutos. O grid para a prova 1 é determinado pela tomada de tempos; já a segunda corrida usa o resultado da primeira com os oito primeiros largando de forma invertida. A prova final se vale das melhores voltas de cada piloto nas corridas 1 e 2 para determinar o grid de largada.
Sistema de pontuação
Corridas 1 e 3
1º lugar, 30 pontos; 2º, 25; 3º, 20; 4º, 18; 5º, 16; 6º, 15; 7º, 14; 8°, 13; 9º, 12; 10º, 11; 11º, 10; 12º, 9; 13º, 8; 14º, 7; 15º, 6; 16º, 5; 17º, 4; 18º, 3; 19º, 2; 20º, 1 ponto.
Corrida 2
1º lugar, 25 pontos; 2º, 22 3º, 20; 4º, 18; 5º, 16; 6º, 15; 7º, 14; 8°, 13; 9º, 12; 10º, 11; 11º, 10; 12º, 9; 13º, 8; 14º, 7; 15º, 6; 16º, 5; 17º, 4; 18º, 3; 19º, 2; 20º, 1 ponto.
Lista de inscritos
#72 – Rahul Mayer (MAL), Hillspeed
#5 – Gustavo Lima (BRA), Hillspeed
#12 – Alfredo Zabalza (MEX), Hillspeed
#2 – Charlie Eastwood (IRL), Douglas Motorsport
#68 – Diego Menchaca (MEX), Douglas Motorsport
#26 – Rodrigo Fonseca (MEX), Douglas Motorsport
#6 – George Russell (GBR), Lanan Racing
#9 – Struan Moore (ING), Lanan Racing
#36 – Arjun Maini (IND), Lanan Racing
#4 – Sennan Fielding (GBR), HHC Motorsport
#7 – Raoul Hyman (AFS), HHC Motorsport
#3 – Will Palmer (ING), HHC Motorsport
#16 – Chris Middlehurst (GBR), MGR
#43 – David Wagner (GBR), MGR
#13 – Michael Claessens (HOL), MGR
#10 – Tom Jackson (GBR), CDR
#41 – Diego Borrelli (VEN), SWR
#27 – Nicolas Beer (DIN), SWR
#23 – Jordan Albert (GBR), SWR
#21 – Gaetano di Mauro (BRA), Petroball
#61 – Dan Roeper (EUA), Petroball
#51 – Falco Wauer (NOR), Enigma
Calendário da temporada 2014
Provas 1, 2 e 3: 26 e 27 de abril – Silverstone
Provas 4, 5 e 6: 17 e 18 de maio – Brands Hatch (junto com o Blancpain GT)
Provas 7, 8 e 9: 21 e 22 de junho – Snetterton (junto com a F-3 britânica)
Provas 10, 11 e 12: 18 e 19 de julho – Oulton Park
Provas 13, 14 e 15: 16 e 17 de agosto – Silverstone
Provas 16, 17 e 18: 30 e 31 de agosto – Brands Hatch (junto com a F-3 britânica)
Provas 19, 20 e 21: 20 e 21 de setembro – Donington Park
Provas 22, 23 e 24: 25 e 26 de outubro – Snetterton
Programação da primeira rodada tripla
Classificação: sábado (26), 6h15
Corrida 1: sábado (26), 10h10
Corrida 2: domingo (27), 6h20
Corrida 3: domingo (27), 10h45