A FIA anunciou nesta manhã uma revisão técnica nos pontos de ativação do DRS para o circuito de Ímola. Após o domínio de Kimi Antonelli no Japão, onde o sistema se mostrou extremamente eficiente na defesa de posição da Mercedes, a federação decidiu encurtar a zona da reta principal em 50 metros.
O objetivo é garantir que a manobra de ultrapassagem seja mais dependente da tração mecânica na saída da última curva do que apenas da velocidade final. As equipes Ferrari e McLaren celebraram a decisão, acreditando que isso trará um equilíbrio maior para a corrida de domingo, enquanto a Mercedes expressou preocupação com a segurança nas manobras de defesa.