A Alpine Endurance Team escreveu seu nome na história da FIA World Endurance Championship (WEC) ao conquistar a primeira dobradinha da categoria Hypercar em uma sessão oficial do campeonato. Foi durante o segundo treino livre (FP2) para as 6 Horas de Spa-Francorchamps 2026, segunda etapa da temporada, realizado nesta quinta-feira (8) no lendário circuito belga.
Jules Gounon comandou a sessão ao marcar o melhor tempo de 2m01.816s com o carro #36 Alpine A424, que divide com os compatriotas Frédéric Makowiecki e Victor Martins. O desempenho superou o tempo de 2m02.090s registrado pelo carro irmão #35, pilotado por António Félix da Costa, Charles Milesi e Ferdinand Habsburg, consolidando o primeiro 1-2 da Alpine em uma sessão da FIA WEC na era Hypercar.
BMW reage e impressiona
Após mostrar ritmo competitivo no FP1, a BMW M Team WRT elevou ainda mais seu desempenho no segundo treino. A equipe garantiu a terceira posição com o carro #20 de Robin Frijns, René Rast e Sheldon van der Linde, demonstrando a evolução do novo pacote aerodinâmico do Hypercar alemão.
O carro irmão #15 completou a quinta posição, enquanto a Heart of Racing Team posicionou sua Aston Martin Valkyrie #009 em quarto lugar, com Marco Sørensen ao volante. A equipe americana optou por operar com apenas dois pilotos na etapa belga, estratégia que tem se mostrado competitiva.
Ferrari e Peugeot em trabalho de longa duração
A Ferrari AF Corse #50, que liderou o FP1, apareceu em sexto lugar, focada em testes de ritmo de prova. A escuderia italiana busca repetir o sucesso de 2025, quando venceu em Spa com o carro #51.
Já a Team Peugeot TotalEnergies ocupou a sétima posição com o #94 9X8, priorizando um programa extenso de stints longos durante o FP2. A estratégia francesa parece apontar para uma preparação cuidadosa visando a resistência nas seis horas de prova.
O top 10 foi completado pela Ferrari #83 da AF Corse em nono e pela Toyota #7 em décimo. A montadora japonesa parece enfrentar dificuldades de velocidade pura após a vitória na etapa de abertura em Imola, no mês passado.
Sessão interrompida por duas bandeiras vermelhas
O FP2 em Spa-Francorchamps foi marcado por duas interrupções com bandeira vermelha. A primeira ocorreu para procedimentos de limpeza de pista, enquanto a segunda foi necessária para a remoção do carro #78 Lexus LMGT3 da Akkodis ASP Team, pilotado por Tom Van Rompuy, que perdeu uma roda no setor três em um momento dramático que encerrou a sessão.
LMGT3: Barrichello brilha, mas é penalizado
Na categoria LMGT3, o brasileiro Eduardo Barrichello retornou aos holofotes ao liderar a sessão com o tempo de 2m17.769s no carro #23 da Heart of Racing Team Aston Martin Vantage, que divide com Gray Newell e Jonny Adam.
O brasileiro superou o pelotão por 0.202s, mas a comemoração foi contida: Newell recebeu uma penalidade de stop-and-go de cinco minutos por violações de limites de pista nos momentos finais da sessão.
A Racing Team Turkey by TF Corvette #34, que havia liderado o FP1, continuou demonstrando velocidade significativa e apareceu na segunda posição, mas também foi penalizada com stop-and-go de cinco minutos por abusos dos limites da pista.
O pódio virtual do FP2 na LMGT3 foi completado pela #79 Iron Lynx Mercedes-AMG de Matteo Cressoni, Lin Hodenius e Johannes Zelger. A #21 VISTA AF Corse Ferrari de Simon Mann, François Hériau e Alessio Rovera manteve o ritmo forte demonstrado nos treinos, buscando o bicampeonato consecutivo em Spa após o sucesso de 2025.
Contexto do Campeonato
O TotalEnergies 6 Hours of Spa Francorchamps é a segunda rodada da temporada 2026 da FIA World Endurance Championship, com 35 carros inscritos disputando a prova neste sábado (9) no circuito de 7.004 km.
A sessão de FP2, com duração de 90 minutos, serviu como preparação final antes da qualificação e da corrida principal, que promete emoções fortes no traçado considerado um dos mais desafiadores e icônicos do calendário mundial de resistência.
Programação Completa:
- FP3: Sábado, 9 de maio – 10:00 (horário local)
- Qualificação: Sábado, 9 de maio – 14:00
- Corrida: Sábado, 9 de maio – 16:00 (6 horas de duração)
O circuito de Spa-Francorchamps, com suas 19 curvas e longa reta, continua sendo um dos favoritos de pilotos e equipes, oferecendo oportunidades únicas de ultrapassagem e testes extremos para carros e pilotos.