Charles Leclerc definiu o ritmo na única sessão de treinos livres do GP de Miami. Mercedes enfrenta problemas mecânicos preocupantes com ambos os carros.
Charles Leclerc liderou a sessão de treinos livres (FP1) do Grande Prêmio de Miami da Fórmula 1 nesta sexta-feira (2), marcando o retorno da temporada 2026 após pausa de cinco semanas. O piloto da Ferrari cravou o melhor tempo de 1m29s310 no Miami International Autodrome, superando Max Verstappen (Red Bull) e Oscar Piastri (McLaren).
Condições desafiadoras e sessão estendida
Sob calor e umidade típicos da Flórida, os 22 pilotos tiveram uma sessão especial de 90 minutos – 30 minutos a mais que o habitual. A extensão foi necessária devido ao formato Sprint do fim de semana em Miami e às novas regras implementadas para a temporada 2026.
A pausa prolongada de abril fez com que equipes e pilotos precisassem de tempo extra para se readaptar e entender as atualizações trazidas para os carros. A maioria das equipes chegou com pacotes de upgrades, exceto a Aston Martin, única que não declarou desenvolvimentos aerodinâmicos.
Resultados do FP1 – GP de Miami 2026
Top 5:
- Charles Leclerc (Ferrari) – 1m29s310
- Max Verstappen (Red Bull) – +0s297
- Oscar Piastri (McLaren) – +0s448
- Lewis Hamilton (Ferrari) – +0s467
- Kimi Antonelli (Mercedes) – +0s769
Mercedes em apuros: Problemas mecânicos preocupam
A Mercedes enfrentou uma sexta-feira complicada em Miami. Kimi Antonelli não conseguiu completar voltas com pneus macios devido a problemas na unidade de potência que exigiram intervenção dos mecânicos. O jovem piloto italiano terminou em quinto, mas ficou distante do ritmo dos líderes.
George Russell também teve dificuldades, relatando que seu turbo fazia “muito barulho, parecendo uma locomotiva a vapor”. O britânico sofreu ainda com uma travada dupla que danificou ambos os pneus dianteiros, limitando seu desempenho à sexta posição.
Os problemas da Mercedes contrastam com o bom desempenho da Ferrari, que trouxe uma versão atualizada de sua asa traseira ‘flip-flop’ e parece ter encontrado um ritmo competitivo.
Aston Martin com problemas de motor
Fernando Alonso e Lance Stroll foram os últimos a entrar na pista, aparecendo apenas após 20 minutos de sessão. A equipe confirmou problemas de energia na garagem, enquanto a Honda monitorava de perto o desempenho após implementação de contramedidas para reduzir vibrações do motor e melhorar confiabilidade.
Alonso e Stroll, mesmo com pneus macios, ficaram a mais de três segundos do ritmo de Leclerc, classificando-se em 18º e 19º lugares.
Red Bull e Ferrari testam atualizações
Tanto a Ferrari quanto a Red Bull aproveitaram a sessão para testar conceitos aerodinâmicos inovadores. Enquanto os italianos trouxeram a asa traseira atualizada, a Red Bull implementou um conceito rotativo próprio, ambas as equipes na tentativa de alcançar a Mercedes – que, ironicamente, enfrentou problemas neste fim de semana.
Destaques da sessão
- Lando Norris, campeão mundial reinante, terminou apenas em sétimo após precisar abortar sua volta com pneus macios devido ao tráfego
- Pierre Gasly relatou “cheiro muito estranho” em seu Alpine, levantando preocupações iniciais
- Kimi Antonelli liderou os tempos na primeira metade da sessão antes de Leclerc assumir a ponta
- Alex Albon (Williams) e Franco Colapinto completaram o top 12
Próximos passos
Com apenas uma sessão de treinos devido ao formato Sprint, as equipes têm pouco tempo para ajustes antes da classificação e da corrida principal. Os problemas da Mercedes serão um ponto de atenção para o sábado, enquanto a Ferrari busca capitalizar o bom ritmo demonstrado por Leclerc e Hamilton.
O calor e a umidade de Miami continuarão sendo fatores cruciais para o desempenho dos pneus e a confiabilidade mecânica ao longo do fim de semana.