Protótipo AJR #88 comandado pelo ex-F1 Tarso Marques estabelece novo recorde em Goiânia

O autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, um dois mais tradicionais circuitos do país, tem agora um novo recorde. A bordo de um protótipo AJR da JLM Racing, o ex-F1 Tarso Marques marcou 1.16s271. Com o resultado, o experiente Marques conquistou a pole da prova de quatro horas de duração, válida pela segunda etapa da temporada 2019 do Império Endurance Brasil. 

“Essa pole tem um motivo especial, principalmente, porque essa é a primeira vez da categoria em Goiânia. Vencemos a primeira etapa em Curitiba, onde nosso ritmo de classificação não era tão bom e hoje deu tudo certo na classificação”, descreveu Marques.

Para Vicente Orige, a evolução do carro tem sido constante a cada etapa. “Treinamos bastante no RS e isso está sendo evidenciado na pista. O Tarso fez um excelente trabalho na classificação e, realmente voou. Está de parabéns”, destacou o catarinense, que faz sua segunda temporada na categoria.

A dupla lamentou a ausência de Carlos Kray, que por motivos pessoais não estará presente nesta etapa. “Lamentamos muito o Kray não estar presente, mas temos certeza que na próxima ele já estará com a gente”, lembrou Orige.

A primeira fila das Quatro Horas de Goiânia terá outro protótipo AJR, o #65 de Nilson e José Ribeiro. A formação do grid deu uma mostra do que será a corrida, com os 10 primeiros colocados sendo fortes candidatos em busca da vitória. A segunda fila terá o AJR #175, de Henrique Assunção, Fernando Fortes, e do jovem Luiz Floss, tendo ao seu lado a Ginetta G57 #20, de Fabio e Wagner Ebrahim, e Pedro Aguiar.

Ao todo, oito categorias, num grid composto por 34 carros aceleram nesse sábado na prova, que terá sua largada às 13h30.

A Quatro Horas de Goiânia terá transmissão ao vivo pela internet no site www.endurancebrasil.com e nos canais facebook e youtube @endurancebrasil

 

Grid da 2ª etapa do Império Endurance Brasil

Pos

No

Piloto(s)                   

 

     TEMPO

1

88

  Vicente Orige/Tarso Marques 

  AJR 

1:16.271  

2

65

  Nilson Ribeiro/Jose Ribeiro 

  AJR 

1:16.695  

3

175

  H.Assunção/F.Fortes/L.Floss 

  AJR 

1:17.551  

4

20

  W.Ebrahim/F.Ebrahim/P.Aguiar 

  GinettaG57 

1:17.793  

5

113

  Pedro Queirolo/David Muffato 

  AJR 

1:18.445  

6

5

  T.De Andrade/J.Martini/A.Toso/M.Muller 

  AJR 

1:19.084  

7

19

  Chico Longo/Daniel Serra 

  Ferrari488 

1:19.419  

8

8

  Guilherme Figueiroa/Julio Campos 

  MercedesAMG 

1:19.756  

9

55

  Marcel Visconde/Ricardo Mauricio 

  Porsche 

1:20.760  

10

9

  Xandy Negrão/Xandinho Negrão 

  MercedesAMG 

1:20.993  

11

37

  Stuart Turvey/Thiago Riberi 

  ProtótipoKTT 

1:22.076  

12

4

  Jindra Kraucher/Felipe Bertuol 

  Sigma 

1:22.964  

13

155

  Ricardo Mendes/Tom Fo/Claudio Ricci 

  Ferrari458 

1:23.118  

14

72

  Carlos Antunes/Yuri Antunes 

  MRX 

1:24.948  

15

32

  Mauro Kern/Paulo Sousa 

  MCRTubarão 

1:24.985  

16

75

  H.Assunção/E.Padron/F.Fortes 

  MRX 

1:25.120  

17

25

  Ney Faustini/Ney Sa Faustini 

  Geebee 

1:25.794  

18

18

  Fernando Poeta/Beto Giacomello 

  Lambo 

1:26.333  

19

3

  Alexandre Auler/Leandro Romera 

  MercedesAMG 

1:26.514  

20

22

  Leandro Ferrari/Flavio Abrunhoza 

  MercedesAMG 

1:27.379  

21

16

  Kreis Jr/R.Braga/R.Guerra 

  Ginetta 

1:27.525  

22

64

  H.Visconde/M.Basso/G.Salas 

  Audi A3TCR 

1:27.625  

23

89

  Matheus Stumpf/Renato Stumpf 

  RadicalSR3 

1:29.138  

24

7

  Aldoir Sette/Marcelo Campagnolo 

  Protótipo7 

1:29.531  

25

76

  José Vilela/Leandro Totti 

  MRX 

1:31.244  

26

0

  Mick Simpson/Esio Vichiesi 

  Ginetta 

1:31.672  

27

34

  Mario Marcondes/Ricardo Haag 

  MRX 

1:33.483  

28

14

  Junior Victorette/Marcelo Karam 

  CLA 45AMG 

1:34.936  

29

21

  A.Caleffi/R.Lemke/M.Leme 

  CLA 45AMG 

1:35.211  

30

46

  Robbie Perez/Jose Cordova 

  Roco 

1:47.544  

31

74

  Alejandro Cignetti/Leandro Totti 

  Spyder 

3:16.921  

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