No último dia, trio da Ford Racing Trucks reverteu desvantagem e superou equipe comandada por Amable Barrasa. Guido Salvini leva a melhor na categoria TR2.
Na categoria caminhões, a 17ª edição da maior aventura off road do Brasil chegou ao seu destino final nesta sexta-feira (03/07) com vários pilotos parados pelo caminho e poucos aventureiros resistentes concluindo a jornada de mais de cinco mil quilÁ´metros pelo interior do paÁs, partindo de Goiânia (Goiás) e chegando em Natal (Rio Grande do Norte).
Competidores de 19 estados brasileiros e 11 paÁses dividiram espaço entre as trilhas do interior nesses 10 dias do Rally dos Sertões. A última etapa, que ligou Caicó (RN) até Natal foi marcada por uma especial curta, a menor de toda a competição com 85 quilÁ´metros, e também por uma das mais equilibradas disputas na categoria caminhões.
Após liderar a maior parte do Rally dos Sertões, o trio Edu Piano/Sólon Mendes/Davi Fonseca perdeu a liderança da competição nas últimas rodadas para Amable Barrasa/Guilherme Petrini Signoretti/Raphael Bettoni. A diferença de Amable para Piano era de 1min11seg até o último dia. No entanto, Edu Piano e sua equipe conseguiram se superar nas dunas da Capital Potiguar e sair de Natal com o terceiro tÁtulo do Rally dos Sertões.
Com mais de quatro minutos de vantagem na etapa desta sexta-feira, Piano comemorou a vitória mais suada de sua carreira. “É o nosso terceiro tÁtulo. Nos outros dois anos foi muito diferente, pois conseguimos abrir uma hora de vantagem no meio da competição. Em 2009 perdemos a liderança na etapa das areias, em Barra (BA), mas conseguimos nos recuperar no finalâ€, comenta o piloto tricampeão.
Com 26h33min54s30, o trio vencedor superou o segundo colocado por 03min20s70. “Gostaria de agradecer a todos da nossa equipe, que trabalharam muito para a conquista desse tÁtulo. O Sólon foi perfeito na navegação e o Davi virou muitas noites trabalhando. Tanto que Á s vezes ele tinha que dormir dentro do caminhão para se recuperarâ€, acrescentou Piano.
TR2
Na categoria TR2, para caminhões pesados, quem se deu bem foi o trio formado por Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert Ventania, que não precisou disputar o último dia do rally para se sagrar campeão – além de conquistar o terceiro posto na classificação geral. “Como tÁnhamos mais de cinco horas de vantagem não precisamos correr esta última etapa para ficar com o tÁtuloâ€, comemorou o navegador Weidner Moreira.
Confira como terminou a última especial da 17ª edição do Rally dos Sertões para os caminhões (extra oficial)
1º – Edu Piano/ Davi Fonseca/ Sólon Mendes, Ford F4000 – 01h13min30s90
2º – Amable Barrasa/ Guilherme Petrine/ Raphael Bettoni, Ford F4000 – 01h18min02s60
3º – Ulysses Marinzeck/ Evandro Luiz/ Jose de Carvalho, Ford 1722E Cargo – 01h42min05s40
4º – André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto, Mercedes-Benz Ateto 1725 – 03h30min00s00
5º – Guido Salvini/ Weidner Moreira/ Fernando Chwaigert, Mercedes-Benz Atego 1725 – 03h30min00s00
Confira como terminou a disputa pelo tÁtulo (extra oficial)
1º – Edu Piano/ Davi Fonseca/ Sólon Mendes, Ford F4000 – 26h33min54s30
2º – Amable Barrasa/ Guilherme Petrine/ Raphael Bettoni, Ford F4000 – 26h37min15s00
3º – Guido Salvini/ Weidner Moreira/ Fernando Chwaigert, Mercedes-Benz Atego 1725 – 32h07min25s70
4º – Ulysses Marinzeck/ Evandro Luiz/ Jose de Carvalho, Ford 1722E Cargo – 35h13min28s30
5º – André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto, Mercedes-Benz Ateto 1725 – 50h02min45s50