A Red Bull Racing enfrenta seu pior início de temporada na Fórmula 1 desde 2015, com apenas 16 pontos marcados pelos dois carros após três etapas. A equipe reconheceu abertamente que está lidando com problemas complexos no carro do ano e tentando entender a queda de desempenho em meio à crescente frustração de Max Verstappen com as novas regras técnicas da categoria. O piloto holandês terminou apenas em oitavo lugar no GP do Japão, reforçando as dificuldades enfrentadas pelo time nas últimas provas.
Verstappen vive seu começo de temporada mais difícil desde 2016, ocupando a nona posição no campeonato com 12 pontos e conseguindo avançar ao Q3 apenas uma vez, na China. A equipe soma os 16 pontos entre Verstappen e Isack Hadjar, um desempenho que representa o pior início desde 2015, quando haviam marcado apenas 13 pontos nas três primeiras corridas do campeonato. O chefe do time, Laurent Mekies, reconheceu que a situação atual exige uma reação técnica significativa para recuperar a competitividade.
Segundo Mekies, o desempenho do RB22 está próximo do esperado, mas a equipe ainda não consegue extrair o potencial máximo do carro após sair de Melbourne pensando em um segundo atrás da Mercedes e meio segundo atrás da Ferrari. A diferença para os adversários aumentou significativamente na China, com problemas de equilíbrio e características do carro ficando mais evidentes. Mekies expressou confiança na reação técnica da equipe: “Resolver problemas complexos é o nosso negócio principal. Pode parecer ruim agora, mas é exatamente para isso que a Red Bull está estruturada, para entender essas limitações e corrigi-las.”