Brasileiro será o responsável por classificar e largar em sua primeira prova de longa duração.
O piloto João Paulo de Oliveira (Nissan) foi o sexto mais rápido nos treinos livres desta sexta-feira para os 1.000 Kms de Suzuka, sexta etapa do Campeonato Japonês de Super GT que será disputada domingo, e a prova de gala do automobilismo nipÁ´nico, reunindo vários pilotos que já correram na Fórmula 1, Fórmula Indy e Fórmula Mundial. “O carro está com um pouco de problema de frente. Estamos perdendo um pouco com isso, mas temos como melhorarâ€, falou o brasileiro sobre o seu Nissan Fairlady de 500 hp.
Foram realizadas três sessões de treinos livres. Na primeira João Paulo andou debaixo de chuva e foi o segundo mais rápido, gostando da performance de seu carro. Na segunda sessão, com piso ainda úmido, ele andou no começo e garantiu a sexta marca. Em seguida, passou o carro para Naoki Yokomizo e Darren Manning, seus companheiros de time que já experimentaram o Nissan com asfalto seco, e que andaram também no terceiro treino, quando voltou a chover e estabeleceram o sétimo tempo. “Foi um dia bom, apesar do tempo ter atrapalhado nossa programação completa. Precisamos de algumas melhoras no secoâ€, opinou o atual campeão japonês de Fórmula 3.
A previsão para sábado em Suzuka é que o tempo estará instável, nublado com chuvas ocasionais. “O carro está bem no molhado. Então, a minha perspectiva é estar entre os cinco na classificação e ir bem na Super Poleâ€, confia João Paulo. Para domingo, apesar da nebulosidade, é esperado uma prova com pista seca. “A corrida aqui será de 173 voltas e com duração de seis horas. Portanto, não podemos nos concentrar apenas em tempos. Teremos cinco pit stop e será necessário um eficiente trabalho de box e uma boa regularidade de tempo dos pilotosâ€, receita o brasileiro que estará fazendo a sua primeira corrida de longa duração.
Os mais rápidos nos treino livres de sexta-feira na Super GT500 em Suzuka foram:
1 – 12 Benoit Treluyer/Kazuki Hoshino/Jeremie Dufour (Nissan Fairlady Z), 1min57s900;
2 – 8 Daisuke Ito/Ralph Firman/Toshihiro Kaneishi (Honda NSX), 1min58s078;
3 – 24 Erik Comas/Masataka Yanagida/Seiji Ara (Nissan Fairlady Z), 1min58s259;
4 – 18 Ryo Michigami/Takashi Kogure/Katsumoto Kaneishi (Honda NSX), 1min58s698;
5 – 1 Yuji Tachikawa/Toranosuke Takagi/Ronnie Quintarelli (Toyota Lexus SC430), 1min58s954;
6 – 3 João Paulo de Oliveira/Naoki Yokomizo/Darren Manning (Nissan Fairlady Z), 1min59s042;
7 – 25 Manabu Orido/Takeshi Tsuchiya/Hideki Noda (Toyota Supra), 1min59s166;
8 – 22 Michael Krumm/Richard Lyons/Fábio Carbone (Nissan Fairlady Z), 1min59s235;
9 – 36 Juichi Wakisaka/Andre Lotterer/Adrian Sutil (Toyota Lexus SC430), 1min59s263;
10 – 100 Sebastien Philippe/Shinya Hosokawa (Honda NSX), 1min59s393;
11 – 32 Loic Duval/Hideki Mutoh (Honda NSX), 1min59s586;
12 – 66 Andre Couto/Katsuyuki Hiranaka/Soheil Ayari (Toyota Supra), 1min59s848;
13 – 23 Satoshi Motoyama/Tsugio Matsuda/Yuji Ide (Nissan Fairlady Z), 2min00s019;
14 – 6 Akira Iida/Tatsuya Kataoka/Bjorn Wirdheim (Toyota Lexus SC430), 2min00s345;
15 – 35 Naoki Hattori/Peter Dumbreck/Eiichi Tajima (Toyota SC), 2min00s582.