Sessão classificatória das 24 Horas de Le Mans reserva grandes surpresas com eliminação dos campeões de 2025 e das duas Peugeot 9X8. Alpine lidera com vantagem mínima sobre Cadillac.
A classificação para as 24 Horas de Le Mans 2026 reservou uma das maiores surpresas dos últimos anos no mítico circuito de La Sarthe. Os defensores do título, Robert Kubica, Yifei Ye e Phil Hanson, a bordo do #83 da AF Corse, não conseguiram vaga na Hyperpole e ficarão de fora da sessão decisiva desta quinta-feira à noite.
Grandes ausentes marcaram a classificação
A eliminação dos campeões de 2025 foi acompanhada pela decepção das duas Peugeot 9X8, que também não avançaram para a Hyperpole 1. Das 18 Hypercars inscritas, apenas 15 prosseguiram para a próxima fase, que reduzirá o grid para 12 carros na disputa final pelo pole position.
A AF Corse, que conquistou a vitória histórica no ano passado, não conseguiu repetir o desempenho e verá seus pilotos assistirem de camarote a briga pela pole position. Já a Peugeot, que investiu pesadamente no programa de Hypercar com o modelo 9X8, enfrenta mais uma crise de desempenho em um momento crucial da temporada.
Alpine e Cadillac decidem nos mínimos detalhes
Ferdinand Habsburg, pilotando o #35 da Alpine, cravou o melhor tempo da sessão: 3m23.135s. O austríaco superou por apenas 0.013 segundos Louis Deletraz, da Cadillac Hertz Team JOTA (#12), em uma das disputas mais acirradas já vistas na classificação de Le Mans.
A Alpine demonstrou ritmo impressionante e chega como favorita para buscar a pole position na Hyperpole. A equipe francesa mostrou evolução constante e o resultado na classificação reflete o trabalho desenvolvido ao longo da temporada do FIA WEC.
LMP2: Doriane Pin brilha e marca mais rápido da sessão
Na categoria LMP2, Doriane Pin continuou sua ascensão no automobilismo mundial e estabeleceu o tempo mais rápido da sessão: 3m34.662s. A piloto francesa tem se destacado como uma das revelações da categoria e seu desempenho reforça suas credenciais como futura promessa do esporte a motor.
Quatro carros foram eliminados na LMP2: Proton Competition, #25 Algarve Pro Racing, RD Limited e DKR Engineering.
LMGT3: Corvette lidera com Mustang na cola
Peter Dempsey, representando o Racing Team Turkey by TF Sport, liderou a classificação da LMGT3 com sua Corvette, marcando 3m55.74s. A equipe turca mostrou competitividade e chega com moral para a Hyperpole.
Eric Powell, a bordo da #77 Proton Competition Ford Mustang, ficou em segundo lugar, demonstrando que a nova Mustang está evoluindo rapidamente na categoria.
Foram eliminados na LMGT3: a #33 TF Sport Corvette, #10 Garage 59 McLaren e a #79 Iron Lynx Mercedes-AMG.
O que esperar da Hyperpole
A Hyperpole 1, marcada para esta quinta-feira à noite, reduzirá os 15 classificados para 12 carros que disputarão a pole position definitiva para as 24 Horas de Le Mans 2026.
A ausência dos defensores do título e das Peugeot abre espaço para uma disputa ainda mais imprevisível. Alpine e Cadillac parecem equilibradas, enquanto as outras equipes buscarão aproveitar o momento de instabilidade das favoritas.
As 24 Horas de Le Mans começam oficialmente neste fim de semana e prometem emoções fortes desde a largada.