Anthony McIntosh, Parker Thompson e Dan Harper garantem triunfo emocionante com o BMW M4 GT3 EVO #69 após falha técnica da McLaren líder nos momentos finais da prova de abertura do FIA WEC
Imola, 19 de abril de 2026 – A Team WRT e a BMW celebraram mais uma vitória histórica no Autódromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. O carro #69, pilotado por Anthony McIntosh, Parker Thompson e Dan Harper, conquistou a categoria LMGT3 nas 6 Horas de Imola, etapa de abertura da temporada 2026 do FIA World Endurance Championship (WEC), após um final dramático que viu a liderança escapar da Garage 59 devido a problemas técnicos.
Drama nos Minutos Finais
A batalha pela vitória na classe LMGT3 se resumiu a um confronto direto entre o BMW #69 da Team WRT e a McLaren 720S GT3 Evo #10 da Garage 59, que havia largado da pole position. A equipe belga adotou uma estratégia não convencional, colocando Marvin Kirchhoefer para um único stint no meio da corrida antes do alemão assumir de Thomas Fleming para a fase final.
Kirchhoefer mantinha uma vantagem estreita sobre Dan Harper no BMW com pintura retrô TicTac até que, faltando pouco tempo para o fim, a McLaren sofreu uma perda repentina de potência na reta principal. O problema técnico permitiu que Harper ultrapassasse com facilidade e assumisse a liderança.
“Estávamos confiantes durante toda a corrida. Sabíamos que tínhamos ritmo para vencer, mas precisávamos que tudo funcionasse perfeitamente até a bandeira quadriculada”, relatou Harper após a prova.
Batalha Apertada com a TF Sport
Após assumir a ponta, Harper ainda precisou defender a posição contra Nicky Catsburg no Corvette Z06 GT3.R #33 da TF Sport nos estágios finais. A diferença final foi de apenas 0.265 segundos – uma das chegadas mais apertadas da história da categoria no WEC.
Catsburg, que dividiu o carro com Blake McDonald (substituto do lesionado Ben Keating) e Jonny Edgar, ficou a frações de segundo da vitória em uma demonstração impressionante de competitividade da classe LMGT3.
“Que corrida incrível! Sabíamos que seria uma batalha até o último segundo. A Team WRT fez um trabalho excepcional nos boxes e a estratégia foi perfeita. Estou muito orgulhoso de conquistar esta vitória com Parker e Dan”, comemorou McIntosh.
Pódio Completado pela Manthey Porsche
O pódio da classe LMGT3 foi completado pelo Porsche 911 GT3 R Evo #92 da The Bend Manthey, pilotado por Richard Lietz, Yasser Shahin e Riccardo Pera. A equipe australiana demonstrou ritmo consistente durante toda a prova e garantiu a terceira posição, seguida pelo Porsche #91 da Manthey DK Engineering e pelo segundo BMW da Team WRT, carro #32 de Darren Leung, Sean Gelael e Augusto Farfus.
Estratégia Decisiva
A vitória da Team WRT foi construída sobre uma estratégia impecável de paradas nos boxes e gestão de pneus Goodyear. A equipe belga soube aproveitar cada safety car e período de bandeira amarela para maximizar o desempenho do BMW M4 GT3 EVO.
“Foi uma corrida de resistência mental e física. Cada decisão contava, e nossa equipe de estratégia acertou em cheio. Parker, Dan e Anthony trabalharam perfeitamente juntos”, destacou o diretor esportivo da Team WRT.
Recordatório Histórico
Esta vitória marca a segunda conquista da Team WRT na classe LMGT3 em Imola nos últimos três anos, reafirmando o excelente desempenho da BMW no circuito italiano. A marca bávara estende seu recorde positivo na categoria no FIA WEC e demonstra que será uma forte candidata ao título em 2026.
Para Harper, esta é uma vitória significativa em sua carreira no WEC. Thompson continua sua ascensão no campeonato mundial de enduro, enquanto McIntosh consolida sua posição como um dos pilotos mais rápidos da classe LMGT3.
Classificação Final LMGT3 – 6 Horas de Imola 2026
- #69 Team WRT (McIntosh/Thompson/Harper) – BMW M4 GT3 EVO – 194 voltas
- #33 TF Sport (McDonald/Edgar/Catsburg) – Corvette Z06 GT3.R – +0.265s
- #92 The Bend Manthey (Shahin/Pera/Lietz) – Porsche 911 GT3 R Evo – +1 volta
- #91 Manthey DK Engineering – Porsche 911 GT3 R Evo – +1 volta
- #32 Team WRT (Leung/Gelael/Farfus) – BMW M4 GT3 EVO – +1 volta
Próxima Etapa
O FIA WEC agora se prepara para a segunda etapa da temporada 2026: as 6 Horas de Spa-Francorchamps, programadas para 9-11 de maio no lendário circuito belga de Spa-Francorchamps. A Team WRT e a BMW buscarão manter o momentum positivo e consolidar a liderança do campeonato.
A vitória em Imola demonstra que a competição na classe LMGT3 estará mais acirrada do que nunca em 2026, com múltiplas marcas e equipes disputando cada posição.