George Russell fechou a sexta-feira (4) como o nome a ser batido no “Templo da Velocidade”. O piloto da Mercedes cravou o melhor tempo do segundo treino livre do GP da Itália de 2026, em Monza, superando a Ferrari de Charles Leclerc e o companheiro de equipe Kimi Antonelli — líder do campeonato que largará do fundo do grid no domingo.
Com pneus macios, Russell estabeleceu a marca de 1min22s559, ficando 0s120 à frente de Leclerc e 0s141 na frente de Antonelli. Nas simulações de classificação, a dupla da Mercedes demonstrou superioridade de mais de sete décimos sobre o restante do pelotão.
A sessão marcou ainda o retorno dos 22 pilotos titulares à pista, depois de Max Verstappen, Pierre Gasly, Alex Albon e Sergio Pérez cederem seus cockpits a novatos da categoria na primeira atividade do fim de semana.
Mercedes dita o ritmo no “Templo da Velocidade”
Antonelli foi um dos primeiros a calçar os macios e tornou-se o primeiro piloto a baixar da casa de 1min23s, com 1min22s700 — após abortar sua primeira tentativa por causa do tráfego na Parabolica. Russell também interrompeu sua primeira ida à pista, para um ajuste na asa dianteira, mas assumiu a ponta provisória com 1min22s686 perto da metade da sessão.
Leclerc, repetindo o bom desempenho do primeiro treino, chegou a tomar a liderança com 1min22s679. A resposta definitiva veio da Mercedes: 1min22s559 de Russell, tempo que permaneceu imbatível até a bandeirada final.
Reclamando de subesterço, Antonelli ficou com o terceiro lugar. Atual campeão mundial, Lando Norris colocou a McLaren em quarto, seguido por Lewis Hamilton, com a segunda Ferrari.
Tráfego, sustos e reclamação de “perigo”
Com a pista cheia e os pilotos buscando o vácuo a todo momento, não faltaram momentos de tensão. Norris passou pela grama na zona de freada da primeira chicane após Lance Stroll se mover para o traçado ideal. “Está perigoso”, reclamou o piloto da McLaren pelo rádio.
Nos dez minutos finais, Leclerc rodou na segunda chicane, mas conseguiu retornar sem danos. Franco Colapinto também teve uma saída de pista em alta velocidade na saída da chicane Ascari, e Gabriel Bortoleto parou sua Audi mais cedo, com problema no motor.
O dia de Verstappen também foi atribulado: o piloto da Red Bull reclamou de falta de downforce, teve a asa dianteira trocada nos boxes e terminou apenas em nono, atrás até da Haas de Ollie Bearman e da Racing Bulls de Arvid Lindblad.
Classificação do 2º treino livre do GP da Itália (top 10)
| Pos. | Piloto | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1min22s559 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | +0s120 |
| 3 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0s141 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | +0s384 |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0s457 |
| 6 | Oscar Piastri | McLaren | — |
| 7 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | — |
| 8 | Ollie Bearman | Haas | — |
| 9 | Max Verstappen | Red Bull | — |
| 10 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | — |
O que vem por aí em Monza
O fim de semana do GP da Itália continua neste sábado com o terceiro treino livre e a classificação que definirá o grid de largada. No domingo, a corrida em Monza promete o duelo entre a Mercedes veloz de Russell e a Ferrari empurrada pela torcida — com o tempero extra da punição de Antonelli, que largará do fundo do grid e pode embaralhar a disputa pelo campeonato contra o atual campeão Norris.