Os holandeses Klaas Zwart (Benetton B197 F1) e Marijn van Kalmthout (Benetton B197 F1) foram os vencedores da terceira rodada dupla da temporada, disputada em Spa-Francorchamps, na Bélgica.
Prova 1:
No sábado (28/05), Zwart venceu seguido pelo austrÁaco Ingo Gerstl (Dallara). O holandês Henk de Boer (Panoz DP01) completou o pódio.
Segundo no grid Zwart assumiu a ponta na largada, superando o pole-position van Kalmthout, que ficou na cola do rival até o pneu dianteiro esquerdo estourado na chegada da Bus Stop, na 2ª volta.
Livre na frente, Zwart recebeu a bandeirada com 33 segundos de vantagem sobre Gerstl.
O belga Philippe Bourgois (G-Force IndyCar) terminou em 4º, seguido pelo austrÁaco Peter Milavec (Panoz DP01). O dinamarquês Jens Renstrup (Dallara GP2) foi o 6º. Ele vinha em 4º até perder potência pouco antes da linha de chegada.
Van Kalmthout perdeu uma volta, terminando na 9ª posição.
Um dos pilotos franceses mais experientes da atualidade (3º colocado no DTM em 1989 e vice nas 24 Horas de Le Mans do mesmo ano), Fabien Giroix (Prost AP02) estreou na categoria.
Final, prova 1:
1. Klaas Zwart (HOL) Benetton B197 10 voltas em 21s07m557
2. Ingo Gerstl (AUT) Dallara a 33s652
3. Henk de Boer (HOL) Panoz DP01 a 1m05s499
4. Philippe Bourgois (BEL) G-Force a 1m20s658
5. Peter Milavec (AUT) Panoz DP01 a 1m21s341
6. Jens Renstrup (DIN) Dallara a 2m11s852
7. Karl-Heinz Becker (ALE) Dallara Nissan a 2m19s868
8. Carlos Antunes Tavares (POR) Dallara a 1 volta
9. Marijn van Kalmthout (HOL) Benetton B197 a 1 volta
10. Michael Woodcock (GBR) Arrows A21 a 1 volta
11. Alain DeBlandre (BEL) Lola T8900 a 1 volta
12. Norbert Gruber (AUT) Dallara Renault a 1 volta
13. Didier Sirgue (FRA) Jordan 191 a 3 voltas
14. Tony Worswick (GBR) Jordan 194 a 4 voltas
Abandonos:
Bernd Herndlhofer (AUT) Dallara Nissan 4 voltas
Frédéric Fatien (FRA) Prost AP02 1 volta
Ralph P. Moog (ALE) Dallara 0 volta
Frits van Eerd (HOL) Tyrrell 026 0 volta
Volta mais rápida: Zwart 2m04s853 – na 2ª volta
Prova 2:
No domingo (29/05), van Kalmthout venceu, com Zwart em 2º. De Boer foi novamente o 3º.
Vencedor da prova anterior Zwart largou na pole-position, mantendo a ponta na partida. Nono no grid, van Kalmthout fez uam grande largada, ganhando seis posições na primeira curva.
Faltando duas voltas para o final, Zwart tinha van Kalmthout em seus retrovisores, ameaçando a vitória do atual campeão. Pouco depois van Kalmthout deu uma escapada da pista, perdendo seis segundos.
Contudo ainda restava uma volta. Van Kalmthout recuperou o tempo perdido, e na curva final passou Zwart por fora, recebendo a bandeirada com apenas 0s171 de vantagem.
O holandês Frits van Eerd (Tyrrell 026) foi o 4º, com Bourgois em 5º e o alemão Peter Randlshofer (Dallara Nissan World Series) na 6ª posição.
Zwart assumiu a liderança do campeonato com 96 pontos, nove a mais do que van Kalmthout. Gerstl é o 3º com 84.
A próxima prova acontece entre os dias 13 e 14 de agosto em Zandvoort, na Holanda.
Final, Prova 2:
1. Marijn van Kalmthout (HOL) Benetton B197 10 voltas em 21m14s925
2. Klaas Zwart (HOL) Benetton B197 a 0s171
3. Henk de Boer (HOL) Panoz DP01 a 1m07s689
4. Frits van Eerd (HOL) Tyrrell 026 a 1m27s480
5. Philippe Bourgois (BEL) G-Force a 1m29s211
6. Bernd Herndlhofer (AUT)Â Dallara Nissan a 1m37s496
7. Michael Woodcock (GBR) Arrows A21 a 2m04s642
8. Jens Renstrup (DIN) Dallara a 2m08s862
9. Karl-Heinz Becker (ALE) Dallara Nissan a 2m10s524
10. Ingo Gerstl (AUT) Dallara a 1 volta
11. Alain DeBlandre (BEL) Lola T8900 a 1 volta
12. Norbert Gruber (AUT) Dallara Renault a 1 volta
13. Carlos Antunes Tavares (POR) Dallara a 1 volta
Abandonos:
Ralph P. Moog (ALE) Dallara 1 volta
Fabien Giroix (FRA) Prost AP02 0 volta
Volta mais rápida: Zwart 2m04s750 – na 2ª volta