Leilão para duplicação da rodovia pode ocorrer em março de 2027, beneficiando diretamente municípios goianos e impulsionando o agronegócio do Nordeste Goiano e Oeste Baiano.
A tão aguardada duplicação da BR-020 está cada vez mais próxima de sair do papel. O leilão para concessão da rodovia, que corta importantes cidades do Nordeste Goiano como Alvorada do Norte e Simolândia, deve ocorrer em 2027, com possibilidade real de antecipação para março do próximo ano. A informação foi confirmada pelo deputado federal José Nelto (União Brasil) após reunião com o ministro dos Transportes, George Santoro.
O trecho a ser duplicado vai de Formosa (GO) até Barreiras (BA), passando por municípios estratégicos para o agronegócio regional. A obra representa um marco histórico para o desenvolvimento do Nordeste Goiano, região que tem experimentado crescimento acelerado na produção agrícola e agroindustrial.
Trecho beneficia diretamente Alvorada do Norte e cidades do entorno
Entre as cidades beneficiadas está Alvorada do Norte, que figura como um dos principais pontos de passagem da BR-020 no estado de Goiás. O município, juntamente com Simolândia, Guarani de Goiás, Planaltina de Goiás e Colina do Sul, terá impactos diretos na economia local com a modernização da rodovia.
Segundo o deputado José Nelto, a modelagem do projeto foi ampliada após estudos técnicos. “A proposta inicial previa a duplicação até Luís Eduardo Magalhães (BA), mas os estudos apontaram viabilidade para estender a obra até Barreiras. O movimento entre essas duas cidades baianas é muito grande”, explicou o parlamentar.
Agronegócio do Nordeste Goiano impulsiona necessidade da obra
O Nordeste Goiano vive um momento de expansão sem precedentes no agronegócio. A região, que inclui Alvorada do Norte, Simolândia e dezenas de outros municípios, tem se consolidado como nova fronteira agrícola, exigindo infraestrutura adequada para escoamento da produção.
“Daqui cinco ou seis anos, o fluxo de veículos vai dobrar devido ao crescimento do agronegócio, da agroindústria e da nova fronteira agrícola do Nordeste Goiano e do Oeste da Bahia”, alertou José Nelto, destacando a urgência da obra.
Os estudos de contagem veicular apontam aumento de 30% a 40% no movimento nos próximos cinco anos. A BR-020 é fundamental para o transporte da produção agrícola até o Porto de Santos, principal rota de exportação do agronegócio brasileiro.
Cronograma acelerado: leilão pode ocorrer em março de 2027
O ministro George Santoro solicitou a antecipação do cronograma de concessão. A data inicialmente prevista era 27 de agosto de 2027, mas a nova meta é realizar o leilão entre março e maio de 2027.
Uma reunião com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) está agendada para definir os detalhes da antecipação. O projeto já está qualificado no âmbito do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), o que agiliza os trâmites burocráticos.
Segurança viária e turismo também são beneficiados
Conhecida como “rodovia da morte” devido ao alto índice de acidentes, a BR-020 ganhará novos padrões de segurança com a duplicação. A obra também impacta positivamente o turismo regional, especialmente o acesso ao Parque Estadual de Terra Ronca, importante atração turística do Nordeste Goiano.
“Toda a riqueza do Oeste Baiano vem para Goiás para seguir até o Porto de Santos. Também vai trazer tranquilidade para os goianos e brasilienses que viajam para as praias da Bahia”, ressaltou o deputado.
Prefeitos do Nordeste Goiano participam de audiências no Ministério
Na última quarta-feira, 13 de maio, uma audiência no Ministério dos Transportes reuniu prefeitos de várias cidades do Nordeste Goiano, incluindo representantes de Alvorada do Norte, Planaltina de Goiás, Colina do Sul e Guarani de Goiás. Também participaram o senador Vanderlan Cardoso (PSD) e a deputada federal Lídice da Mata (PSB).
A presença dos gestores municipais demonstra a importância da obra para o desenvolvimento regional e a articulação política em torno do projeto.
Próximos passos: audiência pública e leilão
Com o avanço dos estudos técnicos, o projeto seguirá para audiência pública antes do leilão. A expectativa é definir lotes de concessão que equilibrem atratividade para o mercado e benefícios diretos aos usuários.
“A expectativa é que, com o avanço dos estudos, o projeto siga para audiência pública e leilão, visando a modernização de um dos corredores rodoviários mais importantes do país, garantindo uma rodovia moderna, com pedágios equilibrados e alta capacidade de fluxo, transformando a realidade socioeconômica de dezenas de municípios”, afirmou José Nelto.
Impacto econômico para Alvorada do Norte e Simolândia
Para Alvorada do Norte e Simolândia, a duplicação representa mais do que melhoria na infraestrutura viária. É a consolidação dessas cidades como polos estratégicos do agronegócio no Nordeste Goiano.
A rodovia moderna atrai investimentos, facilita o escoamento da produção, reduz custos de transporte e melhora a qualidade de vida da população. Além disso, a obra gera empregos durante a construção e movimenta a economia local.
Com a concessão prevista para 2027, o Nordeste Goiano se prepara para viver um novo ciclo de desenvolvimento, tendo a BR-020 duplicada como principal vetor de crescimento econômico e social.