ECPA de Arrancada: Com viradas sensacionais e favoritos confirmados, ECPA de Arrancada fecha 2011 co

5ª etapa do certame reuniu 120 pilotos no fim de semana e teve três novos recordes

A quinta e última etapa do Campeonato ECPA de Arrancada, realizada no fim de semana (12 e 13), reuniu 120 pilotos no autódromo do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo. Com o tÁ­tulo em aberto em 11 das 15 categorias em disputa, as decisões foram sensacionais, com viradas incrÁ­veis e competidores confirmando o favoritismo.

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A importância do certame é tanta que ele é considerado o campeonato paulista da modalidade, pela Federação de Automobilismo de São Paulo (Fasp). “Tivemos uma final de tirar o fÁ´lego. Superamos nossas próprias expectativas com o desfecho de mais uma ótima temporada, principalmente com nÁ­vel de competitividade, o que permitiu que quase todas as decisões ficassem para o final. Foi muito emocionante”, afirmou Daniella Giannetti, organizadora do evento, esbanjando satisfação.

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Além dos novos campeões, o fim de semana também foi marcado por três novos de recordes. As marcas foram estabelecidas nas categorias Standart, Dianteira Turbo C e Dragster Júnior. A nova marca da Standart (8s316) foi estabelecida por Sergio Fernando Ribeiro, que, de quebra, ficou com o tÁ­tulo.

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Das categorias em aberto, a Desafio 9.5 era um das mais empolgantes e confirmou a fama com uma virada incrÁ­vel de Luis Henrique Nazzini, que chegou em segundo e ficou com o tÁ­tulo, já que o até então lÁ­der, Alexandre Evangelista, foi mal e chegou apenas em sétima posição. A vitória foi de Dario Magnun.

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Já na Desafio 9.0, não houve surpresas. Felipe Forti dos Santos confirmou o favoritismo e, com sua vitória, conquistou o tÁ­tulo. A história se repetiu na Dianteira Turbo A, com a vitória de Edvan Hilário de Menezes.

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Na Dianteira Turbo C, a vitória foi de Carlos Rogério Bento, que também cravou o novo recorde da categoria – 7s788. Porém, o tÁ­tulo ficou com Nelson Real Martinelli, que levou vantagem sobre Rafael Ercolin no critério de desempate.

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Na Dianteira Turbo B, a disputa estava entre dois competidores paranaenses, que terminaram empatados em pontos. Porém, apesar da vitória de Adriano Prado, o tÁ­tulo ficou para o segundo colocado na prova, Flavio Rodrigo Cazado, por ter melhor campanha.

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Outra virada incrÁ­vel na Dianteira Super. Apenas dois pontos separavam Fabiano Rocha de Souza e Cristiano de Camargo, que venceu e superou o oponente que liderava, ficando com o tÁ­tulo da categoria.

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Quem deu show na Força Livre Traseira foi Alisson Rapozo Maiello, com uma linda sequência de empinadas com um Fusca muito nervoso. Mas o piloto não disputava o tÁ­tulo e quem ficou campeão foi Cristian Flávio de Castro, mesmo com um quinto lugar.

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A segunda posição na prova deu o tÁ­tulo a Diogo Carnicelli, na Traseira Original. José Cordeiro Santiago não teve adversário e confirmou o tÁ­tulo da Extreme. Já na Traseira Turbo, um mero quinto lugar garantiu o campeonato de Luis Eduardo Figueiredo.

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Daniel de Campos Scarazzatto e Felipe Guedes Luna estavam empatados na Dragster Júnior. Além de confirmar o tÁ­tulo com a vitória, Daniel ainda estabeleceu uma nova marca para a categoria, ao cravar 10s876.

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Cristiano Frank (Dianteira Original), João Roberto Tasso (Força Livre Dianteira), Cristiano de Camargo (Dianteira Super) e Luiz Aparecido Rodrigues (Traseira Super) já haviam conquistado o tÁ­tulo antecipadamente em suas respectivas categorias.

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“Em cinco anos, esta foi a primeira vez que praticamente todas as categorias foram decidias na última etapa. Esse dado, aliado a fatos e números crescentes, mostram que a arrancada é o grande esporte motorizado do paÁ­s e o certame do ECPA, sem dúvida nenhuma, é um dos principais”, afirma Pepe, o locutor oficial da prova e profundo conhecedor da categoria.

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Já para Rogério Gregoris, presidente da Comissão Nacional de Arrancada, o ECPA está de parabéns pelo campeonato que organiza. “A arrancada vem crescendo muito no Brasil e o ECPA é um dos grandes responsáveis por isso. Posso afirmar, antecipadamente, que, na temporada 2012, vamos realizar duas etapas do Campeonato Brasileiro, certame organizado pela CBA (Confederação  Brasileira de Automobilismo)”, afirmou.

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Confira os primeiros colocados na 5ª etapa do ECPA de Arrancada:

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Desafio 9.5
1º Dario Magnun Araujo 9s516, 2º Luis Henrique Nazzini 9s532 e 3º Cleverson Almeida Santin 9s571

Desafio 9.0
1º Felipe Forti dos Santos 9s035, 2º Rafael Escodro 9s059 e 3º Fábio Ventura 9s139

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Standard
1º Sergio Fernando Ribeiro 8s393, 2º Fabiano Maldonado 8s751 e 3º Mauricio Cursino Rodrigues 8s821

Dianteira Original – DO
1º Wellington Batista Marcelino 8s369, 2º Anderson Augusto Paes da Cruz 8s593 e 3º Edson Ap. Padovez 8s611

Traseira Original – TO
1º Luiz Fernando Bonacorso da Rocha 7s169, 2º Diogo Carnicelli de Campos 7s606 e 3º Alexandre Correa de Oliveira 7s679

Dianteira Turbo C – DT-C
1º Carlos Rogério Bento 8s014, 2º Luis Carlos Angeli Jr. 8s092 e 3º Alexssandro Cecchini 8s106

Dianteira Turbo B – DT-B
1º Adriano Prado 7s626, 2º Flavio Rodrigo Cazado 7s799 3º Javier Mendoza 7s845

Dianteira Turbo A – DT-A
1º Edvan Hilário de Menezes 6s601, 2º Marcelo Prezotto 6s610 e 3º Renato Ap. Brizolari 6s644

Traseira Turbo – TT
1º Newton Carlos Guirau Jr. 6s428, 2º Juliano Ricardo da Silva6s717 e 3º Samuel Gonçalves 8s099

Dianteira Super – DS
1º Cristiano de Camargo 8s124 e 2º Fabiano Rocha de Souza sem tempo

Força Livre Dianteira – FLD
1º João Roberto Tasso 6s007, 2º Sergio Roberto Caetano Ganga 6s227 e 3º Magno Braz Fonseca 6s497

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Força Livre Traseira – FLT
1º Alisson Rapozo Maiello 6s553, 2º Jaison PatrocÁ­nio 8s073 e 3º Alan Fontes 8s336

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PRO MOD

1º Washington Luis Ferreira da Silva 6s427

Extreme – XTM
1º José Cordeiro Santiago 8s082

Drag Junior C
1º Daniel de Campos Scarazzatto 11s221 e 2º Felipe Guedes Luna 11s406
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