O dinamarquês Kevin Magnussen (Carlin) e o brasileiro Lucas Foresti (Fortec) foram os vencedores da 3ª etapa da temporada, em Snetterton, na Inglaterra. Magnussen venceu a primeira e a terceira prova, com Foresti vencendo a segunda. O brasileiro Felipe Nasr (Carlin) lidera o campeonato com 114 pontos.
Prova 1:
No sábado (14/05), Magnussen venceu a primeira prova. Foi a primeira vitória de Magnussen na categoria. O brasileiro Felipe Nasr e o colombiano Carlos Huertas completaram a trinca da Carlin.
Magnussen assumiu a liderança na metade da prova, logo após um Safety-Car, que eliminou a vantagem construÁda pelo pole Nasr. Nas voltas finais a dupla andou colada, com o dinamarquês vencendo com 0s6 de vantagem sobre Nasr. Huertas foi o 3º.
Entre os demais brasileiros na prova Pietro Fantin (Hitech) terminou em 6º. Foresti foi o 10º, seguido por Yann Cunha (T-Sport). Pipo Derani (Double R) andou em 5º, contudo levou um drive-through, por alinhar fora da posição correta, terminando em 13º.
Final, prova 1:
1 – Kevin Magnussen (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 17 voltas em 30’54″041
2 – Felipe Nasr (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 0″616
3 – Carlos Huertas (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 3″373
4 – Rupert Svendsen-Cook (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 5″255
5 – Riki Christodoulou (Dallara-Volkswagen) – Hitech – 8″051
6 – Pietro Fantin (Dallara-Volkswagen) – Hitech – 8″542
7 – Hywel Lloyd (Dallara-Mercedes) – Sino Vision – 11″238
8 – Harry Tincknell (Dallara-Mercedes) – Fortec – 11″906
9 – William Buller (Dallara-Mercedes) – Fortec – 12″016
10 – Lucas Foresti (Dallara-Mercedes) – Fortec – 13″427
11 – Yann Cunha (Dallara-Volkswagen) – T Sport – 15″210
12 – Adderly Fong (Dallara-Mercedes) – Sino Vision – 19″791
13 – Pipo Derani (Dallara-Mercedes) – Double R – 23″081
14 – Menasheh Idafar (Dallara-Volkswagen) – T Sport – 23″729
15 – Jack Harvey (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 26″026
16 – Jazeman Jaafar (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 26″952
17 – Bart Hylkema (Dallara 307-Mugen) – T Sport – 28″744
18 – Kotaru Sakurai (Dallara 305-Mugen) – Hitech – 34″746
Volta mais rápida: Felipe Nasr 1’40″103
Prova 2:
No domingo (15/05), Foresti venceu a segunda prova da etapa, seguido pelos parceiros de equipe, os britânicos Harry Tincknell e William Buller.
Com o grid revertido da primeira prova, Foresti, com o 10º lugar, garantiu a pole-position, vencendo de ponta a ponta. Foi a segunda vitória de Foresti no ano. Tincknell passou Buller na largada, garantindo o segundo lugar.
Fantin foi o 4º; Nasr 6º; Cunha 10º; e Derani o 12º. Cunha marcou o seu primeiro ponto na categoria.
Final, prova 2:
1 – Lucas Foresti (Dallara-Mercedes) – Fortec – 11 voltas em 18’38″889
2 – Harry Tincknell (Dallara-Mercedes) – Fortec – 5″395
3 – William Buller (Dallara-Mercedes) – Fortec – 7″594
4 – Pietro Fantin (Dallara-Volkswagen) – Hitech – 7″955
5 – Hywel Lloyd (Dallara-Mercedes) – Sino Vision – 9″245
6 – Felipe Nasr (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 10″415
7 – Rikki Christodoulou (Dallara-Volkswagen) – Hitech – 10″898
8 – Carlos Huertas (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 11″574
9 – Kevin Magnussen (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 11″910
10 – Yann Cunha (Dallara-Volkswagen) – T Sport – 13″396
11 – Scott Pye (Dallara-Mercedes) – Double R – 14″798
12 – Pipo Derani (Dallara-Mercedes) – Double R – 20″757
13 – Fahmi Ilyas (Dallara-Mercedes) – Fortec – 25″528
14 – Adderly Fong (Dallara-Mercedes) – Sino Vision – 25″905
15 – Kotaru Sakurai (Dallara 305-Mugen) – Hitech – 1’04″682
16 – Jazeman Jaafar (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 1 volta
17 – Menasheh Idafar (Dallara-Volkswagen) – T Sport – 1 volta
Volta mais rápida: Kevin Magnussen 1’40″181
Prova 3:
Magnussen venceu pela segunda vez no final de semana. Huertas foi o 2º, seguido pelo britânico Riki Christodoulou (Hitech).
Na largada Magnussen passou o pole Nasr. Buller e o compatriota Hywel Lloyd(Sino Vision) se tocaram, provocando o Safety-Car.
Na relargada Nasr tentou, sem sucesso retomar a liderança, sem sucesso. Com o pneu dianteiro direito furado Nasr começou a perder posições, tendo que ir aos boxes, trocar o pneu. Então o brasileiro recebeu um drive-through, por andar muito perto do SC.
Magnussen venceu com tranquilidade. Huertas foi o 2º com Christodoulou em 3º.
Fantin foi o 5º, seguido por Derani. Foresti terminou em 9º, com Cunha, em 10º, pontuando pela segunda vez seguida.
De volta a prova Nasr fez uma sequencia de voltas rápidas, batendo o recorde da pista, e garantindo um ponto. Nasr terminou em 17º.
Nasr lidera o campeonato com 114 pontos. Huertas é o 2º com 73, dois a mais do que Foresti.
Final, prova 3:
1 – Kevin Magnussen (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 26 voltas em 41’12″422
2 – Carlos Huertas (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 4″737
3 – Rikki Christodoulou (Dallara-Volkswagen) – Hitech – 6″913
4 – Jazeman Jaafar (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 7″188
5 – Pietro Fantin (Dallara-Volkswagen) – Hitech – 9″155
6 – Pipo Derani (Dallara-Mercedes) – Double R – 14″913
7 – Scott Pye (Dallara-Mercedes) – Double R – 15″626
8 – Harry Tincknell (Dallara-Mercedes) – Fortec – 19″135
9 – Lucas Foresti (Dallara-Mercedes) – Fortec – 19″670
10 – Yann Cunha (Dallara-Volkswagen) – T Sport – 24″571
11 – Adderly Fong (Dallara-Mercedes) – Sino Vision – 35″029
12 – Jack Harvey (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 35″677
13 – Rupert Svendsen-Cook (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 36″433
14 – Hywel Lloyd (Dallara-Mercedes) – Sino Vision – 38″261
15 – Fahmi Ilyas (Dallara-Mercedes) – Fortec – 47″447.
16 – Bart Hylkema (Dallara 307-Mugen) – T Sport – 1’15″494
17 – Felipe Nasr (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 1’30″741
18 – Kotaru Sakurai (Dallara 305-Mugen) – Hitech – 1 volta
19 – Menasheh Idafar (Dallara-Volkswagen) – T Sport – 2 voltas
Volta mais rápida: Felipe Nasr 1’39″933