O austrÁaco Walter Grubmüller, da Hitech, foi o mais rápido na soma dos tempos dos dois dias de testes coletivos em Oulton Park. Grubmüller fez o tempo de 1m27s753, com o chassi Dallara e motor Mercedes.
O britânico Nick Tandy, da JTR, com o único chassi Mygale, terminou em 2ª. O britânico Riki Christodoulou, da Fortec, foi o 3º, seguido pelo australiano Daniel Ricciardo, da Carlin, o melhor dos que usam motor Volkswagen.
Dois brasileiros participaram dos testes. Adriano Buzaid, da T-Sport, terminou em 8º, com Correa, da Litespeed, na 15ª posição.
Os testes coletivos continuam na próxima semana em Rockingham.
Tempos:
1 – Walter Grubmüller (Dallara-Mercedes) – Hitech – 1:27.753
2 – Nick Tandy (Mygale-Mercedes) – JTR – 1:27.807
3 – Riki Christodoulou (Dallara-Mercedes) – Fortec – 1:27.903
4 – Daniel Ricciardo (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 1:27.924
5 – Henry Arundel (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 1:28.049
6 – Max Chilton (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 1:28.153
7 – Oliver Oakes (Dallara-Volkswagen) – Carlin – 1:28.357
8 – Adriano Buzaid (Dallara-Volkswagen) – T-Sport – 1:28.525
9 – Carlos Huertas (Dallara-Mercedes) – RR – 1:28.693
10 – Daisuke Nakajima (Dallara-Mercedes) – RR – 1:29.152
11 – Wayne Boyd (Dallara-Volkswagen) – T-Sport – 1:29.294
12 – Hywel Lloyd (Dallara-Mugen) – CF – 1:29.405
13 – Victor Garcia (Dallara-Mercedes) – Fortec – 1:29.509
14 – Daniel McKenzie (Dallara-Mugen) – Fortec – 1:29.937
15 – Victor Correa (Dallara-Mugen) – Litespeed – 1:31.365
16 – Stéphane Richelmi (Dallara-Mercedes) – Barazi-Epsilon – 1:31.606
17 – Max Snegirev (Dallara-Mugen) – West-Tec – 1:32.597