O austrÁaco Walter Grubmuller, da Hitech, e o irlandês Wayne Boyd, da T Sport, foram os vencedores da sexta rodada dupla da temporada, disputada em Donington Park, no domingo (20/07).
Grubmuller venceu a primeira prova, com seu parceiro de equipe, o holandês Renger Van der Zande, em segundo. O lÁder do campeonato, o australiano Daniel Ricciardo, da Carlin, fechou o pódio.
Saindo da segunda posição, o austrÁaco superou Van der Zande, o pole-position na largada, vencendo de ponta a ponta.
Entre os três brasileiros na prova o melhor foi Adriano Buzaid, que disputa a Classe Internacional pela T Sport, em 5º. Competidores da Classe Nacional, Victor Corrrêa, da Litespeed, terminou em 17º no geral e segundo na classe, e Gabriel Dias, da T Sport, abandonou na 10ª volta.
Boyd venceu a segunda prova. Foi a sua primeira vitória na categoria. Buzaid, seu parceiro de equipe, conquistou mais um pódio no ano com a segunda posição. Grubmuller foi terceiro.
A prova começou com pista seca, mas por pouco tempo. Logo a chuva caiu com força, deixando encharcada. Largando da 9ª posição, Boyd saiu da pista na largada, e vinha na 10ª posição quando o safety-car foi acionado na 6ª volta, devido a um acidente com Victor Garcia, da Fortec.
Com a chuva aumentando Boyd se manteve longe de confusão, várias ganhando posições com os problemas dos adversários. Faltando cinco voltas para o final da prova Boyd superou, por fora, Van der Zander, que liderou a prova por um longo tempo.
Van der Zande foi punido, após a prova, por um acidente com Ricciardo no começo da prova, caindo para a 13ª posição. O australiano terminou em sexto, ganhando uma posição com a punição do holandês.
Dias terminou em 14º no geral e segundo na classe. Corrêa abandonou na 19ª volta.
Ricciardo manteve a liderança na Classe Internacional, com 139 pontos, seguido por Grubmuller, que soma 128.
A próxima etapa acontece entre os dias 24 e 25 de julho, no circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica.
Grid, prova 1:
1 – Renger Van der Zande (Dallara F308-Mercedes) – Hitech – 1’02â€260
2 – Walter Grubmuller (Dallara F308-Mercedes) – Hitech – 1’02â€325
3 – Daniel Ricciardo (Dallara F308-Volkswagen) – Carlin – 1’02â€338
4 – Carlos Huertas (Dallara F308-Mercedes) – Raikkonen – 1’02â€474
5 – Max Chilton (Dallara F308-Volkswagen) – Carlin – 1’02â€594
6 – Adriano Buzaid (Dallara F309-Volkswagen) – T Sport – 1’02â€619
7 – Riki Christodoulou (Dallara F308-Mercedes) – Fortec – 1’02â€627
8 – Gabriel Dias (Dallara F307-Mugen) – T Sport – 1’02â€863
9 – Wayne Boyd (Dallara F309-Volkswagen) – T Sport – 1’02â€898
10 – Daisuke Nakajima (Dallara F308-Mercedes) – Raikkonen – 1’02â€900
19 – Victor Correa (SLC R1-Mugen Honda) – Litespeed – 1’04â€814
* 19 pilotos no grid
Final, prova 1:
1 – Walter Grubmuller (Dallara F308-Mercedes) – Hitech – 28 voltas em 30m28s106
2 – Renger Van der Zande (Dallara F308-Mercedes) – Hitech – 0â€656
3 – Daniel Ricciardo (Dallara F308-Volkswagen) – Carlin – 1â€182
4 – Carlos Huertas (Dallara F308-Mercedes) – Raikkonen – 6â€660
5 – Adriano Buzaid (Dallara F309-Volkswagen) – T Sport – 9â€882
6 – Max Chilton (Dallara F308-Volkswagen) – Carlin – 11â€245
7 – Riki Christodoulou (Dallara F308-Mercedes) – Fortec – 12â€479
8 – Daisuke Nakajima (Dallara F308-Mercedes) – Raikkonen – 13â€097
9 – Jay Bridger (Mygale M09-Mugen) – Litspeed – 17â€760
10 – Wayne Boyd (Dallara F309-Volkswagen) – T Sport – 20â€692
17 – Victor Correa (SLC R1-Mugen Honda) – Litespeed – 47â€543
Ab – Gabriel Dias (Dallara F307-Mugen) – T Sport – 10 voltas
Grid, prova 2:
1 – Daniel Ricciardo (Dallara F308-Volkswagen) – Carlin – 1’02â€066
2 – Adriano Buzaid (Dallara F309-Volkswagen) – T Sport – 1’02â€177
3 – Renger Van der Zande (Dallara F308-Mercedes) – Hitech – 1’02â€188
4 – Walter Grubmuller (Dallara F308-Mercedes) – Hitech – 1’02â€430
5 – Max Chilton (Dallara F308-Volkswagen) – Carlin – 1’02â€473
6 – Carlos Huertas (Dallara F308-Mercedes) – Raikkonen – 1’02â€541
7 – Daisuke Nakajima (Dallara F308-Mercedes) – Raikkonen – 1’02â€554
8 – Henry Arundel (Dallara F308-Volkswagen) – Carlin – 1’02â€778
9 – Wayne Boyd (Dallara F309-Volkswagen) – T Sport – 1’02â€933
10 – Jay Bridger (Mygale M09-Mugen) – Litspeed – 1’02â€969
12 – Gabriel Dias (Dallara F307-Mugen) – T Sport – 1’03â€105
18 – Victor Correa (SLC R1-Mugen Honda) – Litespeed – 1’04â€613
Final, prova 2:
1 – Wayne Boyd (Dallara F309-Volkswagen) – T Sport – 24 voltas em 30m13s649
2 – Adriano Buzaid (Dallara F309-Volkswagen) – T Sport – 6â€082
3 – Walter Grubmuller (Dallara F308-Mercedes) – Hitech – 7â€362
4 – Carlos Huertas (Dallara F308-Mercedes) – Raikkonen – 8â€308
5 – Daniel Ricciardo (Dallara F308-Volkswagen) – Carlin – 10â€452
6 – Henry Arundel (Dallara F308-Volkswagen) – Carlin – 11â€994
7 – Max Chilton (Dallara F308-Volkswagen) – Carlin – 13â€462
8 – Jay Bridger (Mygale M09-Mugen) – Litspeed – 14â€168
9 – Daisuke Nakajima (Dallara F308-Mercedes) – Raikkonen – 15â€305
10 – Riki Christodoulou (Dallara F308-Mercedes) – Fortec – 16â€503
14- Gabriel Dias (Dallara F307-Mugen) – T Sport – 45â€035
AB – Victor Correa (SLC R1-Mugen Honda) – Litespeed – 19 voltas
Campeonato, Classe Internacional:
1 – Daniel Ricciardo, 139 pontos;
2 – Walter Grubmüller, 128;
3 – Renger Van der Zande, 110;
4 – Riki Christodoulou, 85;
5 – Adriano Buzaid, 79.
Campeonato, Classe Nacional:
1 – Daniel Mckenzie, 212 pontos;
2 – Gabriel Dias, 152;
3 – Victor Correa, 127;
4 – Max Snegirev, 80;
5 – Aaron Steele, 22.

