Fórmula-E: Jake Dennis e Lucas di Grassi vencem em Londres

O britânico Jake Dennis (Andretti) e o brasileiro Lucas di Grassi (Venturi) foram os vencedores da rodada dupla do e-Prix de Londres, no Reino Unido, válida pela 11ª e 12ª etapas da temporada 2021/2022.

Dennis foi o destaque do final de semana, ao marcar as duas poles, vencer a primeira prova, e terminar em segundo na segunda.  Di Grassi conquistou a sua 13ª vitória na categoria, empando com o suíço Sébastien Buemi, como maiores vencedores da categoria.

O brasileiro Sergio Sette Câmara (Dragon) conquistou os seus, e também da equipe, primeiros pontos no campeonato. Com o nono lugar na segunda prova.

Líder do campeonato o belga Stoffel Vandoorne (Mercedes) terminou em segundo e quarto lugar nas provas. Ele soma 185 pontos, com o vice-líder, o neozelandês Mitch Evans (Jaguar) somando 149.

A última etapa, também em rodada dupla, acontece em Seul, na Coreia do Sul, nos dias 13 e 14 de agosto.

 

 

Final, prova 1, sábado 30/07:

1 – Jake Dennis (BMW) – Andretti – 37 giri 46’56″557
2 – Stoffel Vandoorne (Mercedes) – Mercedes – 2″223
3 – Nick Cassidy (Audi) – Envision – 12″663
4 – Oliver Askew (BMW) – Andretti – 14″904
5 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 17″128
6 – Nyck De Vries (Mercedes) – Mercedes – 17″367 *
7 – Antonio Felix da Costa (DS) – DS Techeetah – 17″733
8 – Maximilian Gunther (Nissan) – Nissan e.dams – 22″067
9 – Lucas Di Grassi (Mercedes) – Venturi – 32″139
10 – Pascal Wehrlein (Porsche) – Porsche – 34″347
11 – Sebastien Buemi (Nissan) – Nissan e.dams – 35″307
12 – André Lotterer (Porsche) – Porsche – 35″508
13 – Jean-Eric Vergne (DS) – DS Techeetah – 36″057
14 – Alexander Sims (Mahindra) – Mahindra – 40″345
15 – Oliver Turvey (NIO) – NIO – 41″293
16 – Robin Frijns (Audi) – Envision – 44″023
17 – Dan Ticktum (NIO) – NIO – 51″947
18 – Edoardo Mortara (Mercedes) – Venturi – 1’18″796

* 5 segunos de punição

Volta mais rápida: Jake Dennis 1’14″429

Abandonos:

Sergio Sette Camara (Penske) – Dragon – 37 voltas
Antonio Giovinazzi (Penske) – Dragon – 27
Oliver Rowland (Mahindra) – Mahindra – 18
Sam Bird (Jaguar) – Jaguar – 1

Final, prova 2, domingo 31/07:

1 – Lucas di Grassi (Mercedes) – Venturi – 38 voltas em 49’28″805
2 – Jake Dennis (BMW) – Andretti – 3″191
3 – Nyck de Vries (Mercedes) – Mercedes – 4″508
4 – Stoffel Vandoorne (Mercedes) – Mercedes – 10″358
5 – Antonio Felix da Costa (DS) – DS Techeetah – 13″946
6 – Sébastien Buemi (Nissan) – Nissan e.dams – 20″399
7 – Robin Frijns (Audi) – Envision – 20″850
8 – Sam Bird (Jaguar) – Jaguar – 21″748
9 – Sergio Sette Camara (Penske) – Dragon – 28″913
10 – Pascal Wehrlein (Porsche) – Porsche – 29″685
11 – Alexander Sims (Mahindra) – Mahindra – 30″611
12 – André Lotterer (Porsche) – Porsche – 31″644
13 – Edoardo Mortara (Mercedes) – Venturi – 35″147
14 – Oliver Turvey (NIO) – NIO – 37″285
15 – Maximilian Gunther (Nissan) – Nissan e.dams – 1’19″833

Volta mais rápida: Nick Cassidy 1’14″349

Abandonos:

Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 36 voltas
Nick Cassidy (Audi) – Envision – 31
Oliver Askew (BMW) – Andretti – 22
Antonio Giovinazzi (Penske) – Dragon – 20
ean-Eric Vergne (DS) – DS Techeetah – 4
Dan Ticktum (NIO) – NIO – 2
Oliver Rowland (Mahindra) – Mahindra – 2

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