Nyck De Vries (Mahindra) e Oliver Rowland (Nissan) foram os vencedores do e-Prix de Mônaco, no Circuito de Mônaco, validos pela nona e décima etapas da temporada 2025/2026 do FIA Formula E World Championship.
De Vries venceu no sábado a nona etapa. A sua primeira vitória no ano. Atual campeão o neozelandês Mitch Evans (Jaguar) terminou em segundo, seguido pelo espanhol Pepe Martí (Cupra Kiro), em seu primeiro pódio na categoria.
O brasileiro Felipe Drugovich (Andretti) terminou em quarto, seguido pela dupla da Envision, o suíço Sébastien Buemi e o sueco Joel Eriksson.
O britânico Taylor Barnard e o alemão Maximilian Günther, parceiros na DS Penske, o suíço Nico Müller (Porsche) e o brasileiro Lucas di Grassi (ABT) completaram a zona de pontos.
Pole-position o britânico Dan Ticktum (Cupra Kiro) terminou em terceiro, mas levou uma punção por um toque com o português Antônio Felix Da Costa (Jaguar), e caiu para a 12ª posição.
Final, prova 1, sábado 16 de maio:
1 – Nyck De Vries (Mahindra) – Mahindra – 29 voltas
2 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 2″677
3 – Pepe Martí (Porsche) – Cupra Kiro – 21″320
4 – Felipe Drugovich (Porsche) – Andretti – 21″839
5 – Sébastien Buemi (Jaguar) – Envision – 23″990
6 – Joel Eriksson (Jaguar) – Envision – 24″322
7 – Taylor Barnard (DS) – DS Penske – 24″817
8 – Maximilian Günther (DS) – DS Penske – 25″817
9 – Nico Müller (Porsche) – Porsche – 27″019
10 – Lucas di Grassi (Lola Yamaha) – Abt – 29″004
11 – Nick Cassidy (DS Citroën) – Citroën – 45″641 *
12 – Dan Ticktum (Porsche) – Cupra Kiro – 45″641 **
13 – Zane Maloney (Lola Yamaha) – Abt – 52″893
14 – Norman Nato (Nissan) – Nissan – 1’02″680
15 – Oliver Rowland (Nissan) – Nissan – 1’22″065
16 – Jean-Eric Vergne (DS Citroën) – Citroën – 1 volta
17 – Edoardo Mortara (Mahindra) – Mahindra – 1 volta
18 – Pascal Wehrlein (Porsche) – Porsche – 1 volta
- Punição de 10″ pot contato com Dennis
** Penição de 33″ po contato com Da Costa
Volta mais rápida: Maximilian Günther 1’28″427
Abandonos:
Antonio Felix Da Costa (Jaguar) – Jaguar
Jake Dennis (Porsche) – Andretti
Neste domingo Rowland venceu a décima etapa, proa marcada por diversos acidentes. A primeira vitória do atua campeão no ano.
Drugovich terminou em segundo, o seu primeiro pódio na categoria. Da Costa fechou o pódio.
Evans terminou em quarto, seguido pelo suíço Edoardo Mortara (Mahindra) e o britânico Jake Dennis (Andretti). Müller, Eriksson, de Vries e di Grassi, fecharam os dez primeiros.
Novamente pole-position Dan Ticktum terminou na 14ª posição.
Evans lidera o campeonato com 128 pontos, seguido por Rowland com 109 e Mortara com 103.
A próxima etapa, o e-Prix de Sanya, na China, acontece no dia 20 de junho.
Final, prova 2, domingo 17 de maio:
1 – Oliver Rowland (Nissan) – Nissan – 28 voltas
2 – Felipe Drugovich (Porsche) – Andretti – 1″165
3 – Antonio Felix Da Costa (Jaguar) – Jaguar – 3″448
4 – Mitch Evans (Jaguar) – Jaguar – 10″442
5 – Edoardo Mortara (Mahindra) – Mahindra – 10″891
6 – Jake Dennis (Porsche) – Andretti – 17″854
7 – Nico Müller (Porsche) – Porsche – 18″073
8 – Joel Eriksson (Jaguar) – Envision – 18″380
9 – Nyck De Vries (Mahindra) – Mahindra – 18″950
10 – Lucas di Grassi (Lola Yamaha) – Abt – 19″622
11 – Zane Maloney (Lola Yamaha) – Abt – 19″895
12 – Pascal Wehrlein (Porsche) – Porsche – 21″119
13 – Maximilian Günther (DS) – DS Penske – 29″160
14 – Dan Ticktum (Porsche) – Cupra Kiro – 41″244
15 – Taylor Barnard (DS) – DS Penske – 45″359
16 – Jean-Eric Vergne (DS Citroën) – Citroën – 54″175
17 – Sébastien Buemi (Jaguar) – Envision – 1’06″715
18 – Nick Cassidy (DS Citroën) – Citroën – 1’08″041
Volta mais rápida: Jean-Eric Vergne 1’27″891
Abandonos:
Pepe Martí (Porsche) – Cupra Kiro
Norman Nato (Nissan) – Nissan
Campeonato:
1.Evans 128 pontos; 2.Rowland 109; 3.Mortara 103; 4.Wehrlein 101; 5.Müller 81; 6.Da Costa 80; 7.Dennis 74; 8.Cassidy 71; 9.Buemi 65; 10.De Vries 41.