Tetracampeão da Indycar, e caminhando para o quinto título o espanhol Alex Palou (Chip Ganassi Racing) venceu o GP de Detroit, oitava etapa da temporada. Foi a sua quarta vitória no ano, e 23ª na categoria. Os norte-americanos Kyle Kirkwood (Andretti Global) e Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing) completaram o pódio.
A prova nas ruas da capital do automóvel foi muito movimentada, com diversas disputas por posições. Que provocaram vários toques e acidentes, e cinco bandeiras amarelas.
Com várias estratégias de paradas nos pits, Palou assumiu a liderança, em definitivo, faltando 31 voltas para o final. Vencendo com 3s0584 de vantagem sobre Kirkwood. Rahal fechou o pódio.
O mexicano Pato O’Ward foi o quarto, seguido pelo parceiro na Arrow McLaren, o dinamarquês Christian Lundgaard.
Vencedor das 500 Milhas de Indianápolis o sueco Félix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) terminou em sexto.
O brasileiro Caio Collet (A.J.Foyt Racing) terminou na 16ª posição.
Segundo colocado nas 500 Milhas o norte-americano David Malukas (Team Penske) se envolveu em um toque com o alemão Mick Schumacher (Rahal Letterman Lanigan Racing), na disputa pelo terceiro lugar, que provocou a quarta amarela, entre as voltas 73 e 75. Os dois foram para os boxes, e retornaram com voltas de atraso. Malukas terminou na 18ª posição e Schumacher na 21ª.
Palou lidera o campeonato com 327 pontos, seguido por Kirkwood com 265.
A próxima etapa, no World Wide Technology Raceway, acontece no dia 07 de junho.
Final:
1 – Alex Palou (Dallara-Honda – Ganassi – 100 voltas
2 – Kyle Kirkwood (Dallara-Honda) – Andretti – 3”0584
3 – Graham Rahal (Dallara-Honda) – Rahal LL – 5”1803
4 – Pato O’Ward (Dallara-Chevrolet) – Arrow McLaren – 6”2416
5 – Christian Lundgaard (Dallara-Chevrolet) – Arrow McLaren – 7”2633
6 – Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) – Meyer Shank – 8”1928
7 – Louis Foster (Dallara-Honda) – Rahal LL – 8”8003
8 – Marcus Ericsson (Dallara-Honda) – Andretti – 9”2474
9 – Kyffin Simpson (Dallara-Honda) – Ganassi -9”6744
10 – Josef Newgarden (Dallara-Chevrolet) – Penske – 11”8964
11 – Marcus Armstrong (Dallara-Honda) – Meyer Shank – 12”5301
12 – Rinus VeeKay (Dallara-Chevrolet) – Juncos Hollinger -13”3999
13 – Dennis Hauger (Dallara-Honda) – Coyne – 14”1879
14 – Sting Ray Robb (Dallara-Chevrolet) – Juncos Hollinger – 14”9519
15 – Nolan Siegel (Dallara-Chevrolet) – Arrow McLaren – 15”3235
16 – Caio Collet (Dallara-Chevrolet) – Foyt – 15”9599
17 – Alexander Rossi (Dallara-Chevrolet) – Carpenter – 54”0441
18 – David Malukas (Dallara-Chevrolet) – Penske – 3 voltas
19 – Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet) – Penske – 3 voltas
20 – Romain Grosjean (Dallara-Honda) – Coyne – 8 voltas
21 – Mick Schumacher (Dallara-Honda) – Rahal LL – 8 voltas
Abandonos:
Will Power (Dallara-Honda) – Andretti – 80 voltas
Santino Ferrucci (Dallara-Chevrolet) – Foyt – 79 voltas
Scott Dixon (Dallara-Honda) – Ganassi – 70 voltas
Christian Lundgaard (Dallara-Chevrolet) – Arrow McLaren – 10 voltas
Campeonato:
1.Palou 327; 2.Kirkwood 265; 3.Malukas 248; 4.Lundgaard 226; 5.O’Ward 220; 6.Rosenqvist 205; 7.McLaughlin 192; 8.Newgarden 187; 9.Rahal 186; 10.Armstrong 174.