Kurt Busch (Dodge) venceu no domingo (30/05), a Coca-Cola 600, no Charlotte Motor Speedway, 13ª etapa da NASCAR Sprint Cup Series. Jamie McMurray (Chevrolet) foi o 2º, seguido por Kyle Busch (Toyota), irmão mais novo de Kurt.
Após vencer o All-Star Race na semana passada, Busch liderou 252 das 400 voltas em Charlotte, se tornando o sétimo piloto a vencer o All-Star Race e a Coca-Cola 600 no mesmo ano. Busch superou McMurray na linha de chegada, para vencer pela 22ª vez na categoria.
McMurray, que tentava dar a Chip Ganassi a sua segunda vitória no dia após o escocês Dario Franchitti vencer as 500 Milhas de Indianápolis, terminou em 2º. Kyle Busch e Jeff Burton (Chevrolet) se tocaram na última relargada, com Busch caindo da 8ª para a 25ª posição. O piloto da Joe Gibb Racing continuou na prova, com Burton com o pneu traseiro esquerdo furado tendo que ir aos boxes.
Mark Martin (Chevrolet) foi o 4º, seguido por David Reutimann (Toyota) e Jeff Gordon (Chevrolet). Paul Menard, em 8º, foi o melhor piloto da Ford.
O tetra-campeão Jimmie Johnson (Chevrolet) teve uma prova complicada, com duas rodadas. A primeira na 166ª volta, e depois na 273ª volta, quando acertou o muro danificando seriamente seu carro terminando na 37ª posição. Denny Hamlin (Toyota) acabou por danificar o seu carro, ao tentar evitar bater em Johnson e dar um passeio pela grama.
O lÁder do campeonato, Kevin Harvick (Chevrolet) chegou em 11º, após se recuperar de uma parada não programada em bandeira verde, devido a vibrações em seu carro, na metade da prova.
Outro que acabou a sua prova no muro depois de perder o controle de seu carro foi Juan Pablo Montoya.
Harvick lidera o campeonato com 1898 pontos, 29 a mais do que Kyle Busch.
A próxima etapa, a Gillette Fusion ProGlide 500, no Pocono Raceway, acontece no domingo (06/06).  Â
Final:
1 – Kurt Busch (Dodge) – Penske – 400 voltas
2 – Jamie McMurray (Chevy) – DEI/Ganassi – 400
3 – Kyle Busch (Toyota) – Gibbs – 400
4 – Mark Martin (Chevy) – Hendrick – 400
5 – David Reutimann (Toyota) – Waltrip – 400
6 – Jeff Gordon (Chevy) – Hendrick – 400
7 – Clint Bowyer (Chevy) – Childress – 400
8 – Paul Menard (Ford) – RPM – 400
9 – Ryan Newman (Chevy) – Stewart/Haas – 400
10 – Matt Kenseth (Ford) – Roush – 400
11 – Kevin Harvick (Chevy) – Childress – 400
12 – Kasey Kahne (Ford) – RPM – 400
13 – Joey Logano (Toyota) – Gibbs – 400
14 – A.J. Allmendinger (Ford) – RPM – 400
15 – Tony Stewart (Chevy) – Stewart/Haas – 400
16 – Carl Edwards (Ford) – Roush – 400
17 – Sam Hornish Jr. (Dodge) – Penske – 400
18 – Denny Hamlin (Toyota) – Gibbs – 400
19 – Regan Smith (Chevy) – Furniture Row – 400
20 – Brad Keselowski (Dodge) – Penske – 400
21 – Elliott Sadler (Ford) – RPM – 400
22 – Dale Earnhardt Jr. (Chevy) – Hendrick – 400
23 – Martin Truex Jr. (Toyota) – Waltrip – 400
24 – David Ragan (Ford) – Roush – 400
25 – Jeff Burton (Chevy) – Childress – 400
26 – David Gilliland (Ford) – Front Row – 398
27 – Bill Elliott (Ford) – Wood – 397
28 – Travis Kvapil (Ford) – Front Row – 397
29 – Casey Mears (Toyota) – Red Bull – 396
30 – Scott Speed (Toyota) – Red Bull – 395
31 – Bobby Labonte (Chevy) – TRG – 395
32 – Greg Biffle (Ford) – Roush – 394
33 – Robby Gordon (Toyota) – Gordon – 394
34 – J.J. Yeley (Dodge) – Whitney – 393
35 – Kevin Conway (Ford) – Front Row – 393
36 – Marcos Ambrose (Toyota) – Waltrip – 375
37 – Jimmie Johnson (Chevy) – Hendrick – 364
38 – Juan Montoya (Chevy) – DEI/Ganassi – 306
39 – Joe Nemechek (Toyota) – Nemco – 46
40 – Todd Bodine (Toyota) – Gunselman – 41
41 – Johnny Sauter (Chevy) – Baldwin – 37
42 – Michael McDowell (Toyota) – Prism – 34
43 – Dave Blaney (Toyota) – Prism – 25
Campeonato:
1. Harvick 1898; 2. Kyle Busch 1869; 3. Kenseth 1781; 4. Gordon 1760; 5. Hamlin 1732.