A Red Bull Racing anunciou nesta sexta-feira, 17 de abril de 2026, uma série de mudanças organizacionais significativas em seu departamento técnico, com o objetivo de fortalecer a liderança técnica da equipe após a saída de várias figuras-chave nos últimos anos.
Ben Waterhouse assume papel expandido com efeito imediato
Ben Waterhouse foi promovido ao cargo de Chief Performance and Design Engineer (Engenheiro Chefe de Performance e Design), com responsabilidade abrangente sobre as áreas de Design e Performance de Veículo. A mudança tem efeito imediato e Waterhouse reportará diretamente ao Diretor Técnico Pierre Wache.
Waterhouse faz parte da família Red Bull desde 2014, quando chegou vindo da BMW Sauber. Inicialmente, atuou como Diretor Técnico Adjunto na Scuderia Toro Rosso e, desde 2017, ocupa o cargo de Head of Performance Engineering na equipe principal.
Segundo comunicado oficial divulgado pela equipe austríaca: “Esta evolução fortalece a integração entre essas áreas e acelerará o desenvolvimento de soluções competitivas e de alta performance”.
Andrea Landi se junta à Red Bull em julho
A partir de 1º de julho de 2026, Andrea Landi assumirá a posição de Head of Performance, reportando-se a Ben Waterhouse. Landi traz vasta experiência da categoria, tendo atuado como Deputy Head of Vehicle Performance na Ferrari e como Diretor Técnico Adjunto na Racing Bulls.
A chegada de Landi reforça a estratégia da Red Bull em atrair talentos de ponta de toda a Fórmula 1, combinando com o desenvolvimento de profissionais internos da equipe.
Contexto de reestruturação na Red Bull
As mudanças acontecem em um momento de transição para a equipe campeã, que perdeu importantes nomes nos últimos anos, incluindo:
- Christian Horner (chefe da equipe)
- Helmut Marko (consultor de Motorsport)
- Jonathan Wheatley (Diretor Esportivo)
- Rob Marshall (Chief Engineering Officer)
- Will Courtenay (Head of Race Strategy)
- Craig Skinner (Chief Designer)
Mais recentemente, foi confirmado que Gianpiero Lambiase, engenheiro de pista de Max Verstappen, deixará a Red Bull para se juntar à McLaren quando seu contrato expirar no final de 2028.
Foco no futuro técnico
Em seu comunicado, a Red Bull enfatizou que “essas mudanças apoiam as ambições técnicas de longo prazo da equipe e refletem seu foco contínuo em desenvolver talentos internos enquanto atrai expertise líder de todo o esporte”.
A reestruturação visa preparar a equipe para os desafios técnicos futuros da Fórmula 1, especialmente com as novas regulamentações que estão por vir, mantendo a Red Bull competitiva no grid.