Stock: Atila Abreu vence primeira prova em Brasilia

Atila Abreu (Mobil Super Racing) venceu neste domingo (27/04), a primeira prova da terceira etapa da temporada, disputada no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília. Raphael Matos (Hot Car Competições) e Luciano Burti (Vogel Motorsport) completaram o pódio.

Abreu assumiu a liderança após a parada nos boxes. O piloto da Mobil Super Racing não abasteceu, ganhando vantagem nos pits.

“Estava em terceiro e a entrada do safety car me ajudou. O ritmo do Fraga e do Julio Campos estava muito forte. Optei por arriscar mais, fazer a primeira bateria para ganhar, mas com isso não poderia brigar pela vitória na segunda. Foi muito importante pontuar. Não tinha o melhor carro do final de semana. Por isso sair daqui com a vitória e os 24 pontos foi fundamental”, comentou Átila.

Matos conquistou o seu primeiro pódio na categoria, ao fazer uma ultrapassagem dupla sobre Burti e Max Wilson (Eurofarma RC). Burti, que largou em 18º, fechou o pódio.

Wilson foi o quarto, seguido por Ricardo Zonta (RZ Motorsport) e Julio Campos (Prati-Mico’s Racing). Valdeno Brito (Shell Racing), Denis Navarro e Sergio Jimenez, ambos da Voxx Racing Team, e Thiago Camilo (Ipiranga-RCM) completaram os dez primeiros. Camilo alinha na pole para a segunda prova.

O pole, Felipe Fraga (Vogel Motorsport) liderou até a parada nos boxes. Ele trocou os dois pneus do lado esquerdo pneus  reabasteceu com dois galões. Rafael Suzuki (Hot Car Competições) contudo parou no boxe à sua frente, com Fraga tendo que ser empurrado pelos mecânicos.

No final Fraga terminou em décimo, mas foi punido com 20 segundos por atitude antidesportiva com Camilo e caiu para 15º.

Ricardo Maurício (Eurofarma RC) passou pela zebra na 6ª volta, perdeu o controle do carro e acertou Daniel Serra (Red Bull), que rodou. Serra perdeu mais de vinte posições. Maurício foi punido com um drive-through.

Gabriel Casagrande (C2 Team) provocou a entrada do Safety-Car, ao sair da pista e bater na proteção de pneus na 13ª volta.

Cacá Bueno (Red Bull) e Rubens Barrichello (Full Time Competições) se tocaram na largada, e caíram para as últimas posições. Bueno ainda terminou na 20ª posição a última da zona de pontos.

Final:

1 – Átila Abreu – Mobil Super Racing – Chevrolet – 40 voltas em 41min46s139
2 – Rafa Matos – Hot Car Competições – Chevrolet – a 2s051
3 – Luciano Burti – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 3s994
4 – Max Wilson – Eurofarma RC – Chevrolet – a 6s137
5 – Ricardo Zonta – RZ Motorsport – Chevrolet – a 6s917
6 – Julio Campos – Prati-Mico’s Racing – Peugeot – a 8s775
7 – Valdeno Brito – Shell Racing – Chevrolet – a 10s817
8 – Denis Navarro – Voxx Racing Team – Peugeot – a 12s614
9 – Sergio Jimenez – Voxx Racing Team – Peugeot – a 14s872
10 – Thiago Camilo – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 16s227
11 – Marcos Gomes – Schin Racing Team – Peugeot – a 20s592
12 – Nonô Figueiredo – Mobil Super Racing – Chevrolet – a 21s633
13 – Popó Bueno – Shell Racing – Chevrolet – a 22s541
14 – Allam Khodair – Full Time Competições – Chevrolet – a 23s175
15 – Felipe Fraga – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 35s695
16 – Daniel Serra – Red Bull Racing – Chevrolet – a 37s862
17 – Ricardo Mauricio – Eurofarma RC – Chevrolet – a 42s708
18 – Felipe Lapenna – Hot Car Competições – Chevrolet – a 44s716
19 – Alceu Feldmann – Hanier Racing – Peugeot – a 44s833
20 – Cacá Bueno – Red Bull Racing – Chevrolet – a 1min38s098
21 – Bia Figueiredo – ProGP – Chevrolet – a 1 volta
22 – Tuka Rocha – RZ Motorsport – Chevrolet – a 1 volta
23 – Rafael Suzuki – ProGP – Chevrolet – a 1volta
24 – Rubens Barrichello – Full Time Competições – Chevrolet – a 1 volta
25 – Fabio Fogaça – Schin Racing Team – Peugeot – a 1 volta
26 – Beto Cavaleiro – Hanier Racing – Peugeot – a 7voltas
27 – Lucas Foresti – RC3 Bassani – Peugeot – a 9 voltas
28 – Antonio Pizzonia – Prati-Mico’s Racing – Peugeot – a 11 volta
29 – Diego Nunes – C2 Team – Chevrolet – a 16 voltas
30 – Vitor Genz – Boettger Competições – Peugeot – a 22 voltas
31 – Gabriel Casagrande – C2 Team – Chevrolet – a 28 voltas
32 – Galid Osman – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 28 voltas
33 – Lico Kaesemodel – Boettger Competições – Peugeot – a 31 voltas

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