Na segunda etapa da Stock Car, em Curitiba, o grid atual reunia 15 pilotos que já haviam vencido naquela pista. Lucas di Grassi aumentou o número para 16 quando a principal categoria do automobilismo brasileiro segue para seu terceiro compromisso da temporada. No circuito do Velopark, o menor do calendário, a variedade de vencedores também é grande.
A primeira vez em que a pista localizada a cerca de 30 quilÁ´metros de Porto Alegre recebeu a Stock Car foi em 2010, com vitória de Ricardo MaurÁcio. De lá para cá, foram 13 provas disputadas no traçado de 2,2 quilÁ´metros de extensão, com nove vencedores diferentes.
O maior vencedor do Velopark, em números absolutos, é Daniel Serra, que venceu em 2011, 2013 e 2015. Mas seu Ándice pode ser ameaçado. Depois do atual campeão da Stock Car, quem mais ganhou corridas na pista gaúcha foram Cacá Bueno e Ricardo MaurÁcio, ambos com duas vitórias cada. Também já venceram em Nova Santa Rita Átila Abreu, Galid Osman, Max Wilson, Diego Nunes, Thiago Camilo e Felipe Fraga, todos eles apenas uma vez.
Apesar de curto, com a pista cercada de muros e em muito se assemelhando a um circuito de rua, o traçado do Velopark costuma proporcionar grandes disputas por posição e ultrapassagens. A promessa de duas boas corridas, depois do que foi demonstrado em Interlagos e Curitiba, mantém-se intacta.
A tabela do campeonato mostra isso de forma bem clara. Daniel Serra é o lÁder com 49 pontos depois de uma vitória, um segundo lugar e um décimo; o estreante Lucas di Grassi é o segundo com 35 após grande desempenho em Curitiba quando fez um sexto lugar na primeira corrida e venceu a segunda; Rubens Barrichello completa o trio de lÁderes com 32.
A disputa após três corridas segue apertada. Gabriel Casagrande soma 31, apenas um a mais que Felipe Fraga, Cacá Bueno e Max Wilson, empatados com 30. Cesar Ramos (25), Rafael Suzuki (19) e Julio Campos (19) fecham os dez maiores pontuadores do campeonato.
PROGRAMAÇÁƒO
Sexta-feira, 20 de abril
10h40 – 11h10: 1º Treino Livre – MARCAS
11h25 – 12h00 – 1º Treino Livre – STOCK CAR (Grupo 1)
12h10 – 12h45: 1º Treino Livre – STOCK CAR (Grupo 2)
13h50 – 14h20: 2º Treino Livre – MARCAS
14h40 – 15h15: 2º Treino Livre – STOCK CAR (Grupo 1)
15h25 – 16h00: 2º Treino Livre – STOCK CAR (Grupo 2)
Sábado, 21 de abril
08h50 – 09h20: 3º Treino Livre – MARCAS
09h40 – 10h15: 3º Treino Livre – STOCK CAR (Grupo 1)
10h25 – 11h00: 3º Treino Livre – STOCK CAR (Grupo 2)
11h30 – 11h40: Classificação – MARCAS
13h00 – 14h00: Classificação – STOCK CAR
14h40: Largada Corrida 1 – MARCAS
Domingo, 22 de abril
09h50: Largada Corrida 2 – MARCAS
10h30 – 11h30: VISITAÇÁƒO AOS BOXES
12h25: Largada Corrida 1 – STOCK CAR
13h15: Divulgação dos vencedores do Hero Push
13h35: Largada Corrida 2 – STOCK CAR
INGRESSOS À VENDA
Os valores para o ingresso de arquibancada deste primeiro lote promocional é de R$ 50 – e contempla meia-entrada de acordo com lei vigente no estado; o passe que dá direito a visitação dos boxes (em horário determinado pela organização do evento) pode ser adquirido por R$ 130.
O Paddock, espaço de camarote, com comida e bebida, custa R$ 370 enquanto o Grid Experience, o mais exclusivo dos modelos de ingresso Á disposição, leva o torcedor ao grid de largada para acompanhar o mais de perto possÁvel a preparação final de pilotos e equipes antes do inÁcio da corrida. Novidade implementada em 2017, o Grid Experience também está disponÁvel para compra via site oficial por R$ 840.
É proibida a entrada de menores de cinco anos de idade, e para menores de idade de cinco a 14 anos é obrigatória a apresentação de documento original tanto do responsável como do menor na entrada do evento – crianças de cinco a nove anos não necessitam de ingresso para acessar a arquibancada, desde que acompanhados de maior responsável.
ONDE ENCONTRAR INGRESSOS PROMOCIONAIS:
FNAC PORTO ALEGRE
Av. Diário de Noticias, 300 – Cristal – Porto Alegre
Horário Funcionamento:
Segunda a Sábado: das 10:00 as 22:00
Domingo: das 13:00 as 21:00.