O italiano Edoardo Mortara (Audi R8 LMS) venceu neste domingo (17/11), a Taça GT Macau – City of Dreams, no circuito da Guia, em Macau, na China. O britânico Danny Watts (McLaren MP4-12C) e Alexandre Imperatori (Porsche 911 GT3), e Hong Kong, completaram o pódio.
Na largada, o pole-position, o alemão Maro Engel (Mercedes SLS AMG GT3) manteve a ponta, seguido por Imperatori e Mortara. Pouco depois, o neozelandês Earl Bamber (Porsche GT3) levou um toque do alemão Stefan Mucke (Aston Martin Vantage GT3), com a confusão envolvendo também o japonês Takeshi Tsuchiya (BMW Z4 GT3), o britânico John Gaw (Aston Martin Vantage GT3), o alemão JÁ¶rg Müller (BMW Z4 GT3), o holandês Carlo Van Dam (Lamborghini LP560) e o cingapuriano Mok Weng Sum (McLaren MP4-12C).
Engel manteve a ponta na largada, liderando até a 9ª volta, seguido por Imperatori e Mortara. Contudo, um pneu furado no carro #36 levou Engel para o muro na curva da Maternidade. Imperatori assumiu a ponta, mas com Mortara colado atrás.
“Eu quase que colidi com Alex na primeira curva e quase bate com Stefan na segunda. Não sei como acabei em quarto quando eles eram bem mais rápidos que eu nas retas. Quando Maro colidiu contra o muro, nós estávamos no pódio. Depois disso foi apenas uma questão de manter a calma, concentração e procurar por oportunidades. Tive um movimento corajoso e arriscado, no Hospital, mas tinha de tentar. Fui pela direita. Foi um movimento de sorte, muita sorte. Na última volta, Danny atacava com muita força. Eu tinha de arriscar tudo por tudo na curva do Mandarin (para compensar a falta de velocidade nas retas). Quando as pessoas dizem que é fácil para eu vencer aqui, penso que hoje veem como é difÁcil. Esta é provavelmente a melhor vitória que alguma vez tive aqui. E uma que nunca esquecerei.â€, declarou Mortara.
Na penúltima volta Mortara assumiu a liderança. Nas curvas finais, Watts ultrapassou Imperatori, e foi para cima de Mortara, mas já sem tempo de conseguir a ultrapassagem.
Mortara soma seis vitórias em Macau, sendo três no GP de Fórmula-3.
Marchy Lee (Audi R8 LMS) de Hong Kong, foi o quarto. Com o quinto lugar, o chinês LI Zhi Cong (Porsche 911 GT3 R), de 19 anos, conquistou o Campeonato Asiático de Grã-Turismo (a prova foi válida pela última etapa da temporada).
Final:
1 1 Edoardo MORTARA ITA Audi R8 LMS 12 voltas em 37:12.211
2 23 Danny WATTS GBR McLaren MP4-12C a 1.504 Â Â Â
3 99 Alexandre IMPERATORI HKG Porsche 911 GT3 R 4.0 a 4.117
4 38 Marchy LEE HKG Audi R8 LMS a 23.479 Â Â Â
5 2 LI Zhi Cong CHN Porsche 911 GT3 R 4.0 a 46.373 Â Â Â
6 25 Richard MEINS GBRÂ McLaren MP4-12C a 47.001 Â Â Â
7 30 Frank YU HKG Aston Martin Vantage GT3 a 52.354 Â Â Â
8 97 Stefan MUCKE DEU Aston Martin Vantage GT3 a 52.889
9 7 Jeffrey LEE TPE Audi R8 LMS a 54.108 Â Â Â
10 98 Philip MA HKG Audi R8 LMS a 54.796 Â Â Â
11 5 Samson CHAN HKG Ford GT a 1:14.755 Â Â Â
12 16 Wayne SHEN HKG Porsche 997 GT3 Cup 3.8 a 1:31.596
13 21 Francis TJIA HKG Porsche 997 GT3 Cup 3.8 a 1:33.882 Â Â Â
14 66 KWOK Yiu Ming CAN Lamborghini LP560-4 a 1:34.384
15 15 VONG Keng Fai MAC Porsche 997 GT3 Cup 3.8 a 1:47.209 Â Â Â
16 68 John SHEN HKG Porsche 997 GT3 Cup 3.8 a1:47.367 Â Â Â
17 86 Francis Hideki ONDA JPN Audi R8 LMS a 2:17.402
18 8 SIU Yuk Lung HKG Porsche 911 GT3 R a 2:22.647 Â Â Â
19 88 Billy FUNG HKG Ferrari 458 Challenge a 2:24.053
20 63 Renger VAN HOL ZANDE NLDÂ Mercedes SLS AMG GT3 a 1 volta
21 77 Jacky YEUNG HKG Lamborghini LP520 a 1Â Â Â Â
22 3 Keita SAWA JPN Lamborghini LP560-4 a 2Â Â
Não classificados:
                 Â
36 Maro ENGEL ALE Mercedes SLS AMG GT3 8Â voltas Â
78 Shim CHING CAN Audi R8 LMS Â 4 Â Â Â
13 Ro CHARLZ SGP Lamborghini LP560-4 3 Â Â Â
33 MOK Weng Sun SGP McLaren MP4-12C 1 Â Â Â
91 Takeshi TSUCHIYA JPN BMW Z4 GT3 1 Â Â Â
73 Carlo VAN DAM HOL Lamborghini LP560 1 Â Â Â
72 Earl BAMBER NZL Porsche GT3 R 4.0 0 Â Â Â
96 John GAW GBR Aston Martin Vantage GT3 0 Â Â Â
92 Jorg MULLER ALE BMW Z4 GT3 0 Â Â Â
Volta mais rápida:
                 Â
1 Edoardo MORTARA Audi R8 LMS 2:19.550 Â Â Â na volta 12 98.10mph 157.87