A pista do Circuito de Jerez-Ángel Nieto, na Espanha, voltou a receber o ronco dos motores da FIA Fórmula 3 nesta semana. No primeiro dia de testes de pós-temporada, focado na preparação das equipes para o campeonato de 2027, o britânico Kean Nakamura-Berta, da equipe Trident, mostrou um ritmo impressionante e terminou a sessão no topo da tabela de tempos.
Após uma manhã de adaptação e ajustes finos, foi na sessão da tarde que Nakamura-Berta brilhou. Utilizando um novo jogo de pneus duros (Hard tyres) nos minutos finais do dia, o piloto da Trident cravou a volta mais rápida com o tempo de 1:31.169, garantindo a primeira posição geral e consolidando um excelente início de trabalho com a escuderia italiana.
Disputa acirrada no topo
A briga pela ponta foi extremamente milimétrica e dominada por duas equipes: Trident e Campos Racing. A equipe Campos, atual campeã de construtores, deu muito trabalho e colocou seus dois pilotos nas três primeiras posições.
O argentino Mattia Colnaghi cruzou a linha de chegada apenas 0s002 atrás do líder, enquanto o mexicano Ernesto Rivera, que havia sido o mais rápido na sessão da manhã (1:31.217), fechou o dia em terceiro, a meros 0s011 do tempo de Nakamura-Berta. A Trident ainda teve Niccolò Maccagnani na quarta colocação, comprovando a força do seu pacote aerodinâmico.
Sessão da manhã e evolução da pista
A atividade começou de forma cautelosa na parte da manhã. As primeiras horas foram dedicadas a voltas de instalação (installation laps), permitindo que as equipes e os pilotos — muitos deles estreando em seus novos carros para 2027 — se familiarizassem com os acertos e a telemetria.
À medida que a borracha começou a se acumular no asfalto espanhol, os tempos caíram rapidamente. Ernesto Rivera foi o primeiro a ditar um ritmo forte, baixando a casa do 1:31 com pneus médios e liderando a primeira metade do dia, à frente de Enzo Deligny (Van Amersfoort Racing) e de seu companheiro de equipe, Mattia Colnaghi.
Representação brasileira e rigor técnico da FIA
O Brasil também teve suas cores representadas no circuito andaluz. Pedro Clerot (Rodin Motorsport) e Miguel Costa (DAMS Lucas Oil) participaram ativamente das sessões, buscando entender o comportamento de seus carros em condições reais de pista. Clerot terminou o dia com um desempenho sólido, figurando entre os 15 melhores na parte da tarde (1:31.581), enquanto Costa também cumpriu seu extenso programa de voltas longas e avaliações de setup.
O dia, no entanto, também foi marcado pelo rigor técnico da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Dois pilotos sofreram penalizações severas que afetaram suas tabelas: James Egozi (AIX Racing) teve todos os seus tempos da tarde deletados por não apresentar a quantidade mínima de combustível exigida no tanque após a sessão. Já Rashid Al Dhaheri (Van Amersfoort Racing) perdeu suas marcas por seu carro ser encontrado abaixo do peso regulamentar nas verificações pós-treino.
O que esperar do segundo dia?
O segundo e último dia de testes da FIA Fórmula 3 em Jerez acontece nesta quinta-feira, com a pista liberada para as equipes a partir das 09:00 (horário local). As equipes terão mais algumas horas preciosas para recolher dados cruciais, simulações de corrida e testes de desgaste de pneus, definindo as bases do grid para a aguardada temporada 2027.
Top 5 Combinado do Primeiro Dia em Jerez:
- Kean Nakamura-Berta (Trident) – 1:31.169
- Mattia Colnaghi (Campos Racing) – 1:31.171
- Ernesto Rivera (Campos Racing) – 1:31.180
- Niccolò Maccagnani (Trident) – 1:31.213
- Alessandro Giusti (Rodin Motorsport) – 1:31.311
