Com um bom terceiro lugar, Valmir Benavides, o Hisgué, segue na liderança da Fórmula Truck.
Era mesmo o dia de Roberval Andrade (Scania). O piloto paulista alcançou neste domingo (19) sua terceira vitória no autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), tornando-se o maior vencedor do circuito, empatado com o paranaense Wellington Cirino (Mercedes-Benz). Deu absolutamente tudo certo para o piloto na quinta etapa da Fórmula Truck. “No inÁcio, o que me favoreceu foram os problemas dos dois pilotos que largariam atrás de mim. Foi o que me permitiu mudar a estrategia e adotar um ritmo conservador na primeira parte da provaâ€, disse Roberval Andrade.
Ele se refere aos problemas enfrentados por Felipe Giaffone (Volkswagen) e Wellington Cirino. Respectivamente segundo e terceiro colocados no grid, os dois tiveram problemas nos caminhões antes da corrida e largaram dos boxes. No caso de Felipe Giaffone, que tinha dificuldades com a bomba de óleo, o prejuÁzo foi maior, porque ele não pontuou. Wellington Cirino fez da adversidade uma chance de brilhar na principal corrida da temporada. Saiu de último para o segundo lugar. Tinha um ritmo tão forte e constante que chegou a preocupar Roberval Andrade.
“Na segunda fase da prova, eu fiquei prestando atenção no (Wellington) Cirino, perguntando pelo rádio como ele estava. Quando soube que o ritmo era forte, comecei a andar no mesmo tempo deleâ€, revelou. Com isso, o paranaense não conseguiu tirar a vantagem construÁda pelo paulista até ali, embora o lÁder tenha levado um susto no final. “Achei que eu não fosse terminarâ€, disse o vencedor, contando que teve problemas na última volta. Mas, naquela altura, Wellington Cirino já parecia confortável com o segundo lugar: ele também tinha problemas e estava preservando o resultado.
“Faltando dez minutos para o fim da corrida, comecei a ter dificuldades com a temperatura do óleo diesel e não quis desperdiçar o que estávamos conseguindoâ€, contou o tetracampeão da categoria. “Tanto eu quanto o Roberval (Andrade) tÁnhamos um excelente caminhão desde os treinos livres, mas infelizmente tudo o que eu não consegui testar deu problema aquiâ€, lamentou Wellington Cirino, que em função das dificuldades optou por andar sem o catalisador, o que lhe tomou 200 cv de potência. Ainda assim, fez ótima prova de recuperação.
Entre os caminhões com motores 12 litros, que eram favoritos pelas caracterÁsticas da pista, havia um “intruso†de 9 litros, pilotado por Valmir Benavides (Volkswagen). “Fui atrevido hoje, não é? Nós sabÁamos que os caminhões 12 litros levariam vantagem, não querendo desmerecer o trabalho do Roberval (Andrade) e do (Wellington) Cirino, mas até em função disso eu fiz uma corrida para chegar, soube ganhar e perder posições, sempre pensando em sair daqui lÁderâ€, revelou Hisgué, como é chamado. Deu certo. Ele segue em primeiro com 108 pontos. Felipe Giaffone está em segundo, com 78.
A quarta posição esteve bem perto de ficar com Danilo Dirani (Volvo), mas o motor simplesmente apagou na última volta. Foi o que abriu caminho para o merecido resultado de Beto Monteiro (Iveco). O piloto pernambucano conseguiu, assim, a melhor posição de chegada da marca na categoria. Vignaldo Fizio (Mercedes-Benz) fez valer seu bom retrospecto no traçado paulista e garantiu a quinta colocação. Geraldo Piquet (Mercedez-Benz), que parecia ser o principal concorrente de Roberval Andrade no inÁcio, acabou em sexto. Débora Rodrigues (Volkswagen) terminou em sétimo.
O dia de corridas foi bastante movimentado em Interlagos, com a categoria argentina Top Race abrindo a programação, em prova vencida por Juan Manuel Silva. O brasileiro Cacá Bueno, único na disputa, cruzou a linha de chegada em sétimo. Campeão mundial de Fórmula 1, o canadense Jacques Villeneuve se enroscou no meio do pelotão e, depois de um toque, precisou abandonar. A próxima etapa da Fórmula Truck será disputada no dia 16 de agosto, em Londrina (PR). Depois, a categoria brasileira e a Top Race voltarão a se encontrar numa etapa conjunta na Argentina.
O resultado final em Interlagos:
1) Roberval Andrade (Scania), 27 voltas em 1h00min34s564
2) Welington Cirino (Mercedes), a 2s558
3) Valmir Benavides (Volkswagen), a 31s034
4) Beto Monteiro (Iveco), a 41s946
5) Vignaldo Fizio (Mercedes), a 44s990
6) Geraldo Piquet (Mercedes), a 56s498
7) Débora Rodrigues (Volkswagen), a 57s075
8) Adilson Cajuru (Iveco), a 1min17s624
9) Fred Marinelli (Iveco), a 1min19s177
10) Gaston Mazzacane (Ford), a 2min08s644
11) Renato Martins (Volkswagen), a 1 volta
12) Zé Maria Reis (Scania), a 1 volta
13) Danilo Dirani (Volvo), a 2 voltas
14) João Maistro (Volvo), a 4 voltas
15) VinÁcius Ramires (Mercedes-Benz), a 4 voltas
16) Pedro Muffato (Scania), a 7 voltas
A classificação após 5 de 10 etapas:
1) Valmir Benavides (W), 108 pontos
2) Felipe Giaffone (W), 78
3) Geraldo Piquet (M), 69
3) Roberval Andrade (S), 69
5) Wellington Cirino (M), 64
6) Renato Martins (W), 63
7) Djalma Fogaça (F), 48
8) Vignaldo Fizio (M), 32
9) Fabiano Brito (V), 27
10) Fred Marinelli (I), 24
10) Beto Monteiro (I), 24
12) Danilo Dirani (V), 23
13) Adilson Cajuru (I), 21
14) João Maistro (V), 19
15) Pedro Muffato (S), 17
16) Leandro Reis (S), 14
16) José Cangueiro (M), 14
18) Débora Rodrigues (W), 12
19) José Maria Reis (S), 7
20) Urubatan Helou Jr. (F), 5
20) Gastón Mazzacane (F), 5
21) Régis Boéssio (V), 4
O campeonato de marcas:
1) Volkswagen, 260 pontos
2) Mercedes-Benz, 164
3) Scania, 107
4) Volvo, 73
5) Iveco, 69
6) Ford, 58
7) MAN, 0