500Km de São Paulo: Primeiros pilotos confirmam presença

Além da corrida de longa duração no autódromo Velo Città, evento terá o Segundo Encontro de Campeões

A 30a edição dos 500Km de São Paulo, prova válida pela Taça Brasil de Endurance e que acontece entre os dias 6 e 7 de setembro, no autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), já está com um grid repleto de grandes nomes das competições de esporte a motor em corridas longas.

Nomes de peso do automobilismo brasileiro já haviam confirmado participação com carros representativos para uma prova de longa duração. A Ferrari 458 GT3 com 610 cavalos de potência estará presente com a dupla formada por Daniel Serra e Chico Longo, donos de diversas vitórias em provas de Gran Turismo. Outro carro confirmado é a Lamborghini LP600, que terá como pilotos José Guilherme Figueiroa e Adalberto Batista. Fabio Sotto Mayor campeão da Stock Car em 1988 vai dividir o protótipo Bereta de 400 cavalos de potência com o pai, Beto Nogueira, e o filho, Bob Nogueira.

A equipe Absolut, do experiente de Ney Faustini, vem com dois protótipos Chevrolet Montana equipados com motores V8. O chefe de equipe correrá ao lado do filho, Ney de Sá Faustini em um dos carros, enquanto e a dupla Nelson Girardi e Edson Ferreira dividirá a pilotagem da outra Montana. Do Rio de Janeiro vem o protótipo Radical com os pilotos Euclides Millet e João Pedro Andrade, um supercanhão de 3.2 litros com 480 cavalos. “Uma relação peso potência apreciável”, lembra Millet, conhecido nas pistas como Kid Aranha.

Vencedor do ano passado, o catarinense Alexandre Finardi vem desta vez com um protótipo Metal Moro equipado com um motor Nissan de 6 cilindros da equipe Kia Power Imports Racing Team. Completam o time os pilotos Nelson Silva Junior – que esteve com Finardi na conquista da edição 2013 dos 500Km – e Felipe Bertuol.

A equipe Kira Racing terá dois protótipos nos 500m de São Paulo. O Moro MRX Ford Turbo de 300cv será pilotado pela dupla Eduardo Amorim/João Vasconcellos, enquanto Antônio Marcondes/Daniel Ebel competirão com o Skorpius Chevrolet Opel de 250cv.

Um dos mais entusiasmados com os 500Km de São Paulo de 2014 é o piloto “da casa” Eduardo Souza Ramos. O também empresário do setor automobilístico é o idealizador do circuito Velo Città. Dois Mitsubishi Lancer Evo X estarão “mostrando o caminho das pedras” para os outros concorrentes, já que são os carros que mais andam no circuito de Mogi Guaçu e serão conduzidos pela equipe da casa, pilotos que treinam, testam e ministram aulas na pista de 3.430 metros semanalmente. Os “Old Boys”, nome dado para a equipe, terá além de Souza Ramos, Ingo Hoffmann, maior campeão da história da Stock Car, Leandro Almeida, Guilherme Spinelli e Eric Darwick.

“Teremos um grid de pelo menos 20 carros bastante competitivos para uma corrida longa de aproximadamente 4 horas”, comemora o promotor Sílvio Zambello do Automóvel Clube Paulista.

Uma das atrações mais esperadas dos 500Km de São Paulo, além da própria corrida, é a realização do Segundo Encontro de Campeões, homenagem do Automóvel Clube Paulista, organizador do evento, àqueles que foram importantes para o esporte a motor nacional. Em 2013, ano em que o evento aconteceu pela primeira vez, nomes como Bird Clemente, Chico Lameirão, Anísio Campos, Tite Catapani, Walter Ham, Fritz D´Orey e Emílio Zambello estiveram presentes ao autódromo de Interlagos, na capital paulista, para dar algumas voltas em carros com os quais pilotaram ao longo de suas carreiras. Na oportunidade, uma largada Le Mans foi feita envolvendo os ex-pilotos e os atuais donos dos carros.

Credenciamento de Imprensa
Profissionais de imprensa interessados em realizar a cobertura dos 500Km de São Paulo devem enviar um e-mail para leomarson@yahoo.com.br, contendo nome, veículo de imprensa e cargo.

Programação 500Km de São Paulo*
Sexta-Feira – 5 de setembro
8h às 17h – Expediente Secretaria
8h às 17h – Recepção dos Carros para Exposição
8h às 11h – Vistoria Técnica (todas as categorias)
11h30 às 12h30 – Primeiro treino livre – 500Km
12h45 às 13h30 – Primeiro treino livre – Clássicos de Competição
13h45 às 14h45 – Segundo treino livre – 500Km
15h às 15h45 – Briefing – 500Km
16h às 17h – Terceiro treino livre – 500Km

Sábado – 6 de setembro
8h50 às 9h25 – Quarto treino livre – 500Km
9h35 às 10h20 – Segundo treino livre – Clássicos de Competição
10h às 10h30 – Briefing – Clássicos de Competição
10h45 às 11h15 – Briefing – Festival de Regularidade
11h15 às 11h45 – Quinto treino livre – 500Km
11h30 às 12h – Briefing – Flying Lap
12h às 12h30 – Classificação (categorias 4, 5, 6 e 7) – 500Km
12h45 às 13h15 – Classificação – Clássicos de Competição
13h30 às 14h – Classificação (categorias 1, 2 e 3) – 500Km
14h15 às 15h15 – Bateria – Festival de Regularidade
15h30 às 16h30 – Bateria – Flying Lap
16h às 16h45 – Briefing – Largada Le Mans
16h40 às 17h – Treino opcional – Proprietários dos Carros para Largada Le Mans
17h15 às 17h30 – Pódio – Festival de Regularidade
17h30 às 17h45 – Pódio – Flying Lap
17h45 às 18h30 – Pódio – Concurso Vintage

Domingo – 7 de setembro
8h – Abertura dos trabalhos
8h20 às 8h45 – Warm-up – 500Km
8h30 às 9h – Briefing Largada Le Mans
9h40 às 10h – Alinhamento/Foto – Le Mans
10h10 às 10h20 – Corrida de Veteranos – Largada Le Mans
10h20 às 10h40 – Foto oficial – Le Mans (veteranos e proprietários)
10h45 às 11h – Corrida 3 voltas – Le Mans (proprietários)
11h às 11h30 – Briefing – 500Km
11h10 – Abertura de Box – Clássicos de Competição
11h20 – Fechamento de Box – Clássicos de Competição
11h30 – Largada – Clássicos de Competição
12h – Cheada/Pódio – Clássicos de Competição
12h15 – Abertura de Box – 500Km
12h30 – Fechamento de Box – 500Km
12h40 – Foto dos pilotos – 500Km
12h45 – Largada – 500Km
16h às 16h30 – Chegada/Pódio – 500Km

*Programação sujeita a alterações

Os 500Km de São Paulo têm o patrocínio de Mitsubishi, Grupo Comolatti e Metal Leve. A Pirelli apoia a realização do evento.

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