Clint Bowyer (Chevrolet) venceu no domingo (31/10), a AMP Energy Juice 500, no Talladega Superspeedway, 33ª etapa da NASCAR e 7ª do Chase. Kevin Harvick, em 2º, completou a dobradinha da Richard Childress Racing. Juan Pablo Montoya (Chevrolet), que largou na pole-position, foi o 3º.
Bowyer liderava a prova, seguido por Harvick, quando no exato momento em que recebiam a bandeira branca de última volta, um múltiplo acidente acionou a bandeira amarela.
Com a confusão formada, ninguém podia dizer quem estava Á frente de quem na pista. Pelo regulamento da NASCAR, uma vez o lÁder cruzando a bandeira branca na volta final, a corrida pode acabar em bandeira amarela, se um acidente acontecer.
Depois de alguns minutos analisando novamente os vÁdeos, e o sistema de cronometragem eletrÁ´nico, os comissários da categoria declararam Bowyer vencedor, por milÁmetros de vantagem sobre Harvick.
Mesmo com a segunda vitória no Chase, Bowyer está fora da disputa pelo tÁtulo, devido Á punição de 150 pontos, por irregularidades no carro na vitória em New Hampshire.
O múltiplo acidente da volta final incluiu um giro no ar de A.J.Allmendinger (Ford), antes de acertar com força o muro interno.
Harvick terminou em 2º, depois se envolver em dois acidentes que danificaram a frente de seu carro. Montoya foi o 3º.
Três Toyota chegaram nas posições seguintes, com David Reutimann, Joey Logano e Martin Truex Jr.. LÁder do Chase Jimmie Johnson (Chevrolet) terminou em 7º, seguido pelo parceiro de equipe Jeff Gordon. Denny Hamlin (Toyota) e Brad Keselowski (Dodge) completaram os dez primeiros. Destes cinco disputam o Chase: Bowyer; Harvick; Johnson; Gordon e Hamlin.
Dentre os demais postulantes ao tÁtulo, os Ford do trio da Roush Fenway Racing terminaram praticamente juntos: Matt Kenseth 16º, Carl Edwards 17º e Greg Biffle, 19º.
Kyle Busch (Toyota) foi o 25º; seu irmão mais velho, Kurt Busch (Dodge) 30º; Tony Stewart (Chevrolet) 31º. Jeff Burton (Chevrolet) foi o único a abandonar a etapa, depois de um toque com Dale Earnhardt Jr. (Chevrolet) e uma rodada, danificar seriamente o seu carro.
Earnhardt Jr, que liderou o maior número de voltas, 87, continuou na corrida, após reparos no carro.
26 pilotos diferentes lideraram a prova, o segundo maior número em uma corrida na história da categoria.
Johnson lidera o campeonato com 6149 pontos. Hamlin em 2º soma 6135. Harvick é o 3º com 6111.
A próxima etapa acontece no domingo (07/11), no Texas Motor Speedway.
Final:
1 – Clint Bowyer (Chevy) – Childress – 188 voltas
2 – Kevin Harvick (Chevy) – Childress – 188
3 – Juan Montoya (Chevy) – DEI/Ganassi – 188
4 – David Reutimann (Toyota) – Waltrip – 188
5 – Joey Logano (Toyota) – Gibbs – 188
6 – Martin Truex Jr. (Toyota) – Waltrip – 188
7 – Jimmie Johnson (Chevy) – Hendrick – 188
8 – Jeff Gordon (Chevy) – Hendrick – 188
9 – Denny Hamlin (Toyota) – Gibbs – 188
10 – Brad Keselowski (Dodge) – Penske – 188
11 – Mark Martin (Chevy) – Hendrick – 188
12 – Regan Smith (Chevy) – Furniture Row – 188
13 – Paul Menard (Ford) – RPM – 188
14 – Elliott Sadler (Ford) – RPM – 188
15 – Sam Hornish Jr. (Dodge) – Penske – 188
16 – Matt Kenseth (Ford) – Roush – 188
17 – Carl Edwards (Ford) – Roush – 188
18 – Robby Gordon (Toyota) – Gordon – 188
19 – Greg Biffle (Ford) – Roush – 188
20 – Aric Almirola (Ford) – RPM – 188
21 – David Ragan (Ford) – Roush – 188
22 – Chad McCumbee (Chevy) – TRG – 188
23 – Ryan Newman (Chevy) – Stewart/Haas – 188
24 – Casey Mears (Toyota) – Germain – 188
25 – Kyle Busch (Toyota) – Gibbs – 188
26 – Kasey Kahne (Toyota) – Red Bull – 188
27 – Joe Nemechek (Toyota) – Nemco – 188
28 – Michael Waltrip (Toyota) – Waltrip – 188
29 – Scott Speed (Toyota) – Red Bull – 188
30 – Kurt Busch (Dodge) – Penske – 188
31 – Tony Stewart (Chevy) – Stewart/Haas – 188
32 – A.J. Allmendinger (Ford) – RPM – 187
33 – David Gilliland (Ford) – Front Row – 187
34 – Marcos Ambrose (Toyota) – JTG – 187
35 – Michael McDowell (Chevy) – Whitney – 186
36 – Jamie McMurray (Chevy) – DEI/Ganassi – 183
37 – Robert Richardson Jr. (Ford) – Front Row – 180
38 – Bobby Labonte (Chevy) – Phoenix – 172
39 – Dale Earnhardt Jr. (Chevy) – Hendrick – 163
40 – Bill Elliott (Ford) – Latitude 43 – 140
41 – Jeff Burton (Chevy) – Childress – 133
42 – Dave Blaney (Chevy) – Baldwin – 12
43 – Jeff Fuller (Toyota) – Nemco – 2