O britânico Gary Paffett (Mercedes) venceu neste domingo (20/05), em Brands Hatch, na Inglaterra, a 3ª etapa da temporada. Bruno Spengler (BMW) e Mike Rockenfeller (Audi) completaram o pódio.
Pole-position Paffett abriu três segundos de vantagem sobre Spengler na primeira parte da prova. Mesmo após um pequeno toque com o retardatário francês Adrien Tambay (Audi), na segunda parte da prova, e um rápido pit stop de Spengler (com a diferença caindo para um segundo), o britânico manteve o domÁnio.
Ao final das 97 voltas, Peffett recebeu a bandeirada com cinco segundos de vantagem sobre Spengler. Nas voltas finais o Spengler, com o carro danificado e perdendo rendimento, sofreu forte pressão de Rockenfeller, que mesmo mais rápido não conseguiu superar o canadense.
Martin Tomczyk (BMW) terminou em 4º, seguido pelo sueco Mattias Ekstrom (Audi) e o alemão Christian Vietoris (Mercedes). O espanhol Miguel Molina (Audi), Jamie Green (Mercedes), Edoardo Mortara (Audi) e o português Filipe Albuquerque (Audi) fecharam a zona de pontos.
O brasileiro Augusto Farfus (BMW) terminou na 11ª posição.
Paffett lidera o campeonato com 68 pontos, 25 a mais do que Spengler. Farfus, com 15, é o 8º.
A próxima etapa acontece no dia 3 de junho, no Red Bull Ring, em Spielberg, na Áustria.
Final:
1 – Gary Paffett (Mercedes C-Coupe) – HWA – 97 voltas em 1h10m01s585
2 – Bruno Spengler (BMW M3) – Schnitzer – 5″065
3 – Mike Rockenfeller (Audi A5) – Phoenix – 5″579
4 – Martin Tomczyk (BMW M3) – RMG – 5″997
5 – Mattias Ekstrom (Audi A5) – Abt – 22″416
6 – Christian Vietoris (Mercedes C-Coupe) – HWA – 23″195
7 – Miguel Molina (Audi A5) – Phoenix – 23″689
8 – Jamie Green (Mercedes C-Coupe) – HWA – 24″284
9 – Edoardo Mortara (Audi A5) – Rosberg – 25″779
10 – Filipe Albuquerque (Audi A5) – Rosberg – 29″582
11 – Augusto Farfus (BMW M3) – RBM – 30″302
12 – Adrien Tambay (Audi A5) – Abt – 33″015
13 – Joey Hand (BMW M3) – RMG – 35″977
14 – Robert Wickens (Mercedes C-Coupe) – Mucke – 36″340
15 – David Coulthard (Mercedes C-Coupe) – Mucke – 1 volta
16 – Dirk Werner (BMW M3) – Schnitzer – 1 volta
17 – Roberto Mehri (Mercedes C-Coupe) – Persson – 1 volta
18 – Rahel Frey (Audi A5) – Abt – 1 volta
19 – Ralf Schumacher (Mercedes C-Coupe) – HWA – 1 volta
Abandonos:
Susie Wolff (Mercedes C-Coupe) – Persson – 81 voltas
Timo Scheider (Audi A5) – Abt – 55 voltas
Andy Priaulx (BMW M3) – RBM – 12 voltas