O alemão Mike Rockenfeller (Phoenix Audi) marcou neste sábado (03/08), no Moscou Raceway, na Rússia, a pole-position para a sexta etapa da temporada. Foi a sua segunda pole no ano.
A parte final e decisiva do treino, não pode ser disputada devido a um problema inusitado. Pouco antes do começo da Q4, o espaço aero teve que ser fechado para que o presidente Vladimir Putin pudesse sobrevoar a região. Desta forma, não havia como o helicóptero médico decolar, caso fosse acionado.
Com isso a organização da categoria optou por cancelar a Q4, com os quatro mais rápidos da Q3. Rockenfeller, que havia sido o mais rápido na Q3, ficou com a pole, seguido pelo sueco Mattias EkstrÁ¶m (Abt Audi).
“Obviamente estou muito feliz em largar na pole position nesta primeira corrida da Rússia na história do DTM”, disse Rockenfeller. “Meu carro esteve perfeito hoje, fruto de um ótimo trabalho da equipe. Estava com um ritmo tão bom que me sentia confiante para garantir a pole position também no Q4. Nós sabÁamos que a classificação aqui seria muito importante para o desenrolar da corrida. Então estou confiante que o carro será competitivo amanhã também. Agora é só ver o que a meteorologia nos reserva”, completou o piloto.
O brasileiro Augusto Farfus (RBM BMW) e o canadense Bruno Spengler (Schnitzer BMW), atual campeão, dividem a segunda fila.
“A gente conseguiu melhorar muito o carro, especialmente entre o treino livre e a tomada de tempos. Era uma pista nova, então não sabÁamos ao certo qual a direção a ser tomada, mas fizemos um grande trabalho, o carro esteve bem equilibrado. A corrida será uma caixa de surpresas. O Q4 não aconteceu porque o Putin decidiu voar e fechou o espaço aéreo russo, e por isso acabou que o treino foi cancelado. De qualquer maneira, a gente tem um carro rápido, e cabe a nós termos uma boa estratégia para a corrida de amanhã. Estou bastante otimista.”, declarou Farfus.
O britânico Jamie Green (Abt Audi) e o alemão Dirk Werner (Schnitzer BMW) completam os seis primeiros.
A primeira corrida da história do DTM em Moscou será disputada neste domingo a partir das 15h30 locais – 8h30 de BrasÁlia. No Brasil, a prova será transmitida pelo canal por assinatura Bandsports, mas fãs do mundo inteiro podem acompanhar a corrida ao vivo pelo novo canal do DTM no Youtube: www.youtube.com/dtmint.
Grid:
1) Mike Rockenfeller – Phoenix Audi – 58″423 – Q3
2) Mattias EkstrÁ¶m – Abt Audi – 58″604 – Q3
3) Augusto Farfus – RBM BMW – 58″677 – Q3
4) Bruno Spengler – Schnitzer BMW – 58″698 – Q3
5) Jamie Green – Abt Audi – 58″749 – Q3
6) Dirk Werner – Schnitzer BMW – 58″779 – Q3
7) Gary Paffett – HWA Mercedes – 58″831 – Q3
8) Pascal Wehrlein – Mucke Mercedes – 58″843 – Q3
9) Daniel Juncadella – Mucke Mercedes – 58″985 – Q3
10) Christian Vietoris – HWA Mercedes – 59″038 – Q3
11) Miguel Molina – Phoenix Audi – 58″907 – Q2
12) Adrien Tambay – Abt Audi – 58″910 – Q2
13) Filipe Albuquerque – Rosberg Audi – 58″914 – Q2
14) Timo Scheider – Abt Audi – 58″954 – Q2
15) Joey Hand – RBM BMW – 59″034 – Q2
16) Edoardo Mortara – Rosberg Audi – 59″133 – Q2
17) Timo Glock – MTEK BMW – 59″177 – Q1
18) Robert Wickens – HWA Mercedes – 59″285 – Q1
19) Martin Tomczyk – RMG BMW – 59″286 – Q1
20) Marco Wittmann – MTEK BMW – 59″400 – Q1
21) Andy Priaulx – RMG BMW – 59″442 – Q1
22) Roberto Merhi – HWA Mercedes – 59″467 – Q1