O austrÁaco Andi Zuber (Dallara GP2/05/ Renault Mecachrome 4.0 V8) venceu no domingo (22/08), no Slovakiaring, em Bratislava, na Eslováquia, as duas provas da segunda etapa da temporada.
Prova 1:
Zuber (que compete pelos Emirados Árabes Unidos) e já venceu provas na GP2 Series, na World Series e no FIA GT, conquistou a pole-position para a primeira prova com o tempo de 1m43s700 (205,579 km/h), novo recorde da pista. O francês Damien Charveriat (Dallara GP2/05/ Renault Mecachrome 4.0 V8) completou a primeira fila. Apenas cinco carros alinharam para prova.
Com um público de mais de sete mil espectadores, Zuber venceu a primeira prova com facilidade, recebendo a bandeirada, após 12 voltas disputadas, com 44 segundos de vantagem sobre Charveriat. O austrÁaco Peter Milavec (Lola T92/50/ Cosworth NME 3.0 V8) completou o pódio.
O austrÁaco Norbert Groer (Dallara T02/AER Nissan 3.0 V6) terminou em 4º, com uma volta de atraso. O austrÁaco Gerhard Hille (Dallara T05/ AER Nissan 3.4 V6) abandonou na 1ª volta.
Final, prova 1:
1 – Andi Zuber (Dallara GP2/05/ Renault Mecachrome 4.0 V8) 12 voltas em 20m59s089 média de 203,187 km/h
2 – Damien Charveriat (Dallara GP2/05/ Renault Mecachrome 4.0 V8) a 44s174
3 – Peter Milavec (Lola T92/50/ Cosworth NME 3.0 V8) a 1m32s525
4 – Norbert Groer (Dallara T02/AER Nissan 3.0 V6) a 1 volta
Ab – Gerhard Hille (Dallara T05/ AER Nissan 3.4 V6) 1 volta
Volta mais rápida: Zuber 1m44s247 (204,507 km/h)
Prova 2:
Zuber novamente conquistou a pole, com 1m44s372. Charveriat foi o 2º.
A largada foi atrasada em uma hora devido a um forte acidente na largada da prova da categoria GT. A Ferrari do polonês Radoslawa Kordeckého pegou fogo após capotar diversas vezes. O piloto foi levado para um hospital com queimaduras de segundo e terceiro graus.
 Zuber venceu com tranqüilidade, com Charveriat em 2º, 43 segundos atrás. Milavec foi o 3º, com Groer em 4º. Hill não disputou a prova.
A próxima etapa acontece em Mondello Park, na Irlanda, entre os dias 11 e 12 de setembro.Â
Final, prova 2:
1 – Andi Zuber (Dallara GP2/05/ Renault Mecachrome 4.0 V8) 11 voltas em 20m58s443 média de 186,350 km/h
2 – Damien Charveriat (Dallara GP2/05/ Renault Mecachrome 4.0 V8) a 43s738
3 – Peter Milavec (Lola T92/50/ Cosworth NME 3.0 V8) a 1m55s826
4 – Norbert Groer (Dallara T02/AER Nissan 3.0 V6) a 1 volta
NP- Ab – Gerhard Hille (Dallara T05/ AER Nissan 3.4 V6)
Volta mais rápida: Zuber 1m43s115 (206,752 mp/h)