Piloto brasileiro ainda não definiu por qual equipe disputará o campeonato do ano que vem. Treinos dessa semana foram realizados pela Fisichella Motor Sport e pela Art Grand Prix.
O baiano Luiz Razia reforçou nesta quarta-feira (12) sua condição de uma das principais promessas da temporada de 2009 da GP2 Series, última categoria na escalada de um piloto rumo Á Fórmula 1. Apesar de ainda não ter confirmado sua participação no campeonato do ano que vem – ele ainda negocia com equipes e, por enquanto, tem fechada apenas sua participação na GP2 Asia pelo Team Arden -, Razia foi um dos principais destaques dos testes coletivos realizados nesta semana no circuito de Paul Ricard, na França. Os ensaios reuniram cerca de 25 pilotos, entre nomes já experientes na categoria e estreantes na competição.
Nesta quarta-feira (12), ele fechou os ensaios com a ART Grand Prix na quarta posição, e pelo segundo dia consecutivo se posicionou como o melhor estreante da GP2. O mais rápido na sessão de hoje foi o espanhol Roldan Rodrigues, que treinou pela Piquet Sports. No dia anterior, Razia havia treinado pela Fisichella Motor Sport – equipe pela qual disputou a maior parte da temporada de 2007 da Fórmula 3000 Euroseries -, e fechara os ensaios com o 11º tempo.
“Nesta quarta-feira o clima foi mais constante e a pista ficou molhada o tempo todo, apesar da chuva ter parado em alguns momentosâ€, comentou Razia. “Tivemos um parâmetro melhor para trabalhar no carro e, na parte da tarde, pude buscar o melhor tempo. Os dois testes que fiz nesta semana foram bastante diferentes dos anteriores, pela Racing Engeneering, principalmente pelo fato da pista estar molhada. Nessas condições não é possÁvel conhecer muito bem o carro, mas por outro lado enfrentar um treino como este é positivo para o campeonato. Apesar do número de provas sob chuva ser normalmente pequeno, é importante estar preparado para estas condiçõesâ€, acrescentou.
Em sua passagem pela GP2, Razia tem confirmado sua condição de especialista em piso molhado – uma habilidade que remete ao inÁcio de sua carreira, nas escorregadias pistas de autocross da Bahia. Desde os 12 anos de idade, ele se acostumou a pilotar carros de elevada potência em pisos pouco aderentes, e foi sob estas condições que fez algumas de suas melhores corridas na Fórmula 3 Sul-Americana – categoria da qual foi campeão em 2006. Ainda naquela temporada, Razia realizou seu primeiro teste na GP2, e também enfrentou o piso molhado do circuito de Jerez, na Espanha. Na ocasião, ele fechou o dia com o terceiro melhor tempo entre os 27 pilotos que participaram da sessão.
Os treinos desta semana em Paul Ricard encerram a temporada de testes da GP2 para 2009. A categoria volta Á pista somente nos dias 11, 12 e 13 de março do ano que vem, novamente em Paul Ricard. O circo da categoria, no entanto, se mantém em plena atividade nesse perÁodo, graças Á s provas da GP2 Asia. A próxima será realizada nos dias 5 e 6 de dezembro, em Dubai, nos Emirados Árabes.
O resultado completo do último ensaio desta quarta-feira em Paul Ricard foi o seguinte:
1. Roldan Rodriguez (ESP), Piquet Sports, 1:27.038
2. Kamui Kobayashi (JAP), Dams, 1:27.259
3. Vitaly Petrov (RUS), Barwa Int Campos Team, 1:27.718
4. Luiz Razia (BRA), ART Grand Prix, 1:27.775
5. Dani Clos (ESP), Racing Engineering, 1:27.813
6. Julien Jousse (FRA), Fisichella Motor Sport Int, 1:27.822
7. Karun Chandhok (IND), iSport International, 1:27.858
8. Mike Conway (GBR), iSport International, 1:27.922
9. Nico Hulkenberg (ALE), ART Grand Prix, 1:27.955
10. Sergio Perez (MEX), Piquet Sports, 1:28.006
11. Fabio Onidi (ITA), Super Nova Racing, 1:28.077
12. Marcello Puglisi (ITA), Durango, 1:28.232
13. Koudai Tsukakoshi (JAP), Barwa Int Campos Team, 1:28.313
14. Charles Pic (FRA), Super Nova Racing, 1:28.400
15. Jerome D Ambrosio (BEL), Dams, 1:28.425
16. Davide Valsecchi (ITA), Durango, 1:28.448
17. Diego Nunes (BRA), Trust Team Arden, 1:28.536
18. Michael Herck (ROM), DPR, 1:28.692
19. Nelson Panciatici (FRA), Trident Racing, 1:29.066
20 Sten Pentus (EST), Racing Engineering, 1:29.098
21. Alvaro Parente (POR), Trust Team Arden, 1:29.127
22. Fabrizio Crestani (ITA), DPR, 1:29.786
23. Christian Ebbesvik (NOR), Fisichella Motor Sport Int, 1:29.806
24. Carlos Iaconelli (BRA), Trident Racing, 1:30.689