Brasileiro foi para a tomada de tempos com pressão de óleo reduzida no motor Renault V8.
O brasileiro Sérgio Jimenez teve sua tomada de tempos e também a corrida bastante comprometidos devido Á queda da pressão do óleo de seu Dallara/Renault V8 de GP2 em MÁ´naco. O defeito se manifestou já na última sessão de treinos livres antes da classificação para o grid e, apesar da assistência dada pelos engenheiros da Mecachrome (preparadora dos propulsores da GP2), não havia tempo hábil para um conserto ou troca. “Foi uma pena, pois aqui em MÁ´naco se você larga atrás é muito difÁcil ultrapassarâ€, diz o brasileiro, que compete pela equipe Racing Engineering. Na rodada dupla anterior, realizada em Barcelona (Espanha), Sérgio foi autor de uma espetacular seqüência de ultrapassagens nos estágios finais da primeira corrida, fato que lhe valeu grande destaque. Devido ao problema desta sexta-feira, Jimenez largará apenas em 21º.
“Minha esperança agora é um bom trabalho de box da equipe durante o pit stop e também aproveitar para ganhar posições em alguma confusão na largada, coisa comum aqui em MÁ´nacoâ€, diz Jimenez. “Tenho carro para ganhar posições em ultrapassagens, mas esta é uma corrida muito complicada para quem larga atrás. Primeiro, tenho que ser conservador e ter paciência, e também contar com erros dos adversários e com oportunidades que terei que criar fazendo pressão sobre quem estiver Á frente. É sabido que em MÁ´naco as ultrapassagens são quase impossÁveis. Mas “quase†não quer dizer totalmente impossÁveisâ€.