Indy 500: Penske volta a dominar treinos em Indianápolis

A programação de treinos livres para as 500 Milhas de Indianápolis voltou à normalidade nesta quarta-feira (17). Os pilotos e equipes aproveitaram o dia de pista seca para recuperar parte do tempo perdido nos últimos dias, no trabalho de acerto dos carros, em decorrência da chuva. A chuva fraca nos momentos finais do treino não chegou a comprometer os cronogramas das equipes, mas a sessão desta quinta-feira (18) tem sua realização ameaçada.

A programação em Indianápolis prevê uma sessão única de treinos livres para esta quinta, também das 13h às 19h (horário de Brasília), e outra na sexta-feira (19), no mesmo período. No sábado (20), os pilotos vão à pista para o treino classificatório denominado Pole Day, definindo as 22 primeiras posições no grid de largada para a prova do próximo dia 28. As 11 últimas posições serão definidas no treino classificatório marcado para domingo (21).

“Depois de tantos adiamentos, foi bom a gente poder trabalhar de novo”, comentou o brasileiro Vitor Meira, que ficou com o 12º melhor tempo no treino livre desta quarta. O piloto da Panther usou a sessão para aprimorar o acerto de seu Dallara-Honda número 4 para as condições de corrida. “Muita gente fez simulação da tomada de tempos, algo que nós já tínhamos feito. Cada um está direcionado o trabalho para um lado diferente”, ele observa.

A chuva verificada na manhã desta quinta não traz maiores preocupações às equipes. “A previsão é de que tenhamos sol ainda pela manhã e a pista seque. Talvez, o treino de hoje comece com um pouquinho de atraso, mas acho que vai acontecer”, arrisca o piloto, segundo colocado nas 500 Milhas do ano passado. “O ideal é podermos treinar mais. Com o que fizemos, dá para ter alguma esperança, mas ainda estamos um pouquinho longe de onde queremos chegar”, diz.

O treino livre desta quarta-feira pôs fim a um intervalo de cinco dias sem atividades em pista, já que vários treinos foram suspensos por conta da chuva.

Os melhores tempos de cada piloto durante o dia foram:

1º) Sam Hornish Jr. (EUA/Team Penske), Dallara-Honda, 40s1104
2º) Hélio Castroneves (BRA/Team Penske), Dallara-Honda, 40s2879
3º) Scott Sharp (EUA/Delphi Fernandez Racing), Panoz-Honda, 40s3058
4º) Buddy Rice (EUA/Rahal-Letterman Racing), Panoz-Honda, 40s3777
5º) Dan Wheldon (ING/Chip Ganassi Racing), Dallara-Honda, 40s4286
6º) Townsend Bell (EUA/Vision Racing), Dallara-Honda, 40s4475
7º) Tony Kanaan (BRA/Andretti-Green Racing), Dallara-Honda, 40s4516
8º) Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi Racing), Dallara-Honda, 40s4991
9º) Dario Franchitti (ESC/Andretti-Green), Dallara-Honda, 40s5252
10º) Tomas Scheckter (AFS/Vision Racing), Dallara-Honda, 40s5744
11º) Jeff Simmons (EUA/Rahal-Letterman Racing), Panoz-Honda, 40s5768
12º) Vitor Meira (BRA/Panther Racing), Dallara-Honda, 40s6255
13º) Ed Carpenter (EUA/Vision Racing), Dallara-Honda, 40s6311
14º) Eddie Cheever Jr. (EUA/Cheever Racing), Dallara-Honda, 40s6464
15º) Kosuke Matsuura (JAP/Super Aguri Fernandez Racing), Dallara-Honda, 40s6823
16º) Bryan Herta (EUA/Andretti-Green Racing), Dallara-Honda, 40s7544
17º) Michael Andretti (EUA/Andretti-Green Racing), Dallara-Honda, 40s7568
18º) Marco Andretti (EUA/Andretti-Green), Dallara-Honda, 40s8218
19º) Felipe Giaffone (BRA/A.J. Foyt Enterprises), Dallara-Honda, 40s8446
20º) Danica Patrick (EUA/Rahal Letterman Racing), Panoz-Honda, 40s9975
21º) Jaques Lazier (EUA/Playa Del Racing), Panoz-Honda, 41s1608
22º) Jeff Bucknum (EUA/Hemelgarn Racing), Dallara-Honda, 41s2017
23º) Larry Foyt (EUA/A.J. Foyt Enterprises), Dallara-Honda, 41s3620
24º) Thiago Medeiros (BRA/PDM Racing), Panoz-Honda, 41s5274
25º) Marty Roth (EUA/Roth Racing), Dallara-Honda, 41s7009
26º) Buddy Lazier (EUA/Dreyer & Reinbold), Dallara-Honda, 41s7072
27º) Stephan Gregoire (FRA/Beck Motorsports), Panoz-Honda, 41s7964
28º) Arie Luyendyk Jr. (EUA/Luyendyk Racing), Panoz-Honda, 41s8010
29º) Al Unser Jr. (EUA/Dreyer & Reinbold), Dallara-Honda, 42s0158
30º) Airton Daré (BRA/Sam Schmidt Motorsports), Panoz-Honda, 42s8440
31º) Jon Herb (EUA/Playa Del Racing), Panoz-Honda, 43s9401

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