IndyCar: Ryan Hunter-Reay vence GP de Sonoma. Scott Dixon é segundo, e fatura o quinto titulo

O norte-americano Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport) venceu neste domingo (16/09) o GP de Sonoma, no Sonoma Raceway, última etapa da temporada. O neozelandês Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) terminou em segundo, e conquistou o seu quinto título na categoria (2003, 2008, 2013, 2015, 2018). O australiano Will Power (Team Penske) fechou o pódio.

Pole-position Hunter-Reay dominou a prova, liderando 80 (das 85 voltas). No final cruzou a linha de chegada com 2s7573 de vantagem sobre Dixon. Power foi o terceiro.

O francês Simon Pagenaud (Team Penske) terminou em quarto, seguido pelo norte-americano Marco Andretti (Andretti Autosport) e o francês Sébastien Bourdais (Dale Coyne Racing with Vasseer-Sullivan).

Rival de Dixon na disputa pelo título, o norte-americano Alexander Rossi tocou na traseira de Andretti, seu parceiro de equipe, logo na . E caiu para último, ao ter que parar nos boxes, para trocar a asa dianteira. Em uma ótima recuperação, Rossi terminou em sétimo, garantindo o vice-campeonato.

O norte-americano Josef Newgarden (Team Penske) foi o oitavo, seguido pelo estreante mexicano Patricio O’Ward (Harding Racing) e Ed Jones (Chip Ganassi Racing), dos Emirados Árabes Unidos.

Entre os brasileiros Tony Kanaan (A.J.Foyt Enterprises), fazendo a sua 300ª prova consecutiva na categoria, foi o 12º, Pietro Fittipaldi (Dale Coyne Racing), o 16º e Matheus Leist (A.J.Foyt Enterprises) o 19º.

Dixon conquistou o título com 678 pontos. Rossi foi o vice com 621.

A Chip Ganassi Racing conquistou o 12º título de pilotos. 

Final:

1 – Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) – Andretti – 85 voltas
2 – Scott Dixon (Dallara-Honda) – Ganassi – 2″7573
3 – Will Power (Dallara-Chevy) – Penske – 3″6550
4 – Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) – Penske – 4″6306
5 – Marco Andretti (Dallara-Honda) – Andretti – 19″803
6 – Sebastien Bourdais (Dallara-Honda) – Coyne – 21″6393
7 – Alexander Rossi (Dallara-Honda) – Andretti – 28″3778
8 – Josef Newgarden (Dallara-Chevy) – Penske – 34″6288
9 – Pato O’Ward (Chevy) – Harding – 42″8662
10 – Ed Jones (Dallara-Honda) – Ganassi – 44″2254
11 – Santino Ferrucci (Dallara-Honda) – Coyne – 44″6273
12 – Tony Kanaan (Dallara-Chevy) – Foyt – 1’00″4138
13 – Jordan King (Dallara-Chevy) – ECR – 1’04″0637
14 – Zach Veach (Dallara-Honda) – Andretti – 1’05″4899
15 – James Hinchcliffe (Dallara-Honda) – SPM – 1’12″8026
16 – Pietro Fittipaldi (Dallara-Honda) – Coyne – 1’14″2459
17 – Jack Harvey (Dallara-Honda) – SPM – 1’15″6462
18 – Carlos Munoz (Honda) – Schmidt – 1’18″6345
19 – Matheus Leist (Dallara-Chevy) – Foyt – 1’22″3819
20 – Colton Herta (Chevy) – Harding – 1’23″4673
21 – Max Chilton (Dallara-Chevy) – Carlin – 1 volta
22 – Charlie Kimball (Dallara-Chevy) – Carlin – 9 voltas

Abandonos:

Graham Rahal (Dallara-Honda) – RLL – 67 voltas
Spencer Pigot (Dallara-Chevy) – ECR – 39 voltas
Takuma Sato (Dallara-Honda) – RLL – 16 voltas

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