O alemão Maro Engel (Mercedes-Benz SLS AMG GT3) venceu a Macau GT Cup, disputada no Circuito da Guia, em Macau. O holandês Renger Van der Zande completou a dobradinha da Mercedes. O italiano Edoardo Mortara (Audi R8 LMS Ultra) fechou o pódio.
Na largada, Engel superou os Audis R8 LMS Ultra do pole Mortara e do belga Laurens Vanthoor, e assumiu a liderança. Na sequencia, Van der Zande tambem passou os Audi.
A dupla da Mercedes rapidamente abriu vantagem. E no final das doze voltas, Engel venceu com 1s2 de vantagem sobre Van der Zande.
â€œÉ extraordinário. É tudo o que sonhei no ano passado. O arranque resultou perfeitamente. Tivemos vários momentos de alavanca e isso me impulsionou para a primeira curva. Empenhamo-nos muito, e o primeiro e segundo com Renger torna o momento muito especial.â€, declarou o vencedor, que no ano passado teve um pneu furado na penúltima volta.
Mortara, vencedor das três últimas edições da prova, teve que se contentar com o terceiro lugar.
“Eu estava concentrado nas luzes e acelerei quando eles saÁram. Perdemos a primeira posição. Eles (Mercedes) foram mais rápidos, depois tivemos degradação dos pneus. Normalmente, somos muito mais rápidos que eles na zona da montanha, mas eles afastavam-se no primeiro e segundo setor do circuito.â€, disse um resignado Mortara.
Vanthoor foi o quarto, seguido pelo brasileiro Augusto Farfus (BMW Z4 GT3), e o Rui Águas, (Ferrari 458 Italia GT3).
“Foi um grande fim de semana para nós. Tivemos uma nova experiência e um aprendizado muito grande aqui em Macau. Nosso ritmo de corrida foi acima do esperado, terminamos só atrás dos dois carros de fábrica da Mercedes e da Audi. Considerando que é nosso primeiro ano na Macau GT Cup, enquanto a maioria do grid já tem muito mais experiência, esse quinto tem gosto de vitória. Valeu muito pelo aprendizado e pelas informações que coletamos com a equipe sobre o carro e os pneus Yokohama que usamos em Macau. Enfim, todos fizeram um trabalho fantástico aqui, então volto para casa bastante satisfeito.”, disse Farfus.
Campeão do DTM, o Campeonato Alemão de turismo, o alemão Marco Wittmann (BMW Z4 GT3) foi o sétimo, seguido pelo neozelandês Earl Bamber (Porsche GT3), Darryl O’Young (Aston Martin Vantage GT3), piloto de Macau e vencedor da primeira edição da prova, e o francês Jean-Karl Vernay (Bentley Continental GT3).
O japonês Keita Sawa (Lamborghini Gallardo GT3 FLII), bicampeão da prova, terminou apenas na 15ª posição.
Final:
1.Maro Engel, Mercedes-Benz SLS AMG GT3, 12 voltas, 28min22s871
2.Renger Van der Zande, Mercedes-Benz SLS AMG GT3, +1s223
3.Edoardo Mortara, Audi R8 LMS Ultra, +6s623
4.Laurens Vanthoor, Audi R8 LMS Ultra, +8s353
5.Augusto Farfus, BMW Z4 GT3, +18s915
6.Rui Águas, Ferrari 458 Italia GT3, +28s070
7.Marco Wittmann, BMW Z4 GT3, +30s033
8.Earl Bamber, Porsche GT3 R, +37s387
9.Darryl O’Young, Aston Martin Vantage GT3, +40s354
10.Jean-Karl Vernay, Bentley Continental GT3, +40s553
11.Katsumasa Chyo, Nissan GT-R Nismo GT3, +41s084
12.Massimiliano Wiser, Aston Martin Vantage GT3, +41s774
13.André Couto, Ferrari 458 Italia GT3, +42s619
14.Takeshi Tsuchiya, Mercedes-Benz SLS AMG GT3, +49s294
15.Keita Sawa, Lamborghini Gallardo GT3 FLII, +51s122
16.Carlo Van Dam, Mercedes-Benz SLS AMG GT3, +53s920
17.Pasin Lathouras, Ferrari 458 Italia GT3, +54s123
18.Liu Xu, Ferrari 458 Italia GT3, +1min21s706
19.Danny Watts, McLaren MP4-12C GT3, +1min44s790
20.Adderly Fong, Audi R8 LMS Ultra, +1min51s406
21.Mok Weng Sun, Ferrari 458 Italia GT3, +2min00s848
22.Dilantha Malagamuwa, Lamborghini LP560 FL2, +2min20s421
23.Philip Ma, Audi R8 LMS Ultra, +2min20s925
24.Jeffrey Lee, Audi R8 LMS Ultra, +2min27s512
25.Richard Meins, McLaren MP4-12C GT3, +1 volta
26.Frank Yu, Aston Martin Vantage GT3, +1 volta
27.Francis Tjia, Porsche 997 GT3 Cup 3.8, +1 volta
28.Wayne Shen, Porsche 997 GT3 Cup 3.8, +1 volta
29.John Shen, Porsche 997 GT3 Cup 3.8, +1 volta
30.Rodolfo Ávila, Porsche 997 GT3 Cup 3.8, +1 volta
31.Jacky Yeung, Audi R8 LMS Cup, +1 volta