As 5 mil pessoas presentes no autódromo assistiram um show da maior categoria regional do Brasil.
Um dia de gala. Esta é provavelmente a melhor definição do domingo do Marcas em Tarumã. 40 carros no grid foram a tÁ´nica da disputa da 6a etapa da temporada 2009 da modalidade. Quem começou com vantagem foi a dupla Pierre Ventura/ Vitor Genz (VW Gol 10 – Markas/ Piquet Blindagens) que cravaram a pole-position, com o tempo de 1.19:967 e média de 135 km/h para cumprir os 3016 metros do mais veloz traçado do Brasil.
A vida da dupla se complicaria ainda na 1a bateria quando Rafael Mocelin (Fiat Palio #143 – JF Portas Automáticas/ Salceiro Pneus) largando da 2a posição superou Pierre Ventura e passou a liderar a prova já na largada. Na 2a volta foi a vez de Analino “Choka” Sirtuli (GM Corsa # 8 – Canaveral Auto Peças/ Cristal Vidros) também superar Pierre e assumir o segundo posto. O trio Mocelin/ Ventura/ Sirtuli passou então a ditar o ritmo de prova. Na luta pelo 4o posto em diante o tempo esquentava com a disputa entre Gustavo Martins (Corsa #11 – Fila/ Coldbras/ Gravatec), Luiz Carlos Ribeiro (Fiat Uno #44 – Charrua), Eduardo Fuentes (Fiat Uno 88 – Cristal Car / Minami Motor/ Rally Pneus), Roger Sandoval (GM Celta #21 – RBM) e Rodrigo Miguel (GM Celta #85 – Bremil). O pelotão ainda tinha a companhia de Fabiano Kratina (GM Corsa #27 – Castor Suspensões/ Pedroso Autocenter), lÁder da classe B, Luciano Cardoso (VW Gol #22 – Stara) e Robson Walther (VW Gol #26 – Reifrio). Um terceiro pelotão tinha a disputa entre Vinicius Ferlauto (GM Celta #100 – Chevrolet), Christian Matuzalen (GM Corsa #54 – Sergio Paris/ Postos Perdigão), Luis Halmenscheager (GM Corsa #42 – Spengler) e Paulinho dos Santos (GM Celta #53 – Menzelub/ Cia Pára-choque). Na classe N, liderança de Henrique Ross (GM Celta 19 – Passion Prata/ MGS Acessórios), seguidos de Carlos Belleza (GM Corsa #66) e Edy Azevedo (GM Corsa #117 Star Center / Imprima / Motor Racing). A bateria teve uma intervenção do Safety Car devido ao choque entre os carros 16 de Fernando Nosé (GM Corsa – Stara) e Rafael Biancini (GM Celta #43 – Hotel Vergueiro).
A segunda bateria iniciou com uma largada perfeita de Vitor Genz (Gol #10) que assumiu a ponta, superando Rafel Mocelin que já trazia “Choka” Sirtuli na caça. Ao contrário da 1a bateria que transcorreu de maneira relativamente tranqüila, a 2a pegou fogo, com muitos toques, escapadas de pista e rodadas, fazendo a festa do grande público presente em Tarumã. E um dos que deram show foi Fabiano Cardoso (Celta #100) que largando da 12a posição iniciou uma seqüência de ultrapassagens que culminaram com o 3o posto ao superar “Choka” Sirtuli. Luiz Carlos Ribeiro (Uno #44) mesmo com 80 kg extras no carro de troféu bigorna, ainda conseguiu o 5o posto superando Wilson Jr. (Corsa #11). Um segundo pelotão com os pilotos Rodrigo Miguel (Celta #85), Luciano Cardoso (Gol #22), Luiz Sérgio Sena Jr. (VW Gol #97 – Segurança Vêneto), Luiz Kreuz (VW Gol #18 – Vidrofix/ Auto Nova Petrópolis), Eduardo Fagundes (Fiat Uno #77 – Mecanica Guime / Bibe Cabeçotes / Sati Soldas), Alex Mottola (GM Corsa #36) e Urbano da Silva (Corsa #54) disputavam posições palmo a palmo. Na classe N, novamente o Celta #19, desta vez pilotado por Cristiano Almeida levou a melhor, seguido de Isadora Diehl (GM Corsa #7 – Escola Gaúcha de Pilotos/ Tarumã Kart Clube) que fez uma prova memorável. Na última volta ainda um incidente quase provocou mais uma entrada do Safety Car, quando Fabiano Kratina (Corsa #27) após se tocar com outro competidor rodou na Curva 1, sendo acertado por Roger Sandoval (Celta #21).
Na soma das baterias a vitória foi de Rafael Mocelin, seguido de Pierre Ventura/ Vitor Genz e Analino “Choka” Sirtuli. Na Classe B, a vitória ficou com os irmãos Robson e Roberto Walther, seguidos de Luiz Sérgio Sena Jr. e Alex Mottola. Na classe N, vitória de Henrique Ross/ Cristiano Almeida, seguidos de Isadora Diehl e Edy Azevedo.
Toda a festa do Gaúcho de Marcas continua com a grande final da temporada 2009 e da Copa Excelsior 55 anos no próximo dia 8 de novembro em Tarumã.Â