Presidente da Dunas Race, que organiza e promove o maior rali das Américas, destaca os pontos positivos da 16a edição; Evento foi aprovado ainda pelos campeões, durante coletiva de imprensa em Natal (RN)
O melhor de todos os tempos. O Rally Internacional dos Sertões 2008 foi definido desta forma por Marcos Moraes, presidente da Dunas Race, que organiza e promove a maior prova off-road das Américas. A 16a edição foi aprovada ainda pelos campeões das quatro categorias – Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz (carros), José Hélio (motos), Edu Piano / Sólon Mendes / Davi Fonseca (caminhões) e Robert Nahas (quadriclos) – durante coletiva de imprensa realizada neste sábado em Natal (RN).
Para chegar até a capital potiguar, os participantes largaram de Goiânia e enfrentaram 4.734 quilÁ´metros, 2.569 deles de trechos cronometrados, em 10 etapas de disputas. “Foi o melhor Sertões de todos os tempos. Nos carros, recebemos equipes internacionais, como a da alemã Volkswagen e a da PolÁ´nia. Pela primeira vez tivemos equipes oficiais de fábrica na disputa, a Volks e a austrÁaca KTM entre as motosâ€, destacou Marcos Moraes.
Outros pontos positivos foram o percurso, que passou ainda pelos Estados do Tocantins, Maranhão, PiauÁ e Ceará, e o Super Prime. “Conseguimos montar um roteiro fantástico, com 80% do percurso inédito, e ainda inovamos com o Super Prime noturno em Goiânia. Foi um verdadeiro show para o públicoâ€, continuou Marcos Moraes, reforçando que, para 2009, os locais de largada e de chegada devem ser mantidos pela organização.
Campeões aprovam Sertões 2008 – O brasileiro José Hélio (Honda) – que conquistou o tetracampeonato entre as motos ao deixar para trás feras do off-road como Cyril Despres, Marc Coma e Davi Casteu – elogiou a prova. “A organização se superou, conseguiu fazer especiais longas, travadas e extremamente técnicas. Foi um rali perfeito. Deve ter dado muito trabalho para fazer um levantamento de roteiro tão especial, com 80% de percurso inéditoâ€, comentou o piloto.
Giniel de Villiers (África do Sul), piloto da Volkswagen que faturou o tÁtulo dos carros ao lado do navegador Dirk von Zitzewitz (Alemanha), ficou fascinado com as belezas naturais do Brasil. “Quero voltar para cá de fériasâ€, disse, com bom humor. “Foi a primeira vez que viemos ao Brasil e encontramos pessoas amáveis e um paÁs lindo. Aproveitamos para investir ainda na preparação para o Dakar do ano que vem, que será na Argentina e no Chileâ€, lembrou.
Robert Nahas (Honda), bicampeão dos quadriciclos, falou sobre as dificuldades que encontrou nas trilhas. “O percurso foi técnico e extremamente difÁcil para os quadriciclos. A prova foi perfeita, com trajetos espetacular es e ótima logÁstica de apoio. Ainda sinto o gosto da vitóriaâ€, revelou. Edu Piano, que conduziu o caminhão Ford para o bicampeonato ao lado dos navegadores Sólon Mendes e Davi Fonseca, também elogiou o evento. “Foi uma prova fantástica. A mais técnica que disputei até hojeâ€, garantiu o piloto, agradecendo a presença de seus familiares.
Ação Social – Na coletiva de imprensa, Luis Salvatore, que coordena o trabalho de ação social do Rally dos Sertões, adiantou alguns resultados da iniciativa. O principal objetivo é aplicar desenvolvimento sustentável nas escolas que fazem parte do roteiro do maior rali das Américas, sendo que os trabalhos são divididos em três fases durante o ano (antes, durante e outra depois do Sertões). Foram realizados até agora mais de 12 mil atendimentos e benefÁcios médicos, sendo que os voluntários do Instituto Brasil Solidário atuam em outras diversas áreas, como educação, saúde e cultura. A ação social tem a média de 2.5 00 pessoas atingidas por dia de trabalho.