Campeão da categoria Light dará o direito de sua equipe garantir duas vagas na Copa Nextel de 2008.
A Stock Car Light, que antes servia como suporte e escola para revelação de pilotos rumo a Stock Car V8, deverá ter em 2007 seu principal ano, agora com mais um fator de grande importância para a modalidade. Devido ao grande processo de valorização da rebatizada Copa Nextel Stock Car, que em 2008 limitará seu grid para apenas 34 carros inscritos, foi definido também que o campeão da Light garantirá duas destas vagas para sua equipe na categoria principal. O resultado para o certame de acesso não poderia ser melhor: O grid inchou para 35 carros, estas vagas adquiriram valor de comodites e agora jovens talentos dividem espaço com experientes pilotos, em busca do tão sonhado tÁtulo e seus benefÁcios.
Alguns destes competidores que estarão neste domingo (22/4) em Interlagos na disputa da primeira etapa da Stock Car Light 2007, já tem uma considerável experiência no esporte e foram justamente subsidiados por suas equipes na missão de conquistar o tÁtulo e garantir o par de vagas para a Copa Nextel 2008. Entre os principais nomes estão o paranaense Diogo Pachenki, que já foi campeão da própria Stock Light em 2005 e correu na principal no ano passado, o paulista André Bragantini, que também já esteve na Stock car V8, o carioca Elias Jr. e o mineiro Cláudio Gontijo, campeões brasileiros de outras modalidades, além do paulista Rafael Daniel, que venceu corridas e disputou o tÁtulo da Light na temporada passada.
Entre os estreantes, aparece o carioca Alexandre Cunha (Inpacom/Sawary/Nicoboco/ RedeTV), que nos testes coletivos do inÁcio de semana já apresentou seu cartão de visitas e suas credenciais, sendo o mais rápido entre 35 carros e colocando a equipe M4T/WAS como uma das postulantes Á s duas vagas de 2008. “Mediante o resultado dos testes coletivos, ficamos mais confiantes e já vejo possibilidade de irmos até melhor do que o esperado, mas o objetivo é estar entre os cinco primeirosâ€, planejou.
Mesmo retornando depois de cinco anos longe das competições, Alexandre sabe que a competitividade desta categoria exige regularidade ao longo do ano. “Para não deixar os pilotos mais experientes abrirem muita vantagem na pontuação, a meta traçada para a etapa de abertura se mantém a mesmaâ€, comentou o representante da Inpacom/Sawary/Nicoboco/RedeTV.
Confira
algumas diferenças técnicas entre os carros da Copa Nextel Stock Car e a Stock
Car Light
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| Copa Nextel Stock | Stock Car |
| Motores | V8 de 465 hp | V8 de 350 hp |
| Carenagens | Astra | Astra |
| Pneus | Pirelli nacional | Pirelli nacional |
| Câmbios | Saenz, sequencial com Power Shift e relações | Eaton, relação de engrenagens fixa para todos os |
| Amortecedores | Livre escolha | Koni, padrão para todos |
| Molas | Livre escolha | 5 pares de molas diferentes |
| Velocidade | 245 | 235 |