Estratégia do sorocabano é manter o equipamento em boas condições para surpreender no final da corrida.
Vindo de uma grande vitória na etapa anterior em Tarumã (RS), o consagrado piloto Djalma Fogaça parte agora para a última prova da temporada, no circuito externo de BrasÁlia (DF), com a consciência de que terá uma dura tarefa pela frente: a de encarar adversários com motores mais potentes em uma pista veloz. Para isto, o experiente piloto da Ford Racing Trucks/DF Motorsport planeja uma corrida baseada na resistência de seu Ford Cargo. “Esta pista exige muito dos pneus e freios dos Trucks, e por isso podemos nos animar por termos como ponto forte a estabilidade e a resistência, apesar da desvantagem de potênciaâ€, aponta o sorocabano. A etapa será transmitida pela TV Band, com a largada programada para as 12h30 do domingo (10/12).
Este provavelmente será o último evento em que a Ford usará motores mecânicos, que têm desempenho inferior em relação aos eletrÁ´nicos, e o ano que vem pode ter a montadora de volta na briga pelo tÁtulo da Fórmula Truck. “O que nos faltava mesmo era o motor. O chassi é talvez o melhor da categoria, e não darei mole em 2007. Temos a pretensão de vencer o campeonato de pilotos e de marcas para a Fordâ€, planeja Djalma Fogaça, oitavo colocado no campeonato deste ano.
Nos dois anos anteriores em BrasÁlia, o “Caipira Voador†partiu da 12ª posição no grid para terminar em um sexto e um quarto lugares, em duas grandes corridas de recuperação, comprovando que ao longo da prova a tendência é diminuir a diferença de performance para os adversários. “Na segunda metade da prova a expectativa é de passarmos a igualar o desempenho dos adversários por termos o equipamento mais conservadoâ€, ressalta o piloto e chefe de equipe da DF Motorsport, que visa pelo menos um podium no encerramento da temporada. “Eles viram bem como foi